는 전파 방해 안테나 강한 의도적 간섭 하에서도 위성 위치를 유지해야 하는 UAV, 차량 및 임무 플랫폼용으로 설계된 고성능 듀얼 4요소 GNSS 전파 방해 항법 안테나 모듈입니다.
듀얼 채널 4요소 전파 방해 장치는 위상 배열 안테나, 디지털 간섭 제거 엔진 및 옵션 GNSS 수신기를 단일 견고한 하우징에 결합하여 엔지니어를 위한 시스템 설계를 단순화하는 동시에 최종 사용자가 쉽게 이해하고 배포할 수 있도록 합니다.
4개의 RF 채널을 처리하고 Beidou B1, L2 또는 L5가 포함된 GPS L1, Galileo E1 신호를 지원하여 중요한 탐색 작업에 탄력적인 다중 대역 적용 범위를 제공합니다.
그림 2-1 Anti-Jamming Unit 제품도면
그림 2-2 방해 전파 방지 장치 치수 도면
듀얼 밴드 GPS 지원: L1+L2 또는 L1+L5와 BDS B1 및 Galileo E1에 대해 구성 가능하므로 유연한 시스템 아키텍처와 미래 지향적인 다중 주파수 설계가 가능합니다.
적응형 공간 필터링 기능을 갖춘 4채널 어레이는 서로 다른 방향에서 1~3개의 방해 전파를 억제하여 경쟁이 치열한 RF 환경에서 반송파 대 잡음비와 솔루션 가용성을 향상시킵니다.
뛰어난 방해 전파 방지 성능으로 최대 ≥110dB 단일 광대역 간섭 제거 및 -130dBm에서 3개의 동시 광대역 방해 전파 사용 시 ≥95dB를 달성합니다.
선택적 통합 수신기는 방해 전파 처리 후 PVT 데이터를 출력하므로 다운스트림 시스템은 표준 데이터 인터페이스를 통해 이미 깨끗한 GNSS 측정값을 수신합니다.
UAV 및 UGV 설계자를 위해 이 모듈은 플러그 앤 플레이 방해 전파 방지 프런트 엔드를 제공합니다. DC 9~36V 버스에서 전원을 공급하고 RF 및 RS422 포트를 연결하면 플랫폼은 간섭이 심한 환경에서도 강력한 위성 탐색 기능을 얻을 수 있습니다.
운영자 및 비기술 사용자의 경우 이 장치는 기존 안테나가 잠금을 잃거나 큰 위치 점프를 표시할 때 내비게이션 솔루션을 계속 사용할 수 있게 해주는 '차폐형 GNSS 안테나'처럼 작동합니다.
목 |
사양 |
설명 |
지원 밴드 |
BDS B1, GPS L1+L2 또는 L1+L5, 갈릴레오 E1 |
다양한 시스템을 위한 유연한 구성 |
채널 수 |
4채널 어레이 |
4가지 요소에 걸친 공간 처리 |
방해 유형 |
광대역, 협대역, 스위프, 펄스 및 조합 |
일반적인 민간 및 전술적 위협을 표적으로 삼습니다. |
동시 간섭자 |
1~3방향 |
다중 소스 억제 기능 |
단일 광대역 거부 |
≥110dB @ -130dBm |
매우 높은 간섭 대 신호 비율 허용 오차 |
3개의 광대역 거부 |
≥95dB @ -130dBm |
복잡한 공격에도 추적 유지 |
공간적 범위 |
방위각 0°~360°, 고도 -10°~90° |
거의 완전한 반구형 보호 |
RF 출력 전력 |
-55~-70dBm |
일반적인 GNSS 수신기와 호환 가능 |
RF 임피던스 / VSWR |
50Ω, VSWR ≤2.0 |
저손실 링크에 대한 우수한 매칭 |
목 |
사양 |
메모 |
지원되는 주파수 |
B1, L1, E1 + L2 또는 L5 |
프런트엔드 구성과 일치 |
위치 정확도 |
수평 7m, 수직 9m (95%, PDOP 4) |
간섭 완화 후 |
속도 정확도 |
0.2m/초 이하(95%) |
안내 및 제어 루프에 적합 |
데이터 출력 |
디지털 인터페이스를 통한 PVT |
비행 컨트롤러 또는 내비게이션 컴퓨터에 직접 피드 |
매개변수 |
값 |
설명 |
공급 전압 |
DC 9~36V |
차량 또는 UAV 전원 버스에 직접 연결 |
일반적인 전력 소비 |
12W 이하 |
방해 전파 방지 처리 및 수신기 포함(활성화된 경우) |
데이터 인터페이스 |
RS422 |
직렬 포트를 통한 구성, 상태 및 모드 제어 |
모드 |
소프트 바이패스/재밍 방지 |
직렬 명령을 통해 전환 가능 |
핀 |
신호 |
설명 |
1 |
+9V ~ +36V |
전원 입력 |
2 |
+9V ~ +36V |
전원 입력(병렬) |
3 |
접지 |
전원 접지 |
4 |
접지 |
전원 접지 |
5 |
RS422 RX- |
직렬 수신-(구성/데이터) |
6 |
RS422 RX+ |
직렬 수신+ |
7 |
RS422TX- |
직렬 전송- |
8 |
RS422TX+ |
시리얼 전송+ |
9 |
접지 |
지면 |
커넥터 |
출력 레벨 |
설명 |
SMA-K |
-55~-70dBm |
상향 변환된 B1/L1/E1+L2 또는 B1/L1/E1+L5 GNSS 신호 |
목 |
사양 |
설명 |
크기(L × W × H) |
100mm × 100mm × 24.5mm(±0.5mm) |
동체 또는 지붕 장착용 플랫 프로파일 |
무게 |
400g 이하 |
중대형 무인항공기, 차량, 선박에 적합 |
주택 |
천연 알루미늄, 전도성 아노다이징 |
RF 차폐 및 효과적인 열 확산 |
레이돔 |
은회색 또는 흰색 |
RF 투명 보호 커버 |
설치 |
4 × M2.5 구멍, 측면 깊이 2.4mm |
간단한 브래킷 또는 패널 설치 |
금속 베이스는 열 확산 표면으로 설계되었습니다. 안정적인 열 성능을 보장하려면 금속판에 장착하거나 적절한 공기 흐름이 있도록 설치해야 합니다.
윗면은 GNSS 수신 평면이며, 차량이나 항공기 본체 내부에 설치하는 경우 하늘이 잘 보이거나 L 밴드 RF 투명 커버(파동 투과율 ≥92%) 아래에 배치되어야 합니다.
목 |
사양 |
작동 온도 |
-40 ℃ ~ +65 ℃, 10%-90% RH, 비응축 |
보관온도 |
-45 ℃ ~ +85 ℃, 10%-95% RH, 비응축 |
진입 보호 |
IP65보다 낮지 않음 |
MTBF |
≥2000시간 |
연속운전 |
≥24시간 |
충격 테스트 |
ISO 19453-3:2018(민간 소형 및 경량 UAS, 충격) |
진동 테스트 |
ISO 5309:2023(민간 소형 및 경량 UAS, 진동) |
아니요. |
목 |
수량 |
메모 |
1 |
4100D 방해 전파 방지 내비게이션 장치 |
1 |
100 × 100mm 모듈 |
2 |
연결 케이블 |
선택 과목 |
길이 및 커넥터 맞춤 가능 |
3 |
내장 내비게이션 수신기 |
선택 과목 |
예: 유블럭스 NEO-M9N, UM960 |
4 |
G1 밴드 옵션 |
선택 과목 |
활성화되면 전체 전력 소비가 증가합니다. |
5 |
장착 나사 세트 |
1세트 |
4 × M2.5 × 2.4mm 나사 |
6 |
문서 팩 |
1세트 |
사용자 가이드 및 기술 노트 |
이중 채널 4요소 다중 대역 GNSS 전파 방해 방지는 국제 운송 및 반복적인 현장 취급 중에 장비를 진동 및 우발적인 낙하로부터 보호하기 위해 내부 충격 흡수 폼이 포함된 판지 상자에 담겨 배송됩니다.
CRPA GNSS 방해 전파 어레이 안테나 시리즈
기술적인 문의사항이나 제품 요구사항이 있으시면 언제든지 연락주시기 바랍니다. 우리는 항상 전문적인 지원과 명확한 답변을 제공하게 되어 기쁘게 생각합니다. 또한 당사는 다양한 모델의 전파 방해 방지 안테나를 제공하며 귀하의 특정 애플리케이션에 따라 가장 적합한 솔루션을 추천해 드릴 수 있습니다. 우리는 당신과 함께 일하기를 기대합니다.