בַּיִת / מוּצָר / ניווט נגד שיבוש GNSS אזרחי וניוט נגד זיוף / אנטנה נגד חסימות / יחידת ניווט כפולת מערך 4-אלמנטים GNSS נגד חסימות עבור מל'ט אזרחי ופלטפורמות קרקע

4100D רב-רצועת GNSS מודול ניווט נגד חסימות עבור מערכות מל'טים וכלי רכב

יחידת ניווט כפולת מערך 4-אלמנטים GNSS נגד חסימות עבור מל'ט אזרחי ופלטפורמות קרקע

כַּמוּת:
זְמִינוּת:





לִשְׁאוֹל הוסף לסל

תיאור המוצר

האנטנה נגד חסימות היא מודול אנטנת ניווט נגד חסימות GNSS בעל ביצועים גבוהים עם ביצועים גבוהים המיועד למל'טים, כלי רכב ופלטפורמות משימה שחייבות לשמור על מיקום לוויין גם תחת הפרעות מכוונות חזקות.

סקירת מוצר

יחידת Dual Channel 4-element Anti-Jamming משלבת אנטנת מערך שלבים, מנוע ביטול הפרעות דיגיטלי ומקלט GNSS אופציונלי במארז קשיח יחיד, מפשטת את עיצוב המערכת למהנדסים תוך שהיא נשארת קלה להבנה ולפריסה עבור משתמשי קצה.
הוא מעבד ארבעה ערוצי RF ותומך ב- Beidou B1, GPS L1 עם L2 או L5, ו- Galileo E1, ומספק כיסוי רב-פס גמיש למשימות ניווט קריטיות.

שרטוטי מוצר של יחידת נגד חסימה

איור 2-1 שרטוטי מוצר של יחידה נגד חסימה

איור 2-2 ציור ממדים של יחידה נגד חסימה

תכונות עיקריות למהנדסי GNSS ואנטנות

תמיכה ב-GPS כפול: ניתן להגדרה עבור L1+L2 או L1+L5 בתוספת BDS B1 ו- Galileo E1, מה שמאפשר ארכיטקטורות מערכת גמישות ועיצובים רב-תדרים חסיני עתיד.

מערך ארבעה ערוצים עם סינון מרחבי אדפטיבי לדיכוי 1-3 משבשים מכיוונים שונים, שיפור היחס בין הספק לרעש וזמינות הפתרונות בסביבות RF מתמודדות.

ביצועים יוצאי דופן נגד שיבוש, השגת עד ≥110dB דחיית הפרעות בפס רחב בודד ו≥95dB עם שלושה משבשי פס רחב בו זמנית ב-130dBm.

מקלט משולב אופציונלי מוציא נתוני PVT לאחר עיבוד נגד שיבוש, כך שמערכות במורד הזרם מקבלים מדידות GNSS נקיות כבר דרך ממשק נתונים סטנדרטי.

יתרונות עבור אינטגרטורים ומשתמשי קצה

עבור מעצבי מל'טים ו-UGV, המודול מציע קצה קדמי נגד חסימות הכנס והפעל: הפעל אותו מאפיק DC 9-36 V, חבר את יציאות ה-RF ו-RS422, והפלטפורמה זוכה לניווט לווייני חזק גם בהפרעות צפופות.

עבור מפעילים ומשתמשים לא טכניים, המכשיר פועל כמו 'אנטנת GNSS מוגנת' השומרת על פתרון הניווט זמין כאשר אנטנות קונבנציונליות מאבדות את הנעילה או מציגות קפיצות מיקום גדולות.

ביצועי אנטי-שיבוש ו-RF

פָּרִיט	מִפרָט	תֵאוּר
להקות נתמכות	BDS B1, GPS L1+L2 או L1+L5, Galileo E1	תצורה גמישה למערכות שונות
מספר ערוצים	מערך 4 ערוצים	עיבוד מרחבי על פני ארבעה אלמנטים
סוגי שיבוש	פס רחב, צר פס, סוויפט, דופק ושילובים	מכוון לאיומים אזרחיים וטקטיים טיפוסיים
מפריעים בו זמנית	1-3 כיוונים	יכולת דיכוי רב מקורות
דחיית פס רחב יחיד	≥110 dB @ -130 dBm	סובלנות גבוהה מאוד של יחס הפרעות לאות
שלוש דחיית פס רחב	≥95 dB @ -130 dBm	שומר על מעקב תחת התקפות מורכבות
כיסוי מרחבי	אזימוט 0°–360°, גובה -10°–90°	הגנה חצי כדורית כמעט מלאה
כוח פלט RF	-55 עד -70 dBm	תואם למקלטי GNSS נפוצים
עכבת RF / VSWR	50 Ω, VSWR ≤2.0	התאמה טובה לקישורים בהפסד נמוך

מקלט GNSS מובנה אופציונלי

פָּרִיט	מִפרָט	הערות
תדרים נתמכים	B1, L1, E1 ועוד L2 או L5	תואם את תצורת הקצה הקדמי
דיוק מיקום	אופקי ≤7 מ', אנכי ≤9 מ' (95%, PDOP ≤4)	לאחר הפחתת הפרעות
דיוק מהירות	≤0.2 מ'ש (95%)	מתאים ללולאות הנחייה ובקרה
פלט נתונים	PVT באמצעות ממשק דיגיטלי	הזנה ישירה לבקר טיסה או למחשב ניווט

כוח, ממשק ובקרה

פָּרָמֶטֶר	עֵרֶך	תֵאוּר
מתח אספקה	DC 9–36 V	חיבור ישיר לרכב או לאפיק כוח של מל'ט
צריכת חשמל אופיינית	≤12 W	כולל עיבוד ומקלט נגד שיבוש (אם מופעל)
ממשק נתונים	RS422	בקרת תצורה, מצב ומצב באמצעות יציאה טורית
מצבים	מעקף רך / אנטי חסימה	ניתן להחלפה באמצעות פקודות טוריות

מחבר מתח ונתונים J30J-9ZK

פִּין	אוֹת	תֵאוּר
1	+9 V ~ +36 V	קלט כוח
2	+9 V ~ +36 V	קלט כוח (מקביל)
3	GND	הארקת חשמל
4	GND	הארקת חשמל
5	RS422 RX-	קבלה טורית- (תצורה/נתונים)
6	RS422 RX+	קבלה טורית+
7	RS422 TX-	שידור סדרתי-
8	RS422 TX+	שידור סדרתי+
9	GND	טָחוּן

פלט RF

מַחבֵּר	רמת פלט	תֵאוּר
SMA-K	-55 עד -70 dBm	אות B1/L1/E1+L2 או B1/L1/E1+L5 GNSS שהומר למעלה

עיצוב מכני לשילוב פלטפורמה

פָּרִיט	מִפרָט	תֵאוּר
מידות (L × W × H)	100 מ'מ × 100 מ'מ × 24.5 מ'מ (±0.5 מ'מ)	פרופיל שטוח להרכבת גוף או גג
מִשׁקָל	≤400 גרם	מתאים למל'טים בינוניים וגדולים, כלי רכב, כלי שיט
דִיוּר	אלומיניום טבעי, אילגון מוליך	מיגון RF ופיזור חום יעיל
ראדום	כסף-אפור או לבן	כיסוי מגן שקוף RF
הַרכָּבָה	4 × M2.5 חורים, עומק 2.4 מ'מ בצדדים	התקנה פשוטה של סוגר או פאנל

בסיס המתכת מעוצב כמשטח מפזר חום; יש להרכיב אותו על לוח מתכת או להתקין אותו עם זרימת אוויר נאותה כדי להבטיח ביצועים תרמיים אמינים.
הצד העליון הוא המטוס המקבל GNSS וחייב להיות בעל נוף ברור של השמיים או להיות ממוקם מתחת לכיסוי RF שקוף בפס L (העברת גלים ≥92%) כאשר מותקן בתוך רכב או גוף מטוס.

דירוגי סביבה ואמינות

פָּרִיט	מִפרָט
טמפרטורת הפעלה	-40 ℃ עד +65 ℃, 10%–90% RH, לא מתעבה
טמפרטורת אחסון	-45 ℃ עד +85 ℃, 10%–95% RH, לא מתעבה
הגנה מפני כניסה	לא נמוך מ-IP65
MTBF	≥2000 שעות
פעולה רציפה	≥24 שעות
מבחן הלם	ISO 19453-3:2018 (אזרחית קטנה וקל UAS, הלם)
מבחן רטט	ISO 5309:2023 (אזרחית קטנה וקל UAS, רטט)

משלוח רגיל

לֹא.	פָּרִיט	כַּמוּת	הערות
1	יחידת ניווט נגד חסימות 4100D	1	מודול 100 × 100 מ'מ
2	כבל חיבור	אופציונלי	אורך ומחברים להתאמה אישית
3	מקלט ניווט מובנה	אופציונלי	למשל u-blox NEO-M9N, UM960
4	אפשרות להקת G1	אופציונלי	מגביר את צריכת החשמל הכוללת כאשר מופעל
5	סט ברגים להרכבה	1 סט	ברגים 4 × M2.5 × 2.4 מ'מ
6	חבילת תיעוד	1 סט	מדריך למשתמש והערות טכניות

אריזה

ה-Dual Channel 4-element Multi-Band GNSS Anti-Jamming נשלח בקרטון קרטון עם קצף בולם זעזועים פנימי כדי להגן על הציוד מפני רעידות ונפילות מקריות במהלך הובלה בינלאומית וטיפול חוזר ונשנה באתר.

סדרת אנטנות מערך CRPA GNSS נגד שיבוש

אם יש לך שאלות טכניות או דרישות מוצר, אנא אל תהסס לפנות אלינו בכל עת. אנו תמיד שמחים לספק תמיכה מקצועית ותשובות ברורות. בנוסף, אנו מציעים מגוון אנטנות נגד חסימות בדגמים שונים ויכולים להמליץ על הפתרון המתאים ביותר בהתאם ליישום הספציפי שלך. אנו מצפים לעבוד איתך.