| Razpoložljivost: | |
|---|---|
| Količina: | |
Šestnajstelementna GNSS antena proti motenju je zasnovana za zakonite civilne in komercialne navigacijske platforme, ki morajo ohraniti stabilno pozicijo v težkih RF okoljih. Zasnovan je za industrijske UAV-je, kmetijska brezpilotna letala, kopenska vozila brez posadke, mobilne sisteme za kartiranje, pomorsko navigacijo, robotiko in druge avtonomne platforme, ki so odvisne od zanesljivih podatkov o položaju, hitrosti in času.
Za razliko od standardne antene GNSS, antena združuje 16-elementni niz, obdelavo signala proti motnjam, neobvezen vgrajen sprejemnik in obdelan RF izhod v eni integrirani enoti, kar omogoča sistemu, da okrepi želene satelitske signale in hkrati zmanjša učinek neželenih motenj. Podpira sprejem BDS B1, GPS L1 in Galileo E1, z zmožnostjo naslovitve od 1 do 15 prihajajočih virov motenj v različnih smereh, zaradi česar je primeren za gosto infrastrukturo, visok elektromagnetni šum in scenarije naključnih motenj, ki so pogosti pri civilnih operacijah na terenu.
Ta izdelek je zasnovan za zakonite komercialne in civilne sektorje, ki dajejo prednost kontinuiteti navigacije in zajema aplikacije, kot so inšpekcijska brezpilotna letala, natančno kmetijstvo, geodetstvo in kartiranje, pomorske operacije in inteligentni roboti. Njegova zasnova poudarja praktično integracijo, stabilno delovanje in dolgotrajno delovanje.
Arhitektura nizov s šestnajstimi elementi za močnejše prostorsko filtriranje in večjo zmogljivost zatiranja motenj kot zasnove z nižjimi kanali.
Podpora za satelitske signale več ozvezdij BDS B1, GPS L1 in Galileo E1.
Prilagodljiva odpornost na širokopasovne, ozkopasovne, impulzne, bralne in mešane vrste motenj.
Sposobnost zatiranja od 1 do 15 virov motenj iz različnih smeri.
Izbirni vgrajen sprejemnik GNSS z izhodom PVT po obdelavi proti motnjam.
Preklop mehkega obvoda in načina proti motnjam prek serijskih vrat.
Obdelan RF izhod za povezavo z navigacijsko opremo v smeri toka.
Vhod DC 9 V do 36 V, robustno ohišje in zaščita okolja razreda IP65 za komercialno uporabo na prostem.
Postavka |
Specifikacija |
|---|---|
Vrsta izdelka |
Integrirana navigacijska protimotilna enota s šestnajstim elementom |
Podprti pasovi |
BDS B1, GPS L1, Galileo E1 |
Število kanalov |
16 kanalov |
Vrste motenj |
Širokopasovni, ozkopasovni, impulzni, frekvenčni sweep in kombinacije |
Število motečih |
1 do 15 virov |
Enotno širokopasovno zatiranje |
≥110 dB @ -130 dBm |
Sedmo širokopasovno zatiranje |
≥100 dB @ -130 dBm |
Petnajst širokopasovnih zatiranja |
≥80 dB @ -130 dBm |
Prostorska pokritost |
Azimut 0°–360°, elevacija -10°–90° |
Postavka |
Specifikacija |
|---|---|
RF izhodna moč |
-55 dBm do -70 dBm |
RF impedanca |
50 ohmov |
Izhodni VSWR |
≤2,0 |
Odpornost proti pregorevanju vrat antene |
≥10 W |
Funkcija sprejemnika |
Izbirni vgrajen sprejemnik z izhodom PVT |
Horizontalna natančnost |
≤7 m, 95 %, PDOP≤4 |
Navpična natančnost |
≤9 m, 95 %, PDOP≤4 |
Natančnost hitrosti |
≤0,2 m/s, 95 % |
Postavka |
Specifikacija |
|---|---|
Delovna napetost |
DC 9V do 36V |
Povprečna poraba energije |
≤35 W |
Napajalni/podatkovni konektor |
J30J‑15ZKP |
RF priključek |
SMA‑K |
Komunikacijski vmesniki |
RS422 RX/TX, RS232 RX/TX |
Izbirna serijska raven |
TTL izbirno na kanalih RS232 |
Postavka |
Specifikacija |
|---|---|
Dimenzije |
200 mm × 200 mm × 26 mm (±0,5 mm) |
Teža |
≤1200 g |
Zaključek ohišja |
Naravni aluminij s prevodno oksidacijo, srebrno sivo/belo ohišje |
Montaža |
4 × M2,5 stranske luknje, globina 2,4 mm |
Delovna temperatura |
-40 ℃ do +60 ℃, 10 %–90 % RH, brez kondenzacije |
Temperatura skladiščenja |
-45 ℃ do +85 ℃, 10 %–95 % RH, brez kondenzacije |
Ocena vodotesnosti |
Ni nižji od IP65 |
MTBF |
≥2000 h |
Neprekinjeno delovanje |
≥24 h |
šestnajstelementna antena proti motenju je zelo primerna za komercialne flote brezpilotnih letal, kmetijska letala, avtonomna kopenska vozila, pomorske sisteme za vodenje, robotske platforme in mobilno kartografsko opremo, ki deluje okoli zgradb, energetskih sistemov, industrijskih objektov ali drugih lokacij, kjer se lahko kakovost GNSS poslabša. V teh okoljih lahko močnejše zatiranje motenj pomaga izboljšati kontinuiteto navigacije, zmanjša izpade signala in podpira varnejši nadzor platforme za zakonite civilne naloge.
Ker enota združuje sprejem niza, ublažitev motenj in navigacijsko podporo v enem paketu, lahko poenostavi integracijo za proizvajalce originalne opreme in razvijalce sistemov, ki gradijo zanesljive civilne rešitve za določanje položaja. Zaradi tega je praktična možnost za podjetja, ki potrebujejo profesionalno anteno za preprečevanje motenj GNSS, ne da bi preusmerili sporočilo izdelka stran od komercialne in civilne uporabe.
Izdelek je dobavljen v papirnati embalaži z notranjim blažilnikom, odpornim na udarce in padce, za zaščito pri transportu. Za namestitev mora imeti kovinska podlaga dober stik za odvajanje toplote ali pretok zraka, vrh antene pa mora biti obrnjen proti odprtemu nebu; če je nameščen pod pokrovom, mora material nad njim zagotavljati vsaj 92 % prenos L-pasu.
Če imate kakršna koli vprašanja, se želite pogovoriti o tehničnih zadevah ali se želite pozanimati o naših izdelkih, nas kontaktirajte po e-pošti ali WhatsApp.
Spodaj je nekaj modelov anten, ki jih ponujamo. Če imate kakršne koli zahteve ali se želite pogovoriti o tehničnih podrobnostih, nas kontaktirajte. Zavezani smo k zagotavljanju strokovne podpore in priporočamo najprimernejše rešitve za vaše potrebe.