CRPA አንቴና፡ ለጸረ-ጃሚንግ GNSS ቴክኖሎጂ ለታማኝ አሰሳ የተሟላ መመሪያ

ዘመናዊ መሠረተ ልማት በአብዛኛው የተመካው ባልተቆራረጡ የጂኤንኤስኤስ ምልክቶች ላይ ነው። ሆኖም፣ ሆን ተብሎ የተደረገ የ RF መጨናነቅ እና ማጭበርበር ጥቃቶች ይህንን የማይታይ መገልገያ እያስፈራሩ ነው። መደበኛ ቋሚ መቀበያ ጥለት አንቴናዎች (FRPA) በተከራካሪ አካባቢዎች በጣም ተጋላጭ እንደሆኑ ይቆያሉ። ምልክቶችን ከሰማይ በጭፍን ይቀበላሉ። ርካሽ ምድራዊ ጃመር ደካማ የሳተላይት ስርጭቶችን በቀላሉ ሊያሰጥም ይችላል። ይህ በራስ ገዝ ስርአቶችን፣ የመከላከያ ስራዎችን እና ወሳኝ የመገናኛ አውታሮችን በፍጥነት ያሽመደምዳል።

የበለጠ ጠንካራ የመከላከያ ስትራቴጂ እንፈልጋለን። በማዋሃድ ላይ ሀ CRPA አንቴና ለሚቋቋም አቀማመጥ፣ አሰሳ እና ጊዜ (PNT) አስፈላጊ የሆነውን የሃርድዌር ማሻሻያ ያቀርባል። እነዚህ ንቁ ድርድሮች ወደ ተቀባይዎ ከመግባታቸው በፊት ጣልቃ ገብነትን በተለዋዋጭ መንገድ ያግዱታል። በዚህ መመሪያ ውስጥ የቦታ ማጣሪያ የ RF ስጋቶችን እንዴት እንደሚያጠፋ እንቃኛለን። ለእርስዎ ልዩ የአሠራር ገደቦች ትክክለኛውን ድርድር መገምገም፣ መፈተሽ እና ማሰማራት ይማራሉ። ይህ የተራቀቁ የኤሌክትሮኒክስ የጦርነት ስልቶችን በሚያጋጥሙበት ጊዜ እንኳን አስተማማኝ አሰሳን ያረጋግጣል።

ቁልፍ መቀበያዎች

• የCRPA ቴክኖሎጂ የጂኤንኤስኤስ መከላከልን ከሶፍትዌር-ብቻ ቅነሳ ወደ ሃርድዌር ደረጃ የቦታ ማጣሪያ (ኑል ስቲሪንግ እና ጨረራ መቅረጽ) ቀይሮታል።

• የ መምረጥ CRPA አንቴና የድርድር ኤለመንት ቆጠራን ከጠንካራ SWAP-C (መጠን፣ ክብደት፣ ኃይል እና ወጪ) ገደቦች ጋር ማመጣጠን ይጠይቃል።

• አስተማማኝ ግዥ በJaming-to-Signal (J/S) መቻቻል እና በተለዋዋጭ የማስመሰል አካባቢዎች ላይ በማተኮር የቅድመ-ስምረት ሙከራን ያዛል።

• የተሳካ ውህደት የ CRPA አንቴና ኤሌክትሮኒክስ (AE) ከነባሩ የጂኤንኤስኤስ ተቀባይ አርክቴክቸር ጋር በማጣጣም መዘግየት እና የክፍል መሃል ልዩነቶችን ለማስወገድ ይወሰናል።

ወደ CRPA አንቴና የማሻሻል የንግድ ጉዳይ

በቀድሞው የጂኤንኤስኤስ ሃርድዌር ላይ መተማመን ከፍተኛ የስራ ማስኬጃ ወጪን ይጠይቃል። የአቀማመጥ መጥፋት በሚከሰትበት ጊዜ ራሳቸውን የቻሉ ተሽከርካሪዎች ከመንገዶቻቸው ይርቃሉ። የጊዜ መንሸራተት ሲከሰት ሴሉላር ኔትወርኮች ጥሪዎችን ይጥላሉ እና የፋይናንስ የንግድ መድረኮች ግብይቶችን ማመሳሰል ተስኗቸዋል። የጂኤንኤስኤስ መካድ እንደ ብርቅዬ ያልተለመደ ችግር ሊወስዱት አይችሉም። በዘመናዊ የአሠራር አካባቢዎች ውስጥ የዕለት ተዕለት እውነታ ነው.

የመሠረታዊ ማነቆ-ቀለበት ወይም መደበኛ ጠጋኝ አንቴናዎችን አስቸጋሪ ገደቦች መረዳት አለብን። እነዚህ ባህላዊ የ FRPA ስርዓቶች በመሬት ላይ ያለውን ጣልቃገብነት ለመከልከል በአካላዊ መከላከያ ላይ በእጅጉ ይተማመናሉ። ነገር ግን፣ ተገብሮ መከላከያ ከፍተኛ ኃይል ካላቸው ጀማሪዎችን ወይም ከፍ ያሉ አስጊ ምንጮችን መከላከል አልቻለም። CRPA ንቁ የቦታ መከላከያ ያቀርባል። በዙሪያው ካለው የኤሌክትሮማግኔቲክ አካባቢ ጋር ለመላመድ የአቀባበል ዘይቤውን ያለማቋረጥ ይቀይሳል።

ብዙ መሐንዲሶች በመጨናነቅ እና በማገገም መካከል ስላለው ልዩነት ይገረማሉ። ሲአርፒኤ በዋነኝነት የሚሠራው እንደ ፀረ-ጃሚንግ ሃርድዌር ዘዴ ነው። የሲግናል ትርፍ የሚጨምረውን ይራባል። ይሁን እንጂ እነዚህ ስርዓቶች አቅጣጫቸውን የሚነኩ ጥቃቶችን ይቀንሳሉ. ባለብዙ-ንጥረ-ነገር ድርድርን ከላቁ የመድረሻ-መዳረሻ ስልተ-ቀመሮች ጋር በማጣመር፣ አንቴናው ከመሬት ላይ ከተመሰረቱ አስተላላፊዎች የሚመጡ የውሸት የሳተላይት ምልክቶችን ይለያል። ከዚያም እነዚህን አታላይ ምልክቶች ሙሉ በሙሉ ውድቅ ያደርጋል.

ባህሪ	መደበኛ FRPA	የላቀ CRPA
የመከላከያ ዘዴ	ተገብሮ አካላዊ መከላከያ	ንቁ የቦታ ማጣሪያ
መጨናነቅ መቻቻል	ዝቅተኛ (በቀላሉ የተሞላ)	እጅግ በጣም ከፍተኛ (ጄ/ኤስ ህዳግ > 80ዲቢ)
የመቀበያ ንድፍ	ቋሚ hemispherical	ተለዋዋጭ (ኑልስ እና ጨረሮች)
ስፖፊንግ ቅነሳ	በሃርድዌር ደረጃ ላይ የለም።	የውሸት ቬክተሮችን ፈልጎ ያገኛል እና ይለያል

CRPA ፀረ-ጃሚንግ አንቴናዎች የ RF ስጋቶችን እንዴት ገለልተኛ እንደሚያደርጋቸው

እነዚህ ስርዓቶች ለምን እንደሚሰሩ ለመረዳት የስር ፊዚክስን መመልከት አለብዎት. ዋናው ዘዴ ባዶ ስቲሪንግ ይባላል. የአንቴና ድርድር በተለዋዋጭ የገቢ ምልክቶችን ደረጃ እና ስፋት በበርካታ አካላት ያስተካክላል። ይህን በማድረግ፣ ' nulls' ወይም ሆን ተብሎ የታወሩ ቦታዎችን ይፈጥራል። ስርዓቱ እነዚህን ዓይነ ስውራን ቦታዎች በመጨናነቅ ምልክት ትክክለኛ አመጣጥ ላይ ይመራል። ተቀባዩ በቀላሉ ጀማሪውን 'መስማት' ያቆማል።

የላቀ CRPA ፀረ-ጃሚንግ አንቴናዎች አንድ እርምጃ ወደፊት ይሄዳሉ። ዲጂታል ስፓሻል ማጣሪያ በመባልም የሚታወቀው beamforming የሚባል ቴክኒክ ይጠቀማሉ። ባዶ ስቲሪንግ መጥፎ ምልክቶችን ሲከለክል፣በአንድ ጊዜ ጨረሮች መስራት ከፍተኛ ትርፍ ጨረሮችን ወደ እውነተኛ የጂኤንኤስኤስ ሳተላይቶች ይመራል። ይህ የምድር ላይ ጣልቃገብነትን ሙሉ በሙሉ ችላ በማለት ትክክለኛውን የምልክት-ወደ-ጫጫታ ጥምርታ ከፍ ያደርገዋል።

አንቴና ኤሌክትሮኒክስ (AE) ክፍል ይህንን ሁሉ እንዲቻል ያደርገዋል። AE ን እንደ የቀዶ ጥገናው አንጎል ማሰብ ይችላሉ. በአካላዊ አንቴና ድርድር እና በጂኤንኤስኤስ ተቀባይዎ መካከል ይቀመጣል። AE የገቢ ውሂብን በትክክለኛው ቅደም ተከተል ያስኬዳል፡-

1. የአናሎግ መቀበያ፡- በርካታ የአንቴና አካላት ጥሬውን የ RF መልክዓ ምድር በአንድ ጊዜ ይይዛሉ።

2. ለውጥ እና ዲጂታይዜሽን ፡ AE ከፍተኛ-ድግግሞሽ የአናሎግ ምልክቶችን ወደ ማቀናበር ወደሚችሉ ዲጂታል ዳታ ዥረቶች ይቀይራል።

3. የመገኛ ቦታ ሂደት ፡ ተለማማጅ ስልተ ቀመሮች ባዶ እና ጨረሮችን በቅጽበት ለመመስረት ጥሩውን ክብደቶች ያሰላሉ።

4. መልሶ መገንባት ፡ ስርዓቱ ንጹህና ከጣልቃ ገብነት የጸዳ የ RF ምልክትን እንደገና ይገነባል።

5. የተቀባዩ ውጤት ፡ ይህንን የተጣራ ሲግናል በቀጥታ ወደ መደበኛው የጂኤንኤስኤስ መቀበያ ይመገባል።

የተለመዱ ስህተቶች የሚከሰቱት integrators የ AE ን ሚና በተሳሳተ መንገድ ሲረዱ ነው። ብዙውን ጊዜ የጂኤንኤስኤስ ተቀባይ የፀረ-ጃሚንግ ሥራን እንደሚይዝ ያስባሉ. እንደ እውነቱ ከሆነ, ኤኢኢ ሙሉውን የሂሳብ ሸክም ይጭናል. ተቀባዩ ትክክለኛ የሳተላይት መረጃን ብቻ እንደሚያስኬድ ያረጋግጣል።

ዋና ግምገማ ማትሪክስ፡ ትክክለኛውን የ CRPA ስርዓት መምረጥ

ትክክለኛውን ሃርድዌር መምረጥ የስጋት አቅምን ከአካላዊ ውስንነቶች ጋር ማመጣጠን ይጠይቃል። በጣም ወሳኝ መስፈርት የንጥረ ነገሮች ብዛት ነው. ሁለንተናዊው የአውራ ጣት ህግ የ N -element ድርድር በንድፈ ሀሳብ ያስወግዳል ይላል ። N-1 መጨናነቅን መደበኛ ባለ 4-ኤለመንት ታክቲካል ድርድር እስከ ሶስት የተለያዩ የጣልቃ ገብነት ምንጮችን ማፈን ይችላል። ይህ ለአብዛኛዎቹ መሬት ላይ የተመሰረቱ መተግበሪያዎችን ያሟላል። ከፍተኛ ስጋት ያለባቸው የባህር ኃይል ወይም የኤሮስፔስ አከባቢዎች ከ7-አባል እስከ 8-ኤለመንት ድርድሮችን ይፈልጋሉ። እነዚህ ትላልቅ ስርዓቶች ውስብስብ፣ ባለብዙ አቅጣጫ የኤሌክትሮኒክስ ጥቃቶችን ይይዛሉ።

እንዲሁም የ SWaP-C ገደቦችን መገምገም አለቦት። መጠን፣ ክብደት፣ ኃይል እና ወጪ አዋጭነትን ያመለክታሉ። ሰው-አልባ የአየር ላይ ተሽከርካሪዎች (UAVs) ከመጠን በላይ የክብደት ገደቦች እና ጥብቅ የኃይል መሳብ ገደቦች ያጋጥማቸዋል። የመሬት ውስጥ ጣቢያዎች እና የባህር መርከቦች ትላልቅ ድርድሮች የሚበለጽጉበት የበለጠ ይቅር ባይ አካባቢዎችን ይሰጣሉ።

የውህደት አርክቴክቸር ወሳኝ ሚና ይጫወታል። ራሱን የቻለ አንቴናዎች በደረጃ-ተዛማጅ ገመዶች በኩል የተገናኙ የተለዩ የ AE ሳጥኖች ያስፈልጋሉ። ይህ ክብደትን ይጨምራል ነገር ግን የመጫኛ ተጣጣፊነትን ያቀርባል. የተዋሃዱ ስማርት አንቴናዎች AE ን በቀጥታ ከኤለመንቶች በታች ያስቀምጣሉ። ይህ የኬብል መስመሮችን ይቀንሳል ነገር ግን በተሽከርካሪው ውጫዊ ክፍል ላይ ያለውን አጠቃላይ አሻራ ይጨምራል. የኋሊት ተኳኋኝነትን ሁልጊዜ ያረጋግጡ። የተመረጠው አርክቴክቸር ከርስዎ ጂፒኤስ ወይም ጂኤንኤስኤስ ተቀባዮች ጋር ያለችግር መገናኘት አለበት።

የመተግበሪያ ምድብ	የተለመደው የንጥረ ነገሮች ብዛት	መጠን እና ክብደት ቅድሚያ	የኃይል ስዕል ቅድሚያ	ተመራጭ አርክቴክቸር
ትናንሽ ዩኤቪዎች / ድሮኖች	4 ንጥረ ነገሮች	ወሳኝ (< 500 ግ)	ዝቅተኛ (< 10 ዋ)	ሁሉን-በ-አንድ ስማርት አንቴና
የታጠቁ የመሬት ተሽከርካሪዎች	ከ 4 እስከ 7 ንጥረ ነገሮች	መጠነኛ	መጠነኛ	ራሱን የቻለ ወይም የተዋሃደ
የባህር ኃይል መርከቦች / ኤሮስፔስ	7+ ንጥረ ነገሮች	ዝቅተኛ ገደብ	ከፍተኛ ተገኝነት	ራሱን የቻለ (የተለየ AE ሣጥን)

የCRPA አፈጻጸምን መፈተሽ እና ማረጋገጥ (ማዕቀፍ)

በፍፁም በሻጭ የውሂብ ሉሆች ላይ ብቻ አትተማመኑ። አምራቾች አፈጻጸምን በጥሩ፣ የማይለዋወጡ ሁኔታዎች ይመዘግባሉ። የገሃዱ ዓለም ማሰማራቶች ባለብዙ መንገድ ነጸብራቆችን፣ ተለዋዋጭ የባንክ ስራዎችን እና ሰፊ ጣልቃገብነትን ያስተዋውቃሉ። የግዥ ውሳኔ ከማድረግዎ በፊት ጥብቅ፣ ደረጃውን የጠበቀ የሙከራ ማዕቀፍ ያስፈልግዎታል።

መሐንዲሶች በሁለት የወርቅ ደረጃ የሙከራ አካባቢዎች ይታመናሉ። የመጀመሪያው የ Anechoic Chamber ነው. ይህ የተከለለ ክፍል ሁሉንም ውጫዊ የ RF ድምጽን ያግዳል. ቡድኖች ያለአካባቢያዊ ተለዋዋጮች ንጹህ የቦታ ማቀነባበሪያ ስልተ ቀመሮችን እንዲለኩ ያስችላቸዋል። ሁለተኛው ሃርድዌር-በ-ሉፕ (HIL) ማስመሰል ነው። የ HIL ሙከራ የተሸከርካሪ ተለዋዋጭነትን እና ተለዋዋጭ መጨናነቅ ሁኔታዎችን በቀጥታ ወደ ስርዓቱ ውስጥ ያስገባል። ይህ በቤተ ሙከራ ፍፁምነት እና በጦር ሜዳ ትርምስ መካከል ያለውን ልዩነት ያስተካክላል።

በእነዚህ ሙከራዎች ወቅት፣ ሶስት የቁልፍ አፈጻጸም አመልካቾችን (KPIs) መከታተል አለቦት።

• መጨናነቅ-ወደ-ሲግናል (ጄ/ኤስ) ህዳግ ፡ ይህ ለኦፕሬሽን መትረፍ ቀዳሚ ልኬት ነው። የጂኤንኤስኤስ ተቀባይ የቦታ መቆለፊያውን ከማጣቱ በፊት ስርዓቱ ምን ያህል የመጨናነቅ ሃይል ሊወስድ እንደሚችል ይለካል። ከፍ ያለ የጄ/ኤስ ህዳጎች የላቀ የመቋቋም አቅምን ያመለክታሉ።

• የመሰብሰቢያ ጊዜ ፡ ይህ የምላሽ ፍጥነት ይለካል። አዲስ ጀማሪ በድንገት ሲነቃ ኤኢኢ ምን ያህል በፍጥነት ያሰላል እና ባዶ ያደርጋል? በከፍተኛ ፍጥነት በሚታዩ ሁኔታዎች፣ በጥቂት ሚሊሰከንዶች መዘግየቶች አደገኛ የአሰሳ ስህተቶችን ሊያስከትሉ ይችላሉ።

• ተለዋዋጭ መከታተያ ፡ የተሽከርካሪዎች ድምጽ፣ ጥቅል እና ያው እነዚህ መንቀሳቀሻዎች የአንቴናውን የሰማይ እና የመጨናነቅ እይታ ይለውጣሉ። ይህ KPI በከባድ አካላዊ እንቅስቃሴ ወቅት የአፈጻጸም መበላሸትን ይከታተላል።

በጣም ጥሩው አሰራር ለሦስቱም KPIs በHIL ሁኔታዎች የተረጋገጠ የፈተና መረጃ መጠየቅን ያካትታል። አንድ ሻጭ የማይንቀሳቀስ ክፍል ውጤቶችን ብቻ የሚያቀርብ ከሆነ፣ እንደ ቀይ ባንዲራ ይቁጠሩት።

የአተገባበር አደጋዎች እና የማሰማራት እውነታዎች

የላቀ የቦታ ማጣሪያን መዘርጋት ልዩ የምህንድስና ፈተናዎችን ያስተዋውቃል። በጣም ታዋቂው ጉዳይ የደረጃ ማዕከል ልዩነቶችን (PCV) ያካትታል። በመደበኛ አንቴናዎች ውስጥ የኤሌክትሪክ ማእከሉ በአንጻራዊነት ቋሚ ነው. በባለ ብዙ አካል ድርድሮች ውስጥ፣ ስርዓቱ ያለማቋረጥ የአቀባበል ትኩረቱን ወደ ዱጅ ጃመርስ ይለውጣል። ይህ ተለዋዋጭ ለውጥ የአንቴናውን የኤሌትሪክ ክፍል ማእከል እንዲንከራተት ያደርገዋል። ለመደበኛ አሰሳ፣ ይህ ለውጥ ሳይስተዋል ይቀራል። ለከፍተኛ ትክክለኛነት RTK (ሪል-ታይም ኪኒማቲክ) አፕሊኬሽኖች PCV ከ ሚሊሜትር እስከ ሴንቲሜትር ደረጃ ስህተቶችን ያስተዋውቃል። ቀያሾች እና ትክክለኛ የግብርና ስርዓቶች ለዚህ ተዘዋዋሪ ደረጃ ማዕከል መለያ ልዩ የካሊብሬሽን ስልተ ቀመሮችን መተግበር አለባቸው።

መዘግየት ሌላ የተደበቀ የማሰማራት እውነታን ይወክላል። የሲግናል ማቀናበሪያ ክፍል የ RF ዥረት ለመለወጥ፣ ለማጣራት እና መልሶ ለመገንባት ጊዜ ይፈልጋል። ይህ የማይክሮ ሰከንድ መዘግየቶችን ያስተዋውቃል። የ50 ማይክሮ ሰከንድ መዘግየት ቀላል ሊመስል ይችላል። ነገር ግን፣ በሱፐርሶኒክ ፍጥነት ለሚጓዝ ተዋጊ ጄት፣ ወይም በናኖሴኮንድ የጊዜ ማህተም ላይ ለሚተማመን የፋይናንሺያል ኔትወርክ፣ ይህ መዘግየት ከፍተኛ የማመሳሰል ውድቀቶችን ይፈጥራል። ኢንቴግሬተሮች ትክክለኛውን የሂደት ጊዜ ለማካካስ ይህንን መዘግየት ካርታ እና ተቀባይዎቻቸውን ፕሮግራም ማድረግ አለባቸው።

በመጨረሻም, የመጫኛ ጂኦሜትሪ ስኬትን ወይም ውድቀትን ያዛል. በተሽከርካሪው ላይ ያለው አካላዊ አቀማመጥ በጣም አስፈላጊ ነው. በተሽከርካሪው መዋቅር የሚመነጩ ባለብዙ መንገድ ነጸብራቆችን ማስወገድ አለቦት። ድርድርውን ወደ ብረት ጅራቱ በጣም ቅርብ ካደረጉት የጃመር ምልክት ከብረት ላይ ወጥቶ አንቴናውን ከላይ ይመታል። ይህ ባዶ ስቲሪንግ ስልተ ቀመሮችን ግራ ያጋባል። ለእያንዳንዱ ነጠላ አደራደር ኤለመንት ያልተዘጋ የእይታ መስመር ያረጋግጡ። የቦታ መከላከያን ከፍ ለማድረግ ክፍሉን በአቅራቢያ ካሉ መሰናክሎች በላይ ከፍ ያድርጉት።

መደምደሚያ

ዘመናዊ የአሰሳ ስርዓቶችን ማረጋገጥ ለ RF ጣልቃገብነት ንቁ አቀራረብን ይፈልጋል። የእርስዎን የሃርድዌር መሠረተ ልማት ማሻሻል ሆን ተብሎ የአገልግሎት መከልከልን ለመከላከል ብቸኛው ትክክለኛ መከላከያ ይሰጣል።

• የንግድ ልውውጥን ይግለጹ ፡ የቦታ ማጣሪያ ድርድርን መዘርጋት የተሰላ ቀሪ ሂሳብ ያስፈልገዋል። የእርስዎን አካላዊ አሻራ እና የስርዓት ማግኛ ባጀት ከእርስዎ የግዴታ የመቋቋም ደረጃዎች ጋር ይመዝን።

• ጠንካራ ገደቦችን ማቋቋም ፡ የምህንድስና ቡድኖች የገበያ አማራጮችን ከመገምገም በፊት ትክክለኛ የ SWaP-C ገደቦች—በተለይ ክብደት እና ሃይል መመዝገብ አለባቸው።

• የፍላጎት ተለዋዋጭ ውሂብ ፡ ሁልጊዜ በተለዋዋጭ የHIL የማስመሰል ሁኔታዎች ውስጥ የተሰበሰበ የተረጋገጠ የጄ/S ህዳግ ሙከራ ውሂብ ይጠይቁ። የማይለዋወጥ የውሂብ ሉህ ተስፋዎችን ችላ በል።

• የውህደት እቅድ ፡ ከፍተኛ ትክክለኛነትን እና የ RTK ትክክለኛነትን ለመጠበቅ በንድፍ ደረጃ መጀመሪያ ላይ የክፍል መሃል ልዩነቶች እና የማይክሮ ሰከንድ መዘግየት መለያ።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ፡ በCRPA እና በFRPA መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

መ: አንድ FRPA (ቋሚ መቀበያ ጥለት አንቴና) የማይለወጥ፣ የማይለወጥ hemispherical እይታ አለው። ጣልቃ ገብነትን ጨምሮ ሁሉንም ምልክቶች በእኩል ይቀበላል። አንድ CRPA (ቁጥጥር የሚደረግበት መቀበያ ጥለት አንቴና) በተለዋዋጭ የአቀባበል ስልቱን ይለውጣል። በእውነተኛ የሳተላይት ምልክቶች ላይ እያተኮረ ባዶ መሪን በመጠቀም መጨናነቅ ምንጮችን በንቃት ይከለክላል።

ጥ፡- የCRPA አንቴና ከጂኤንኤስኤስ መጭመቅ ሊከላከል ይችላል?

መ: አዎ፣ ግን ከሁኔታዎች ጋር። ዋናው ተግባራቱ በሲግናል መጨናነቅ ምክንያት መጨናነቅን የሚከላከል ቢሆንም፣ የላቁ ሞዴሎች ከመጥፎ ይከላከላሉ። በአንቴና ኤሌክትሮኒክስ ውስጥ የተወሰኑ የመድረሻ ስልተ ቀመሮችን ይጠቀማሉ። ስርዓቱ የውሸት የሳተላይት መረጃን የሚያሰራጩ ምድራዊ አስተላላፊዎችን ይለያል እና በዚያ ልዩ አቅጣጫ ላይ ባዶ ያደርገዋል።

ጥ፡ CRPA አንቴናዎች ከሁሉም የጂኤንኤስኤስ ህብረ ከዋክብት ጋር ይሰራሉ?

መ: ዘመናዊ ስርዓቶች ባለብዙ-ድግግሞሽ, ባለብዙ-ህብረ ከዋክብት ድጋፍ ይሰጣሉ. GPS፣ Galileo፣ GLONASS እና BeiDouን በአንድ ጊዜ ያስተናግዳሉ። ይሁን እንጂ ሰፊ የመተላለፊያ ይዘትን መደገፍ ብዙ የፍሪኩዌንሲ ባንዶችን በአንድ ጊዜ ውጤታማ ባዶዎችን ለመፍጠር የላቀ የአንቴና ኤሌክትሮኒክስ እና የተራቀቀ የማቀናበሪያ ኃይል ይጠይቃል።

ጥ: - የተለመደው የ CRPA ስርዓት ምን ያህል ኃይል ይጠቀማል?

መ: የኃይል ፍጆታ በቀጥታ ከኤለመንቱ ቆጠራ እና ውስብስብነት ጋር ይዛመዳል። ለዩኤቪዎች የተነደፈ ቀላል ክብደት ያለው ባለ 4-ኤለመንት ስርዓት በተለምዶ ከ5 እስከ 15 ዋት ይበላል። በባህር ውስጥ ወይም በመከላከያ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ትላልቅ ባለ 7-ኤለመንቶች ስርዓቶች ከ20 እስከ 40 ዋት ይሳሉ። የተዋሃዱ ሰዎች የተሽከርካሪያቸውን የሃይል በጀት አስቀድመው ማረጋገጥ አለባቸው።