บ้าน / ผลิตภัณฑ์ / พลเรือน GNSS ป้องกันการรบกวนและการนำทางป้องกันการปลอมแปลง / เสาอากาศป้องกันการรบกวน / หน่วยนำทางป้องกันการรบกวน GNSS 8 องค์ประกอบสำหรับ UAV พลเรือนและแพลตฟอร์มยานพาหนะภาคพื้นดิน

โมดูลเสาอากาศป้องกันการรบกวน GNSS แปดองค์ประกอบ 8130 สำหรับ UAV และยานพาหนะ

หน่วยนำทางป้องกันการรบกวน GNSS 8 องค์ประกอบสำหรับ UAV พลเรือนและแพลตฟอร์มยานพาหนะภาคพื้นดิน

ปริมาณ:
มีจำหน่าย:





สอบถาม เพิ่มลงตะกร้า

รายละเอียดสินค้า

เสาอากาศเป็นเสาอากาศป้องกันการรบกวนที่สร้างขึ้นสำหรับแพลตฟอร์มการนำทางด้วยดาวเทียมที่ต้องการตำแหน่งที่เชื่อถือได้ภายใต้การรบกวน RF โดยตั้งใจหรือไม่ตั้งใจ เสาอากาศป้องกันการรบกวน GNSS แปดองค์ประกอบนี้รวมการรับสัญญาณอาเรย์ การระงับสัญญาณรบกวน การปรับสภาพสัญญาณ และเอาต์พุตการนำทางเสริมไว้ในโมดูลขนาดกะทัดรัดหนึ่งเดียวสำหรับ UAV ยานพาหนะไร้คนขับ ระบบทางทะเล และการติดตั้งแบบตายตัว

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ในฐานะเสาอากาศ GNSS ป้องกันการรบกวนและยูนิตป้องกันการรบกวนการนำทางแบบรวม เสาอากาศป้องกันการรบกวน 8 องค์ประกอบได้รับการออกแบบให้รับสัญญาณ GNSS ที่มีประโยชน์ ในขณะที่ลดผลกระทบของการรบกวนบรอดแบนด์ แนร์โรว์แบนด์ พัลส์ และการกวาดข้ามแบนด์ BDS B1, GPS L1 และ Galileo E1 รองรับช่องสัญญาณ RF 8 ช่องและสามารถลดแหล่งสัญญาณรบกวน 1 ถึง 7 แหล่งจากทิศทางที่แตกต่างกัน ช่วยให้ระบบนำทางยังคงใช้งานได้ในสภาพแวดล้อมแม่เหล็กไฟฟ้าที่ซับซ้อน

สำหรับผู้ประกอบระบบที่กำลังมองหาเสาอากาศป้องกันการรบกวน หน่วยนี้จะรวมอาร์เรย์เสาอากาศ โมดูลประมวลผลป้องกันการรบกวน ตัวรับสัญญาณในตัว และการออกแบบอินเทอร์เฟซที่รองรับไว้ในตัวเครื่องเดียว สำหรับผู้ซื้อที่ค้นหาเสาอากาศป้องกันการรบกวน GNSS หรือเสาอากาศ CRPA ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ข้อมูลตำแหน่ง ความเร็ว และเวลาที่มั่นคงถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อความปลอดภัยและความต่อเนื่องของภารกิจ

ข้อได้เปรียบหลัก

สถาปัตยกรรมอาเรย์แปดองค์ประกอบเพื่อการปราบปรามการรบกวนเชิงพื้นที่ที่แข็งแกร่งกว่าเสาอากาศ GNSS แบบองค์ประกอบเดียวมาตรฐาน
รองรับกลุ่มดาวหลายดวงสำหรับการรับสัญญาณ BDS B1, GPS L1 และ Galileo E1
ความสามารถในการปราบปรามกับย่านความถี่กว้าง, แถบแคบ, พัลส์, การกวาดและการรบกวนแบบผสม
รองรับแหล่งสัญญาณรบกวนพร้อมกัน 1 ถึง 7 แหล่งจากทิศทางที่ต่างกัน
เอาต์พุตตัวรับสัญญาณในตัวที่เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับข้อมูล PVT หลังจากการประมวลผลป้องกันการรบกวน
เอาต์พุต RF หลังการประมวลผลสำหรับการรวมอุปกรณ์ GNSS ดาวน์สตรีม
ช่วงกำลังไฟ DC 12V ถึง 36V กว้างสำหรับระบบพลังงานของยานพาหนะ โดรน และระบบทางทะเล
ความสามารถด้านสิ่งแวดล้อมที่ทนทานพร้อมการป้องกัน IP65 และช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

GNSS และประสิทธิภาพการป้องกันการรบกวน

พารามิเตอร์	ข้อมูลจำเพาะ
ประเภทสินค้า	ชุดป้องกันการรบกวนระบบนำทางแบบอาเรย์แปดองค์ประกอบ
วงดนตรีที่รองรับ	BDS B1, จีพีเอส L1, กาลิเลโอ E1
จำนวนช่อง	8ช่อง
ประเภทสัญญาณรบกวน	บรอดแบนด์ การกวาดความถี่ พัลส์ แนร์โรว์แบนด์ และการรวมกัน
จำนวนผู้รบกวน	1 ถึง 7 แหล่งในทิศทางที่ต่างกัน
การปราบปรามบรอดแบนด์เดี่ยว	อัตราส่วนสัญญาณรบกวน ≥110dB @ -130dBm
การปราบปรามบรอดแบนด์สามครั้ง	อัตราส่วนสัญญาณรบกวน ≥100dB @ -130dBm
การปราบปรามบรอดแบนด์เซเว่น	อัตราส่วนสัญญาณรบกวน ≥85dB @ -130dBm
ช่วงเชิงพื้นที่ป้องกันการรบกวน	ราบ 0°~360°, ระดับความสูง -10°~90°

ระบบป้องกันการรบกวนระบบนำทางแบบบูรณาการ.jpg

ประสิทธิภาพเอาท์พุต RF และตัวรับ

พารามิเตอร์	ข้อมูลจำเพาะ
กำลังส่ง RF	-55dBm ~ -70dBm
ความต้านทานคลื่นความถี่วิทยุ	50 โอห์ม
เอาต์พุต VSWR	≤2.0
ความต้านทานความเหนื่อยหน่ายของพอร์ตเสาอากาศ	≥10วัตต์
เอาท์พุทตัวรับ	การวางตำแหน่งผลลัพธ์ผ่านอินเทอร์เฟซข้อมูล
ความแม่นยำของตำแหน่งแนวนอน	≤7ม. (95%, PDOP≤4)
ความแม่นยำของการวางตำแหน่งในแนวตั้ง	≤9m (95%, PDOP≤4)
ความแม่นยำในการวัดความเร็ว	≤0.2ม./วินาที (95%)

ข้อมูลจำเพาะทางไฟฟ้าและอินเทอร์เฟซ

พารามิเตอร์	ข้อมูลจำเพาะ
ช่วงแรงดันไฟฟ้าปฏิบัติการ	กระแสตรง 12V~36V
การใช้พลังงานโดยเฉลี่ย	≤14วัตต์
ขั้วต่อสายไฟ/ข้อมูล	J30J-9ZK
ขั้วต่อ RF	SMA-K
ระดับอนุกรมเริ่มต้น	LVTTL (3.3V)
อัตราเอาต์พุตตัวรับเริ่มต้น	5 เฮิรตซ์
อัตรารับส่งข้อมูลเริ่มต้น	115200
โปรโตคอล/ข้อความเริ่มต้น	NMEA พร้อม GGA, GSV, RMC, VTG, ZDA

คำจำกัดความของพินพลังงานและข้อมูล J30J

เข็มหมุด	คำจำกัดความของสัญญาณ	คำอธิบายสัญญาณ	คำแนะนำ
1	+9V~+36V	กำลังไฟฟ้าเข้า	หน่วยจ่ายไฟ
2	+9V~+36V	กำลังไฟฟ้าเข้า
3	จีเอ็นดี	พาวเวอร์กราวด์
4	จีเอ็นดี	พาวเวอร์กราวด์
5	RX1	รับ TTL	อินเทอร์เฟซตัวรับสัญญาณ GNSS, อัตราเอาต์พุต 5 Hz, อัตรารับส่งข้อมูล 115200, โปรโตคอล NMEA พร้อมข้อความ GGA, GSV, RMC, VTG, ZDA จะถูกส่งออกตามค่าเริ่มต้น
6	เอ็นซี	เอ็นซี
7	เอ็นซี	เอ็นซี
8	เท็กซัส1	การส่งสัญญาณ TTL
9	จีเอ็นดี	กราวด์สัญญาณ

กลุ่มดาวหลายดวง BDS B1 GPS L1 Galileo E1 Antenna.jpg

ข้อมูลจำเพาะทางกล

พารามิเตอร์	ข้อมูลจำเพาะ
ขนาด	130 มม. × 130 มม. × 23.7 มม
น้ำหนักสินค้า	≤500กรัม (ไม่รวมน้ำหนักตัวระบายความร้อน)
ที่อยู่อาศัยเสร็จสิ้น	สีอะลูมิเนียมธรรมชาติพร้อมการบำบัดออกซิเดชันแบบนำไฟฟ้า
สีราโดม	เทาเงิน/ขาว
อินเตอร์เฟซการติดตั้ง	รูสกรูยึด 4 รูที่ด้านข้าง, รูสกรู M38

ข้อมูลจำเพาะด้านสิ่งแวดล้อม

พารามิเตอร์	ข้อมูลจำเพาะ
อุณหภูมิในการทำงาน	-40°C~+70°C, 10%~90%RH ไม่มีการควบแน่น
สภาพแวดล้อมการจัดเก็บ	-45°C~+85°C, 10%~95%RH ไม่มีการควบแน่น
ระดับการกันน้ำ	ไม่ต่ำกว่า IP65
การทดสอบการกระแทก	ISO 19453-3:2018
การทดสอบการสั่นสะเทือน	ISO 5309:2023

แพ็คเกจมาตรฐาน

รายการ	ปริมาณ	บันทึก
หน่วยป้องกันการรบกวน	1 ชิ้น	130มม. × 130มม
สาย J30J	1 ชิ้น	รวมอยู่ด้วย
ระดับพอร์ตอนุกรม	1	ระดับเริ่มต้นคือ LVTTL (3.3V)
สกรู	1 ชุด	1 ชุดประกอบด้วยสปริงสกรู (M38) 8 ชิ้น

หมายเหตุการติดตั้ง

พื้นผิวด้านล่างทำหน้าที่เป็นพื้นที่กระจายความร้อนของโลหะ และควรติดตั้งโดยมีหน้าสัมผัสความร้อนที่ดีหรือมีการไหลเวียนของอากาศเพียงพอเพื่อการระบายความร้อนที่เชื่อถือได้ พื้นผิวด้านบนเป็นระนาบรับ GNSS และควรหันหน้าไปทางท้องฟ้าเปิดโดยไม่มีสิ่งกีดขวางเพื่อให้ได้สภาพแวดล้อมสัญญาณที่ดีที่สุด เมื่อติดตั้งยูนิตภายในตัวแพลตฟอร์ม วัสดุเหนือเสาอากาศควรมีความโปร่งใส RF โดยมีการส่งสัญญาณ L-band ไม่ต่ำกว่า 92 เปอร์เซ็นต์

แพลตฟอร์ม UAV

ระบบทางทะเลไร้คนขับ

ยานพาหนะภาคพื้นดินไร้คนขับ

สถานการณ์การใช้งาน

เสาอากาศป้องกันการปลอมแปลง GNSS แบบ 8 องค์ประกอบเหมาะกับแพลตฟอร์ม UAV ยานพาหนะภาคพื้นดินไร้คนขับ ระบบทางทะเลไร้คนขับ และแพลตฟอร์มการนำทางอื่นๆ ที่ต้องใช้โซลูชันเสาอากาศ CRPA เพื่อความต่อเนื่องของสัญญาณที่ดีขึ้นภายใต้การรบกวน นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับผู้ประกอบระบบที่กำลังมองหาเสาอากาศป้องกันการรบกวน, เสาอากาศป้องกันการรบกวน GNSS, เสาอากาศ GNSS ป้องกันการรบกวน, ชุดป้องกันการรบกวนการนำทางในตัว, เสาอากาศป้องกันการรบกวน หรือเสาอากาศป้องกันการรบกวน GNSS เพื่อการนำทางที่มีความน่าเชื่อถือสูง