| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
Antena Anti-Jamming GNSS 200×200 mm CHREDSUN 200×200 mm ialah penyelesaian kos rendah berprestasi tinggi yang direka untuk platform yang menuntut perlindungan berbilang jalur yang teguh terhadap gangguan dan kesesakan GNSS.
Dengan dua tatasusunan 16 saluran dan penerima GNSS terbina dalam, modul ini secara serentak memproses BDS B1 / GPS L1 /
Galileo E1 ditambah GPS L2 atau GPS L5, memberikan kedudukan berdaya tahan walaupun dalam persekitaran dengan sehingga 15 jammer dari arah berbeza. Ia sesuai untuk UAV, pesawat berawak, kenderaan, sistem maritim dan infrastruktur kritikal yang memerlukan GNSS dwijalur dan daya tahan PNT yang dipertingkatkan.

16‑Elemen Array GNSS Anti-Jamming Antena
Reka bentuk dwi jalur, dwi 16 saluran: 16 saluran B1/L1/E1 + L2 atau 16 saluran B1/L1/E1 + L5, dengan pemprosesan anti-jamming bersepadu dan keluaran penyelesaian PVT.
Prestasi anti-jamming tinggi: menekan 1–15 jalur lebar, sapuan dan sumber jamming nadi merentas kedua-dua jalur, dengan SIR sehingga 105 dB pada –130 dBm untuk gangguan satu arah.
Penerima GNSS terbina dalam: mengeluarkan kedudukan statik dan halaju selepas pemprosesan anti-jamming, jadi antena boleh bertindak sebagai kedua-dua bahagian hadapan RF yang dilindungi dan unit navigasi yang lengkap.
Perumah 200×200 mm lasak: ≤25 mm ketinggian, ≤1.5 kg, penarafan kalis air IP65, direka untuk persekitaran yang keras dan diuji pada piawaian kejutan dan getaran GNSS/UAV.
Antara muka fleksibel: J30J‑15ZKP penyambung kuasa/data (RS422 + dwi RS232 saluran) dan dwi SMA‑K RF output untuk dua jalur frekuensi.
Voltan masukan lebar & riak rendah: 9–36 V DC (nominal 12 V) dengan riak ≤100 mV, purata penggunaan kuasa ≤50 W.
| Item | Penerangan |
|---|---|
| Jenis produk | 200×200 mm dwi enam belas-elemen antena anti-jamming GNSS dengan penerima |
| Band yang disokong | BDS_B1, GPS L1, Galileo E1 + GPS L2 atau GPS L5 |
| Fungsi teras | Penerimaan, penguatan, penukaran bawah, penapisan, pemprosesan anti-jamming, output RF penukaran atas, penyelesaian PVT terbina dalam |
| Jenis jamming | Jalur lebar, sapuan, kesesakan nadi dan gabungan dalam jalur B1/L1/E1+L2 atau B1/L1/E1+L5 |
| Mod keluaran | Mod lembut-melalui dan anti-jamming, boleh ditukar melalui port bersiri |
| Parameter | Spesifikasi | Nota |
|---|---|---|
| Konfigurasi saluran | Dwi saluran 16 (dua jalur 16 saluran) | B1/L1/E1 + L2 atau B1/L1/E1 + L5 |
| Jenis jamming disokong | Jalur lebar, sapuan, kesesakan nadi dan gabungan | Perlindungan dwi-jalur |
| Jammer serentak | 1–15 sumber jamming dari arah yang berbeza | Pada dwi jalur |
| Kesesakan satu arah | SIR ≥ 105 dB @ –130 dBm | Margin perlindungan tinggi |
| Kesesakan tiga arah | SIR ≥ 95 dB @ –130 dBm | Ketahanan pelbagai sumber |
| Kesesakan lima belas arah | SIR ≥ 80 dB @ –130 dBm | Sokongan senario yang melampau |
| Liputan spatial | Azimuth 0°–360°, ketinggian –90° hingga +90° | Perlindungan langit penuh |

| Parameter | Spesifikasi | Nota |
|---|---|---|
| Kuasa keluaran RF | –60 dBm hingga –70 dBm | Setiap band |
| Impedans RF | 50 Ω | Input GNSS standard |
| VSWR | ≤ 2.0 | Padanan yang baik |
| Jalur penerima terbina dalam | B1/L1/E1 + L2 atau B1/L1/E1 + L5 | Pemprosesan dwi-jalur |
| Ketepatan kedudukan statik | Mendatar ≤ 7 m, ketinggian ≤ 9 m (95%, PDOP ≤ 4) | Selepas pemprosesan anti-jamming |
| Ketepatan kelajuan statik | ≤ 0.2 m/s (95%) | Keluaran halaju stabil |
| Rintangan terbakar | ≥ 10 W pada bahagian hadapan antena | Kekukuhan RF yang tinggi |
| Parameter | Spesifikasi | Nota |
|---|---|---|
| Voltan kendalian | 9–36 V DC (nominal 12 V) | Mesra bas kuasa sistem |
| Riak voltan | ≤ 100 mV | Keperluan bekalan bersih |
| Purata penggunaan kuasa | ≤ 50 W | Pemprosesan dwi-jalur |
| Penyambung kuasa/data | J30J‑15ZKP, 15‑pin | Kuasa + RS422 + dwi RS232 |
| Isyarat RS422 | RX+/–, TX+/– | Saluran data/kawalan |
| Isyarat RS232 | Dua pasangan RX/TX, TTL pilihan | Konfigurasi & output PVT |
| Penyambung RF | 2 × SMA‑K | Output RF untuk setiap jalur |
| Penerangan keluaran RF | –60 dBm hingga –70 dBm, RF ditukar naik selepas anti-jamming | Setiap port SMA‑K |

Mekanikal & Alam Sekitar
| Parameter | Spesifikasi | Nota |
|---|---|---|
| Dimensi | 200 x 200 x 26mm (±0.5 mm) | Modul rata dan berprofil rendah |
| Berat badan | ≤ 1.5 kg | Tanpa kabel |
| Warna perumahan | Aluminium asli, pengoksidaan konduktif, perak-kelabu/putih | Kemasan mesra EMI |
| Pemasangan antara muka | 4 × M3 lubang skru bawah (kedalaman 5.5 mm), 4 × lubang skru sisi M2.5 (kedalaman 5.5 mm) | Pemasangan fleksibel |
| Pelabelan | Papan nama dengan nama produk, model, siri, kekerapan, tarikh pengeluaran, dsb. | Pengurusan aset |
| Penampilan | Bersih, tiada ubah bentuk, karat, cendawan, kotoran, pengelupasan, calar atau burr | Keperluan kualiti |
| MTBF | ≥ 2000 jam | Kebolehpercayaan yang tinggi |
| Operasi berterusan | ≥ 24 jam | Ujian ketahanan |
| Suhu operasi | –45 °C hingga +70 °C, 10–90% RH (tidak pemeluwapan) | Persekitaran yang keras |
| Suhu penyimpanan | –50 °C hingga +90 °C, 10–95% RH (tidak pemeluwapan) | Penyimpanan jangka panjang |
| Penilaian kalis air | Sekurang-kurangnya IP65 | Kerahan luar |
| Kejutan & getaran | Diuji setiap GB/T 38924.5‑2020 standard kejutan dan getaran untuk sistem UAV cahaya awam | Kekukuhan kelas UAV |
| Item | Kuantiti | Nota |
|---|---|---|
| 200×200 mm dwi 16-elemen anti-jamming antena | 1 | Unit utama |
| Kabel ujian nyahpepijat (penyesuai J30J‑15ZKP) | Pilihan | 60 cm, J30J hingga DC2.5 + DB9 (RS422, 2 × RS232) |
| Memasang skru | 1 set | 5–6 skru setiap set |

Aplikasi Biasa
UAV taktikal dan gred industri yang melaksanakan misi awam seperti penerbangan Beyond Visual Line of Sight (BVLOS), ukur, pemetaan dan pemeriksaan—aplikasi yang menuntut keupayaan anti-jamming yang mantap dan sokongan GNSS (L1/L2 atau L1/L5) dwi-frekuensi.
Pesawat berawak dan rotorcraft beroperasi di kawasan yang terdedah kepada gangguan, menggunakan GNSS berbilang frekuensi untuk navigasi dan redundansi PNT (Positioning, Navigation, and Timing).
Kapal maritim dan platform luar pesisir yang memerlukan GNSS berbilang frekuensi yang sangat boleh dipercayai untuk navigasi dan kedudukan dinamik.
Infrastruktur kritikal (seperti hab telekomunikasi, tenaga dan pengangkutan) yang memerlukan perkhidmatan pemasaan GNSS dwi-frekuensi dengan keupayaan anti-jamming yang dipertingkatkan.
Sila hubungi kami melalui e-mel atau WhatsApp untuk membincangkan butiran teknikal atau jika anda berminat dengan produk kami.

Siri Antena Array Anti-jamming CRPA
Sila berasa bebas untuk menghubungi kami mengenai sebarang pertanyaan teknikal atau keperluan produk; kami berbesar hati untuk memberikan sokongan profesional dan jawapan terperinci. Selain itu, kami menawarkan pelbagai jenis antena anti-gangguan dan boleh mengesyorkan penyelesaian yang paling sesuai berdasarkan senario aplikasi khusus anda. Kami berharap dapat bekerjasama dengan anda.