בַּיִת / מוּצָר / ניווט נגד שיבוש GNSS אזרחי וניוט נגד זיוף / אנטנה נגד חסימות / יחידת ניווט 8-אלמנטים GNSS נגד חסימות עבור מל'טים אזרחיים ופלטפורמות של כלי רכב קרקעיים

מודול אנטנה נגד חסימה מסוג GNSS שמונה אלמנטים 8130 עבור מל'טים וכלי רכב

יחידת ניווט 8-אלמנטים GNSS נגד חסימות עבור מל'טים אזרחיים ופלטפורמות של כלי רכב קרקעיים

כַּמוּת:
זְמִינוּת:





לִשְׁאוֹל הוסף לסל

תיאור המוצר

האנטנה היא אנטנה נגד חסימות שנבנתה עבור פלטפורמות ניווט לווייניות הזקוקות למיקום אמין תחת הפרעות RF מכוונות או לא מכוונות. אנטנה בעלת שמונה אלמנטים GNSS נגד שיבוש משלבת קליטת מערך, דיכוי הפרעות, מיזוג אותות ופלט ניווט אופציונלי במודול קומפקטי אחד עבור מל'טים, כלי רכב בלתי מאוישים, מערכות ימיות ומתקנים קבועים.

סקירת מוצר

כאנטנת GNSS נגד חסימות ויחידת ניווט משולבת נגד חסימה, האנטנה בעלת 8 אלמנטים נגד שיבוש נועדה לקבל אותות GNSS שימושיים תוך הפחתת ההשפעה של שיבוש פס רחב, צר פס, דופק וסוויפ על פני רצועות BDS B1, GPS L1 ו- Galileo E1. הוא תומך בשמונה ערוצי RF ויכול להפחית 1 עד 7 מקורות הפרעה מכיוונים שונים, ולסייע למערכות ניווט להישאר זמינות בסביבות אלקטרומגנטיות מורכבות.

לאינטגרטורים המחפשים אנטנה נגד הפרעות, היחידה משלבת מערך אנטנות, מודול עיבוד נגד שיבוש, מקלט מובנה ועיצוב ממשק תומך במארז אחד. עבור קונים המחפשים אנטנת GNSS נגד הפרעות או אנטנת CRPA, מוצר זה מתאים ליישומים שבהם נתוני מיקום, מהירות וזמן יציבים חיוניים לבטיחות ולהמשכיות המשימה.

יתרונות עיקריים

ארכיטקטורת מערך שמונה אלמנטים לדיכוי מרחבי חזק יותר של הפרעות מאשר אנטנות GNSS סטנדרטיות של אלמנט יחיד.
תמיכה בריבוי קונסטלציות עבור קליטת BDS B1, GPS L1 ו- Galileo E1.
יכולת דיכוי נגד תנאי פס רחב, צר פס, דופק, סוויפ והפרעות מעורבות.
תמיכה ב-1 עד 7 מקורות הפרעה בו זמנית מכיוונים שונים.
פלט מקלט מובנה אופציונלי עבור נתוני PVT לאחר עיבוד נגד הפרעות.
פלט RF לאחר עיבוד לאינטגרציה של ציוד GNSS במורד הזרם.
טווח הספק DC רחב של 12V עד 36V עבור מערכות חשמל לרכב, מזל'ט וימי.
יכולת סביבתית קשיחה עם הגנת IP65 וטווח טמפרטורות עבודה רחב.

מפרט טכני

ביצועי GNSS ואנטיג'מינג

פָּרָמֶטֶר	מִפרָט
סוג מוצר	יחידת ניווט משולבת במערך שמונה אלמנטים נגד חסימות
להקות נתמכות	BDS B1, GPS L1, Galileo E1
מספר ערוצים	8 ערוצים
סוגי הפרעות	פס רחב, סחיפת תדרים, דופק, צר פס ושילובים
מספר המפריעים	1 עד 7 מקורות בכיוונים שונים
דיכוי פס רחב יחיד	יחס הפרעות לאות ≥110dB @ -130dBm
דיכוי שלושה פס רחב	יחס הפרעות לאות ≥100dB @ -130dBm
שבעה דיכוי פס רחב	יחס הפרעות לאות ≥85dB @ -130dBm
טווח מרחבי נגד שיבוש	אזימוט 0°~360°, גובה -10°~90°

ביצועי פלט RF ומקלט

פָּרָמֶטֶר	מִפרָט
כוח פלט RF	-55dBm ~ -70dBm
עכבת RF	50 אוהם
פלט VSWR	≤2.0
התנגדות לשחיקה של יציאת האנטנה	≥10W
פלט מקלט	מיקום תוצאות באמצעות ממשק נתונים
דיוק מיקום אופקי	≤7 מ' (95%, PDOP≤4)
דיוק מיקום אנכי	≤9m (95%, PDOP≤4)
דיוק מדידת מהירות	≤0.2 מטר/שניה (95%)

מפרטי חשמל וממשק

פָּרָמֶטֶר	מִפרָט
טווח מתח הפעלה	DC 12V~36V
צריכת חשמל ממוצעת	≤14W
מחבר מתח/נתונים	J30J-9ZK
מחבר RF	SMA-K
רמת ברירת מחדל סדרתית	LVTTL (3.3V)
קצב פלט ברירת מחדל של מקלט	5 הרץ
ברירת המחדל של קצב ההבאה	115200
פרוטוקול/הודעות ברירת מחדל	NMEA עם GGA, GSV, RMC, VTG, ZDA

הגדרת מתח J30J ונתונים

פִּין	הגדרת אות	תיאור אות	הוראות
1	+9V~+36V	קלט כוח	ספק כוח ליחידה
2	+9V~+36V	קלט כוח
3	GND	קרקע כוח
4	GND	קרקע כוח
5	RX1	קבלה של TTL	ממשק מקלט GNSS, קצב פלט 5 הרץ, קצב העברת נתונים 115200, פרוטוקול NMEA עם הודעות GGA, GSV, RMC, VTG, ZDA יוצאות כברירת מחדל
6	NC	NC
7	NC	NC
8	TX1	שידור TTL
9	GND	קרקע אות

Multi constellation BDS B1 GPS L1 Galileo E1 antenna.jpg

מפרט מכני

פָּרָמֶטֶר	מִפרָט
מידות	130 מ'מ × 130 מ'מ × 23.7 מ'מ
משקל המוצר	≤500 גרם (ללא משקל גוף קירור)
גימור דיור	צבע אלומיניום טבעי עם טיפול חמצון מוליך
צבע רדום	כסף-אפור/לבן
ממשק הרכבה	4 חורי ברגים להרכבה בצד, חורי הברגה M38

מפרטים סביבתיים

פָּרָמֶטֶר	מִפרָט
טמפרטורת הפעלה	-40℃~+70℃, 10%~90%RH, ללא עיבוי
סביבת אחסון	-45℃~+85℃, 10%~95%RH, ללא עיבוי
דירוג עמיד למים	לא נמוך מ-IP65
מבחן הלם	ISO 19453-3:2018
מבחן רטט	ISO 5309:2023

חבילה סטנדרטית

פָּרִיט	כַּמוּת	פֶּתֶק
יחידה נגד חסימות	1 יחידות	130 מ'מ × 130 מ'מ
כבל J30J	1 יחידות	כּוֹלֵל
רמת יציאה טורית	1	רמת ברירת המחדל היא LVTTL (3.3V)
ברגים	1 סט	סט 1 מכיל ברגי קפיצים (M38) 8 יחידות

הערות התקנה

המשטח התחתון פועל כאזור פיזור החום המתכתי ויש להתקין אותו עם מגע תרמי טוב או זרימת אוויר נאותה לקירור אמין. המשטח העליון הוא המטוס המקבל GNSS ואמור לפנות לשמים פתוחים ללא חסימה עבור סביבת האותות הטובה ביותר. כאשר היחידה מותקנת בתוך גוף פלטפורמה, החומר שמעל האנטנה צריך להיות שקוף RF עם שידור פס L לא נמוך מ-92 אחוז.

פלטפורמות מל'טים

מערכות ימיות בלתי מאוישות

כלי רכב קרקעיים בלתי מאוישים

תרחישי יישום

אנטנת 8-Element GNSS Anti-Spoofing מתאימה לפלטפורמות מל'טים, כלי רכב יבשתיים בלתי מאוישים, מערכות ימיות בלתי מאוישות ופלטפורמות ניווט אחרות הדורשות פתרון אנטנת CRPA להמשכיות אות טובה יותר בהפרעות. הוא מתאים גם לאינטגרטורים המחפשים אנטנה נגד שיבוש, אנטנה נגד שיבוש GNSS, אנטנת GNSS נגד שיבוש, יחידת ניווט משולבת נגד שיבוש, אנטנה נגד הפרעות, או אנטנה נגד הפרעות GNSS עבור ניווט באמינות גבוהה