ເບິ່ງ: 0 ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2025-12-11 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່
SatelliT Sylliet Navest ທົ່ວໂລກ (GNSS) ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການນໍາທາງ, ແຕ່ພວກເຂົາມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການແຊກແຊງ. ໃນຂະນະທີ່ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ພະລັງງານການທະຫານ, ອາວະກາດ, ແລະພາຫະນະທີ່ເປັນເອກະລາດ, ຄວາມສ່ຽງຂອງການຕິດຂັດແລະການຂີ້ເຫຍື່ອຈະເລີນເຕີບໂຕ. ວິທີແກ້ໄຂຫນຶ່ງສໍາລັບບັນຫານີ້ແມ່ນ ເສົາອາກາດ Crpa . ມັນປົກປ້ອງຜູ້ຮັບ GNSS ໂດຍການປັບປ່ຽນຮູບແບບການຕ້ອນຮັບຂອງມັນ, ຮັບປະກັນການນໍາທາງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນໃບຫນ້າຂອງການແຊກແຊງ.
ໃນບົດຂຽນນີ້, ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີ ການເຮັດວຽກ CRPA Antennas ເຮັດວຽກແລະເປັນຫຍັງພວກເຂົາຈໍາເປັນສໍາລັບການປະຕິບັດ GNSs ທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.

ສາຍ crpa crpa ແມ່ນລະບົບຫຼາຍອົງປະກອບພິເສດທີ່ໃຊ້ໃນ GSSs Gears ເພື່ອການແຊກແຊງສັນຍານສັນຍານ. ບໍ່ຄືກັບເສົາອາກາດພື້ນເມືອງ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບສັນຍານເທົ່າທຽມກັນຈາກທຸກທິດທາງ, CRPAs ປັບຕົວແບບການຕ້ອນຮັບໃນເວລາຈິງ. ການປັບແບບແບບເຄື່ອນໄຫວນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເສົາອາກາດສຸມໃສ່ສັນຍາລັກທີ່ຖືກຕ້ອງໃນຂະນະດຽວກັນຫຼືການຫຼຸດຜ່ອນສັນຍານຈາກແຫລ່ງທີ່ບໍ່ຕ້ອງການເຊັ່ນດຽວກັນ, ເຊັ່ນວ່າ Jammers.
CRPAS ໃຊ້ອົງປະກອບເສົາອາກາດຫຼາຍຊະນິດທີ່ຈັດລຽງຕາມຮູບແບບສະເພາະ, ໂດຍປົກກະຕິຫຼືຮຽບຮ້ອຍ, ປະມານເອກະສານອ້າງອີງກາງ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ, ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມການຄາດຄະເນຂອງສັນຍາລັກທີ່ມີສັນຍານ, ເພື່ອຊີ້ນໍາສັນຍານຂອງເສົາອາກາດຫຼືສ້າງຄວາມໂງ່ໃນການແຊກແຊງ. ນີ້ແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍການດັດປັບໄລຍະແລະຄວາມກວ້າງຂວາງຂອງສັນຍານທີ່ໄດ້ຮັບໂດຍແຕ່ລະອົງປະກອບເສົາ, ເຕັກນິກທີ່ມີຊື່ ສຽງ ແລະ ບໍ່ມີການຊີ້ນໍາ.
CRPAs ໄດ້ອອກມາກ່ອນໃນການທະຫານເປັນການແກ້ໄຂບັນຫາສິ່ງທ້າທາຍຂອງສົງຄາມອີເລັກໂທຣນິກ. ໃນລະຫວ່າງສົງຄາມເຢັນ, ກໍາລັງທະຫານໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າມີສັນຍານ GPS, ສໍາຄັນສໍາລັບການຈັດຕໍາແຫນ່ງແລະເວລາ, ໄດ້ງ່າຍໂດຍຜ່ານ ການຕິດຂັດ ແລະ ການຂູດຮີດ . ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມສ່ຽງນີ້, CRPAs ໄດ້ຖືກພັດທະນາເປັນວິທີການປົກປ້ອງຜູ້ຮັບ GPS ໂດຍການປະຕິເສດສັນຍານທີ່ບໍ່ຕ້ອງການແລະຂະຫຍາຍ.
ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ເທັກໂນໂລຢີນີ້ໄດ້ພັດທະນາແລະພົບເຫັນການສະຫມັກເກີນການນໍາໃຊ້ການທະຫານ. ໃນມື້ນີ້, Crada Antennas ແມ່ນມີການເຊື່ອມໂຍງກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງພື້ນເມືອງທີ່ສໍາຄັນ, ເຊິ່ງຫຼາຍ, ການຫຼີ້ນບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມສົມບູນຂອງຂໍ້ມູນ GNSS.
ຄຸນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງ ເຕັກໂນໂລຢີ CRPA ແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງມັນທີ່ຈະໃຊ້ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງພື້ນທີ່ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການຕ້ອນຮັບສັນຍານ. ໃນຄໍາສັບທີ່ງ່າຍດາຍ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເສົາອາກາດສາມາດຈໍາແນກລະຫວ່າງທິດທາງຂອງສັນຍານແລະການແຊກແຊງສັນຍານແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການຕິດຂັດ.
ສອງເຕັກນິກຕົ້ນຕໍທີ່ເຮັດວຽກໂດຍ CRPAs ແມ່ນ ສຽງດັງ ແລະ ສຽງດັງ . Nulling ສ້າງ 'Nulls ' ໃນຮູບແບບການຮັບຂອງເສົາອາກາດເພື່ອສະກັດກັ້ນການແຊກແຊງ, ໃນຂະນະທີ່ສາຍອາກາດຂອງສາຍອາກາດທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຍົກສູງກໍາລັງຂອງພວກເຂົາ. ເຕັກນິກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຮັບ GNSS ສາມາດສືບຕໍ່ດໍາເນີນງານໄດ້ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມບ່ອນທີ່ມີການແຊກແຊງ.
CRPAs ແມ່ນມີຕົວແທນລະບົບ algorithms ທີ່ກ້າວຫນ້າເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດກວດສອບແລະຊອກຫາແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທີ່ແຊກແຊງ. ໂດຍການວິເຄາະໄລຍະແລະຄວາມກວ້າງຂອງສັນຍານທີ່ເຂົ້າມາ, CRPAs ສາມາດລະບຸທິດທາງທີ່ການແຊກແຊງເຂົ້າມາ. ຄວາມສາມາດຊອກຄົ້ນຫານີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການປະຕິເສດສັນຍານທີ່ບໍ່ຕ້ອງການແລະຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງຂໍ້ມູນ GNSS.
ເມື່ອການແຊກແຊງເຂົ້າໃນການແຊກແຊງໄດ້ຖືກກວດພົບ, ANTENNA CRPA ປັບໂຄງການຕ້ອນຮັບຂອງມັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງແຫຼ່ງ jamming. ການປັບຕົວທີ່ໃຊ້ເວລາໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງນີ້ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຮັບ gsss ຍັງຄົງຖືກລັອກໄວ້ໃສ່ສັນຍານດາວທຽມທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແມ່ນແຕ່ໃນການແຊກແຊງ.
ສອງເຕັກນິກຫຼັກທີ່ໃຊ້ໃນ CRPA- NULCSFFFFFFFFFFFICING ເບິ່ງ - ພື້ນຖານຂອງປະສິດທິຜົນຂອງມັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການແຊກແຊງ.
| ຄຸນະ | ຄຸເຂົ່າ | ລັກສະນະ |
|---|---|---|
| ນິຍາມ | ສ້າງ nulls ເພື່ອສະກັດສັນຍານທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ | ສຸມໃສ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເສົາອາກາດກ່ຽວກັບສັນຍານທີ່ຖືກຕ້ອງ |
| ຈຸດປະສົງ | ການປະຕິເສດການແຊກແຊງ | ຂະຫຍາຍສັນຍານ GNSS ທີ່ຖືກຕ້ອງ |
| ຂໍ້ໄດ້ປຽບ | ມີປະສິດທິຜົນໃນການສະກັດກັ້ນ Jammers ທິດທາງ | ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງສັນຍານທີ່ຖືກຕ້ອງ |
| ຂໍ້ມູນຫຼັກການ | ອາດຈະມີຂໍ້ຈໍາກັດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນ | ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄວບຄຸມສັນຍານທີ່ຊັດເຈນ |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ໃຊ້ສໍາລັບການສະກັດກັ້ນແຫຼ່ງຂໍ້ມູນການແຊກແຊງທີ່ເຂັ້ມແຂງ | ໃຊ້ສໍາລັບການປັບປຸງຄວາມຊັດເຈນສັນຍານທີ່ຊັດເຈນໃນ GSSS GRESS |
ເຕັກນິກເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຢູ່ Tandem ເພື່ອໃຫ້ການປ້ອງກັນທີ່ເຂັ້ມແຂງຕໍ່ກັບການແຊກແຊງປະເພດຕ່າງໆ, ລວມທັງ ການຕິດຂັດ ແລະ ຄວາມວຸ້ນວາຍ.
ການປະມວນຜົນສັນຍານແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການດໍາເນີນງານຂອງ ເສົາອາກາດ CRPA . ສູດການຄິດໄລ່ທີ່ຄວບຄຸມການປັບຕົວແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງສາຍຕາຂອງເສົາອາກາດ ອາ ກາດ ຂອງ . ຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະຕິບັດງານຂອງເສົາອາກາດໂດຍການປັບໄລຍະຫ່າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນໄລຍະແລະຄວາມກວ້າງຂວາງຂອງສັນຍານທີ່ໄດ້ຮັບ.
ໂດຍຜ່ານການປຸງແຕ່ງທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ແທ້ຈິງນີ້, CRPA ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບເງື່ອນໄຂການແຊກແຊງ, ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຮັບຄວາມເຊື່ອຖືຮັກສາລະດັບສູງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ແມ່ນແຕ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍ.
ການພັດທະນາຂອງ CRPA Antennas ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍຄວາມຕ້ອງການທາງທະຫານ. ໃນສະພາບການຂອງສົງຄາມອີເລັກໂທຣນິກ, ພາຫະນະການທະຫານຕ້ອງການປ້ອງກັນກັບ ວຸ້ນວາຍ ຄວາມ ແລະ . ຄວາມ ສໍາຄັນໃນການຄຸ້ມຄອງທະຫານ, ເປົ້າຫມາຍການນໍາທາງ, ແລະການສື່ສານ.
ຍານພາຫະນະການທະຫານ : CRPAs ປ້ອງກັນຍຸດທະວິທີທີ່ຕ້ານທານກັບການຕ້ານທານ, ຮັບປະກັນວ່າກໍາລັງທະຫານສາມາດອີງໃສ່ຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການເຜີຍແຜ່.
ເຮືອບິນ : CRPAs ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປົກປ້ອງລະບົບການບິນທີ່ນໍາທາງຈາກການແຊກແຊງ, ເຮັດໃຫ້ມີການດໍາເນີນງານການບິນທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
ເຮືອຮົບຂອງກອງທັບເຮືອ : ລະບົບການນໍາທາງຂອງກອງທັບເຮືອເຫຼົ່ານີ້ປ້ອງກັນ, ຮັບປະກັນວ່າການປະຕິບັດງານ Naval ຍັງບໍ່ມີຜົນກະທົບຈາກການແຊກແຊງຈາກພາຍນອກ.
ໃນຂະນະທີ່ CRPAs ໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ການທະຫານ, ແອັບພລິເຄຊັນຂອງພວກເຂົາໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປສູ່ຂະແຫນງພົນລະເມືອງ, ເຊິ່ງຂໍ້ມູນ GNSs ທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແມ່ນສໍາຄັນ. ໃນອຸດສະຫະກໍາເຊັ່ນ: ພາຫະນະທີ່ເປັນເອກະລາດ, ການບິນ, ແລະພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສໍາຄັນ, Annss Antennas Antentanas ເຊັ່ນ Crpas ໃຫ້ການປ້ອງກັນທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນການບໍລິການທີ່ຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ມີການລົບກວນ.
ພາຫະນະທີ່ເປັນເອກະລາດ : CRPA ຮັບປະກັນວ່າລົດຂັບລົດເອງແລະ drones ສາມາດຮັກສາການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ.
Aviation : ເຮືອບິນການຄ້າອາ ຫານການຄ້າອາກາດ Pristenas ເພື່ອຮັກສາຂໍ້ມູນການນໍາທາງທີ່ຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການບິນ, ໂດຍສະເພາະໃນພາກພື້ນທີ່ມີການແຊກຟູໄຟຟ້າ.
ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສໍາຄັນ : ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ແລະການບໍລິການດ້ານການເງິນແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກ CRPA Technology, ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນການລົບກວນທີ່ເກີດຈາກການຂັດແຍ້ງທີ່ເກີດຈາກການຂັດແຍ້ງທີ່ເກີດຈາກການຂັດແຍ້ງທີ່ເກີດຈາກການຂັດແຍ້ງທີ່ເກີດຈາກການຕິດຂັດ.
ການນໍາໃຊ້ ເສົາອາກາດ CRPA ໃນພາຫະນະທີ່ເປັນເອກະລາດກໍາລັງສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂື້ນກັບສັນຍານ GNSS ສໍາລັບການຈັດຕໍາແຫນ່ງແລະການນໍາທາງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການແຊກແຊງຈາກ Jammers ແລະ Spoofers ສາມາດລົບກວນສັນຍານ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດຫຼືແມ້ກະທັ້ງອຸປະຕິເຫດ. CRPAs ໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໄດ້ໂດຍຮັບປະກັນວ່າລະບົບນໍາທາງຂອງຍານພາຫະນະສາມາດສືບຕໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະປອດໄພ.
ໂດຍການໃຊ້ Crinca Technology , ພາຫະນະທີ່ເປັນເອກະລາດສາມາດຮັກສາຄວາມຮູ້ຂອງສະພາບການ, ແມ່ນແຕ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ການແຊກແຊງພາຍນອກແມ່ນໄພຂົ່ມຂູ່.
| ຂະແຫນງ | ການສະຫມັກ | ຕົວຢ່າງການນໍາໃຊ້ກໍລະນີຕ່າງໆ |
|---|---|---|
| ການປ້ອງກັນທະຫານແລະການປ້ອງກັນ | ປົກປ້ອງຕ້ານການຕິດຂັດແລະ spoofing | ພາຫະນະການທະຫານ, ເຮືອບິນ, ເຮືອທະຫານເຮືອ |
| ຂະແຫນງພົນລະເຮືອນ | ສະຫນອງ GNSS ປ້ອງກັນການປ້ອງກັນການປ້ອງກັນ | ພາຫະນະທີ່ເປັນເອກະລາດ, ການບິນ, ໂຄງລ່າງພື້ນຖານທີ່ສໍາຄັນ |
| ພາຫະນະທີ່ເປັນເອກະລາດ | ຮັບປະກັນການຕໍາແຫນ່ງແລະຄວາມປອດໄພທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໄດ້ | ລົດຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ, drones, ລະບົບການນໍາທາງທີ່ເປັນເອກະລາດ |
| Text | Adchiting | ສິ່ງທ້າທາຍ |
|---|---|---|
| ການປ້ອງກັນ | ປ້ອງກັນຕ້ານການວຸ້ນວາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການປ້ອງກັນ Spoofing | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງກວ່າແລະການໃຊ້ພະລັງງານ |
| ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື | ມີປະສິດທິຜົນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປະສົມປະສານ | ປັດໄຈຮູບແບບທີ່ໃຫຍ່ກວ່າສໍາລັບເວທີຂະຫນາດນ້ອຍ |
| ການປັບຕົວ | ການດັດປັບເວລາໃນເວລາຈິງສໍາລັບການຂົ່ມຂູ່ແບບເຄື່ອນໄຫວ | ຄວາມສັບສົນການປະສົມປະສານກັບລະບົບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການປະຕິບັດ | ຍອດເງິນທີ່ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກັບການປົກປ້ອງທີ່ດີກວ່າ | ອາດຈະບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນສໍາລັບທຸກໃບສະຫມັກ |
ເມື່ອພິຈາລະນາວ່າການລວມເອົາ ANTENNA CrPa ເຂົ້າໄປໃນລະບົບ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປະເມີນຄວາມດຸ່ນດ່ຽງລະຫວ່າງຕົ້ນທຶນ, ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບ. ໃນຂະນະທີ່ CRPAs ໃຫ້ການປ້ອງກັນທີ່ດີກວ່າຕໍ່ກັບການແຊກແຊງ, ພວກເຂົາມາພ້ອມກັບການຄ້າຂາຍໃນຂະຫນາດ, ນ້ໍາຫນັກ, ແລະການຊົມໃຊ້ພະລັງງານ.

ການທົດສອບ CRPA ການທົດສອບໃນຫ້ອງທົດລອງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຫນ້າທີ່ຂອງລະບົບມີປະສິດຕິຜົນໃນສະຖານະການຕົວຈິງ. ວິທີການທົດສອບຫ້ອງທົດລອງຕ່າງໆແມ່ນຈ້າງງານ, ລວມທັງການທົດສອບການທົດສອບໃນອາກາດ (OTA) ແລະໄດ້ເຮັດການທົດສອບ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຈໍາລອງສະພາບແວດລ້ອມການແຊກແຊງທີ່ CRPAs. ການທົດສອບ OTA ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຈໍາລອງສະພາບການຂອງໄຟຟ້າ, ຊ່ວຍໃຫ້ປະເມີນຜົນຂອງ CRPA ໃນເວລາທີ່ມີຮູບແບບການແຊກແຊງຂອງໂລກ.
ປະຕິບັດການທົດສອບ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສັກຢາແຊກແຊງໂດຍກົງເຂົ້າໃນລະບົບ, ການໂຈມຕີ jamming ແລະ spoofing. ການທົດສອບປະເພດນີ້ຊ່ວຍປະເມີນຄວາມສາມາດຂອງ CRPA ທີ່ຈະປະຕິເສດການແຊກແຊງໃນຂະນະທີ່ຮັກສາສັນຍານ gnss ທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຖືກຕ້ອງ. ໃນທັງສອງກໍລະນີ, ວິສະວະກອນສັງເກດເບິ່ງອາລົມດີປານໃດທີ່ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບການແຊກແຊງແລະວັດແທກຄວາມສົມບູນຂອງສັນຍານຂອງມັນ. ການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນໃນການກໍານົດຈຸດອ່ອນໃນການປະຕິບັດງານຂອງ CRPA, ໃຫ້ການປັບຕົວກ່ອນທີ່ຈະປະຕິບັດງານໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນການດໍາເນີນງານ.
ສະພາບການຂອງໂລກທີ່ແທ້ຈິງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດຕິຜົນໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອນໄຫວ, ຍ້ອນວ່າຮູບແບບການແຊກແຊງສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ສາຍອາກາດຫລືເວທີທີ່ຖືເສົາອາກາດ. ການທົດສອບສິ່ງແວດລ້ອມແບບເຄື່ອນໄຫວເຮັດຕາມແບບຈໍາລອງສະພາບເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງມັນສໍາຄັນເພາະວ່າ CrPA ຕ້ອງໄດ້ປັບຕົວແບບຂອງມັນເພື່ອຕ້ານກັບການແຊກແຊງຂອງມັນ. ການທົດສອບແມ່ນເຮັດໃນພາຫະນະ, ເຮືອບິນ, ເຮືອບິນ, ແລະເຮືອ, ເຊິ່ງທັງຫມົດນີ້ມີສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກໃນແງ່ຂອງການເຄື່ອນໄຫວແລະສິ່ງແວດລ້ອມ.
ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນເຮືອບິນ, ເສົາອາກາດອາດຈະຕ້ອງປັບຕົວຢ່າງໄວວາຍ້ອນວ່າມັນເຄື່ອນທີ່ຜ່ານສະພາບບັນຍາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ໃນເຮືອຫຼືພາຫະນະທີ່ເຄື່ອນໄຫວ, ການເຄື່ອນໄຫວສາມາດເຮັດໃຫ້ການແຊກແຊງການປ່ຽນແປງມຸມແລະຄວາມເຂັ້ມ, ເຊິ່ງຕ້ອງການການປັບຕົວຂອງມັນໃນຮູບແບບການຕ້ອນຮັບຂອງເສົາອາກາດ. ຄວາມສາມາດຂອງ Crita ເພື່ອຮັກສາການເຮັດວຽກຂອງມັນໄວ້ໃນສະພາບການດັ່ງກ່າວແມ່ນສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນຂໍ້ມູນ GNSS ທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ເຊິ່ງມີເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ແລະການແຊກແຊງແມ່ນມີຢູ່ທົ່ວໄປ.
ເພື່ອເຂົ້າໃຈຢ່າງເຕັມທີ່ວ່າ Crica ຈະສະແດງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປະຕິບັດງານ, ການຈໍາລອງການຂົ່ມຂູ່ທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນສໍາຄັນ. ໃນໄລຍະຂອງການທົດສອບ, ສະຖານະການການແຊກແຊງຂອງໂລກທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍໃຫ້ກັບການຕິດຂັດ, spoofing, ແລະແມ້ກະທັ້ງສັນຍານຫຼືປັດໃຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ສະຖານະການເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຫລາກຫລາຍຈາກການລົບກວນສັນຍານຂອງສັນຍານງ່າຍໆຕໍ່ຄວາມພະຍາຍາມຂອງ Spoofing ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດໃຫ້ລະບົບ GNSS.
ໂດຍການກະທົບກະເທືອນການຂົ່ມຂູ່ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ວິສະວະກອນສາມາດປະເມີນຜົນທີ່ຕ້ານທານຂອງ CRPA ແລະຄວາມສາມາດຂອງມັນທີ່ຈະຮັກສາການສະແດງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ສຸດ. ການທົດສອບປະເພດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການກໍານົດຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບປັບໃຫມເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດຈັດການກັບຊຸດການແຊກແຊງຂອງການແຊກແຊງ. ການນໍາໃຊ້ການຈໍາລອງໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ແທ້ຈິງຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນຄວາມສາມາດຂອງ CrPA ໃນການປະຕິບັດຕາມທີ່ຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນແລະບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້.
ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີ GNss ຍັງສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ສະນັ້ນກໍ່ມີການອອກແບບ CRPA. CRPA ໃນອະນາຄົດຈະຕ້ອງໄດ້ຈັດການກັບແຫຼ່ງຂ່າວການແຊກແຊງຂອງໂລກໃນຂະນະທີ່ໂລກເຊື່ອມຕໍ່ແລະຂື້ນກັບລະບົບ GNSS. ຫນຶ່ງໃນທ່າອ່ຽງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີເນື້ອທີ່ເພີ່ມເຕີມທີ່ມີປະສິດຕິພາບແລະມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບການສະຫມັກໃນເວທີນ້ອຍໆເຊັ່ນ: drones ແລະອຸປະກອນພົກພາ, ບ່ອນທີ່ມີຂະຫນາດ, ແລະການໃຊ້ພະລັງງານແມ່ນປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນ.
ທ່າອ່ຽງທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນການພັດທະນາ CLPA ທີ່ມີຫລາຍປະສິດທິພາບທີ່ສາມາດປະສົມປະກັນກັບລະບົບອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ກຸ່ມດາວທຽມທີ່ເປັນເອກະລາດ, ແລະແມ່ນແຕ່ດາວທຽມ Getellations. ຄວາມກ້າວຫນ້າເຫລົ່ານີ້ຈະບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ CRPA ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຫຼາຍເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງປັບປຸງປະສິດທິຜົນໂດຍລວມຂອງພວກເຂົາໂດຍການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນຈາກລະບົບຕ່າງໆ. ໂດຍການເຮັດວຽກຢູ່ໃນເຕັກໂນໂລຢີອື່ນໆ, CRPAs ສາມາດສະເຫນີການປ້ອງກັນທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຕໍ່ການແຊກແຊງເຂົ້າໃນທັງການທະຫານແລະພົນລະເຮືອນ.
ອະນາຄົດຂອງ CRPAs ຍັງຢູ່ໃນການເຊື່ອມໂຍງກັບການຕັ້ງຄ່າກ້າວຫນ້າ, ນໍາທາງ, ແລະເວລາ) ເຕັກໂນໂລຢີ (PNT). ເຕັກໂນໂລຢີເຫຼົ່ານີ້ກໍາລັງກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການໃຫ້ຂໍ້ມູນການນໍາທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະປອດໄພກວ່າ. CRPAS ຈະຕ້ອງເຮັດວຽກພ້ອມກັບລະບົບ GNSS ອື່ນໆ, ພ້ອມທັງລະບົບເຊັນເຊີທີ່ສົມບູນແບບເຊັ່ນ: ລະບົບການນໍາທາງທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ (INS) ແລະ Radar, ເພື່ອໃຫ້ມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນແບບ.
ໃນຂະນະທີ່ລະບົບ GNSS ປະເຊີນກັບໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ສະຫງ່າງາມຫຼາຍ, ລວມທັງການໂຈມຕີທາງອິນເຕີເນັດແລະການຕິດຂັດທີ່ກ້າວຫນ້າ, CRPA ຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາຂໍ້ມູນການນໍາທາງ. ໂດຍການປະສົມປະສານກັບເຕັກໂນໂລຢີ PNT ອື່ນໆ, CRPA ບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນການນໍາທາງທີ່ບໍ່ມີການລົບກວນແຕ່ຍັງປັບປຸງການຂົ່ມຂູ່ແບບດັ້ງເດີມແລະພົ້ນເດັ່ນຂື້ນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຫມາຍສູງ.
ເບິ່ງໄປຂ້າງຫນ້າ, ເຕັກໂນໂລຢີ CRPA ຈະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບ GNSS ລຸ້ນຕໍ່ໄປ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຈະອີງໃສ່ CRPA ທີ່ກ້າວຫນ້າເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການວາງຕໍາແຫນ່ງ, ນໍາທາງ, ແລະຂໍ້ມູນການກໍານົດເວລາຍັງປອດໄພແລະຖືກຕ້ອງ. ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງພາຫະນະທີ່ເປັນເອກະລາດ, ລະບົບທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈ (UAS), ແລະການສະຫມັກສະເຕກສູງອື່ນໆຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຈໍາເປັນໃນລະບົບ GNSS ທີ່ສາມາດຕ້ານທານໄດ້.
ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີສືບຕໍ່ພັດທະນາ, CRPAs ກໍ່ຈະກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຊັບຊ້ອນ, ການປະມວນຜົນສັນຍານທີ່ດີກວ່າ, ປັບປຸງການປັບປຸງແກ້ໄຂສະພາບແວດລ້ອມ, ແລະເວລາຕອບສະຫນອງໄວກວ່າ. ນີ້ຈະເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນຖານະທີ່ເປັນແຫລ່ງທີ່ແຊກແຊງໃຫມ່ແລະເຕັກນິກ spoofing ຂັ້ນສູງເກີດຂື້ນ. ພາລະບົດບາດຂອງ CRPAs ໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສົມບູນຂອງລະບົບ GNSS, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຈັດການກັບໄພຂົ່ມຂູ່ຂອງວິວັດທະນາການຈະເປັນກຸນແຈຂອງຄວາມສໍາເລັດຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ GNSS ລຸ້ນຕໍ່ໄປ.
ໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ກໍາລັງຂະຫຍາຍຂອງ ການຕິດຂັດ ແລະ ການປ້ອງກັນ ໃນລະບົບ GNSS ຍົກໃຫ້ເຫັນຄວາມຈໍາເປັນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບເຕັກໂນໂລ ຢີ CRPA . ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປົກປ້ອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງພື້ນເມືອງທີ່ສໍາຄັນ, ແລະລະບົບທີ່ເປັນເອກະລາດຈາກການແຊກແຊງ. ໃນຖານະເປັນຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບນໍາທາງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເພີ່ມຂື້ນ, CRPAs ຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາແລະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນອະນາຄົດຂອງເຕັກໂນໂລຢີ GNS ທີ່ປອດໄພ.
Redsun (HK) ຈໍາກັດສະ ເຫນີໃຫ້ສະຫນອງຄວາມສາມາດຕ້ານການວຸ້ນວາຍທີ່ເປັນເອກະລັກແລະຕ້ານການ spoofing, ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບ GNSS ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນ.
A: ANTENNA ANTENNA, ຫລືຄວບຄຸມອາກາດສໍາຄັນ, ຫຼືຄວບຄຸມອາກາດສໍາຄັນ, ປັບປ່ຽນຮູບແບບການຕ້ອນຮັບຂອງມັນແບບເຄື່ອນໄຫວເພື່ອຕ້ານກັບການແຊກແຊງ. ມັນໃຊ້ອົງປະກອບທີ່ຫຼາກຫຼາຍເພື່ອຊີ້ນໍາສາຍອາກາດຂອງເສົາອາກາດຕໍ່ສັນຍານ GNSS ທີ່ຖືກຕ້ອງໃນຂະນະທີ່ສະກັດສັນຍານທີ່ບໍ່ຕ້ອງການຄືກັບການຕິດຂັດ.
A: Pristennas Crpa ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບລະບົບ GNSS ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາເສີມຂະຫຍາຍການຕ້ອນຮັບສັນຍານໂດຍການຕັ້ງສັນຍານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະຮັບປະກັນການຕໍາແຫນ່ງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການວຸ້ນວາຍທີ່ມີທ່າແຮງ.
A: CRPA ANTENTNAs ກວດພົບການແຊກແຊງແລະປັບແບບແຜນການຕ້ອນຮັບຂອງພວກເຂົາໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຫມາຍແລະລະບົບສັນຍາລັກແລະຂະຫຍາຍຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ປົກປ້ອງການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ.
A: Crinta Antennas ໃຫ້ພາຫະນະທີ່ເປັນເອກະລາດໂດຍມີການວາງຕໍາແຫນ່ງ GNSS ທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໂດຍການນໍາທາງທີ່ປອດໄພຈາກຄວາມປອດໄພແມ່ນແຕ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍ.
A: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ ANTENNA CRPA ແມ່ນຂື້ນກັບເຕັກໂນໂລຢີເຕັກໂນໂລຢີແລະການນໍາໃຊ້. ໂດຍປົກກະຕິ, CRPA Antennas ສະເຫນີການປ້ອງກັນທີ່ມີມູນຄ່າສູງທຽບກັບການແຊກແຊງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ GNSs ທີ່ສໍາຄັນ, ແຕ່ພວກມັນສາມາດມີລາຄາແພງກ່ວາເສົາອາກາດມາດຕະຖານ.
A: ບໍ່ຄືກັບ Standard Gnss Antennas, CRPA ANTENTNA ສາມາດປັບປ່ຽນຮູບແບບການຕ້ອນຮັບຂອງພວກເຂົາແລະປະຕິເສດການແຊກແຊງຂື້ນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມັກຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມວຸ້ນວາຍ