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A antena antibloqueio GNSS de 16 elementos CHREDSUN 200×200 mm é uma solução de alto desempenho e baixo custo projetada para plataformas que exigem proteção robusta e multibanda contra interferência e interferência GNSS.
Com duas matrizes de 16 canais e um receptor GNSS integrado, este módulo processa simultaneamente BDS B1 / GPS L1 /
Galileo E1 mais GPS L2 ou GPS L5, proporcionando posicionamento resiliente mesmo em ambientes com até 15 bloqueadores de diferentes direções. É ideal para UAVs, aeronaves tripuladas, veículos, sistemas marítimos e infraestruturas críticas que exigem GNSS de banda dupla e maior resiliência PNT.

Antena antibloqueio GNSS de matriz de 16 elementos
Design duplo de banda dupla com 16 canais: 16 canais B1/L1/E1 + L2 ou 16 canais B1/L1/E1 + L5, com processamento antibloqueio integrado e saída de solução PVT.
Alto desempenho antibloqueio: suprime de 1 a 15 fontes de banda larga, varredura e interferência de pulso em ambas as bandas, com SIR de até 105 dB a –130 dBm para interferência de direção única.
Receptor GNSS integrado: emite posição estática e velocidade após o processamento antibloqueio, para que a antena possa atuar como um front-end de RF protegido e como uma unidade de navegação completa.
Carcaça robusta de 200×200 mm: ≤25 mm de altura, ≤1,5 kg, classificação à prova d’água IP65, projetada para ambientes agressivos e testada de acordo com os padrões de choque e vibração GNSS/UAV.
Interfaces flexíveis: conector de alimentação/dados J30J‑15ZKP (RS422 + canais RS232 duplos) e saídas RF duplas SMA‑K para as duas bandas de frequência.
Ampla tensão de entrada e baixa ondulação: 9–36 V CC (nominal 12 V) com ondulação ≤100 mV, consumo médio de energia ≤50 W.
| do item | Descrição |
|---|---|
| Tipo de produto | Antena antibloqueio GNSS dupla de dezesseis elementos de 200×200 mm com receptor |
| Bandas suportadas | BDS_B1, GPS L1, Galileo E1 + GPS L2 ou GPS L5 |
| Funções principais | Recepção, amplificação, conversão descendente, filtragem, processamento antijamming, saída RF de conversão ascendente, solução PVT integrada |
| Tipos de interferência | Banda larga, varredura, bloqueio de pulso e combinações dentro das bandas B1/L1/E1+L2 ou B1/L1/E1+L5 |
| Modos de saída | Modos soft-through e anti-jamming, comutáveis via porta serial |
| de parâmetros | de especificação | Notas |
|---|---|---|
| Configuração do canal | Dois canais de 16 canais (duas bandas de 16 canais) | B1/L1/E1 + L2 ou B1/L1/E1 + L5 |
| Tipos de bloqueio suportados | Banda larga, varredura, bloqueio de pulso e combinações | Proteção de banda dupla |
| Bloqueadores simultâneos | 1–15 fontes de interferência de diferentes direções | Em bandas duplas |
| Bloqueio de direção única | SIR ≥ 105 dB @ –130 dBm | Alta margem de proteção |
| Bloqueio em três direções | SIR ≥ 95 dB @ –130 dBm | Resiliência de múltiplas fontes |
| Interferência em quinze direções | SIR ≥ 80 dB @ –130 dBm | Suporte a cenários extremos |
| Cobertura espacial | Azimute 0°–360°, elevação –90° a +90° | Proteção total do céu |

| de parâmetros | de especificação | Notas |
|---|---|---|
| Potência de saída de RF | –60 dBm a –70 dBm | Por banda |
| Impedância de RF | 50Ω | Entrada GNSS padrão |
| ROE | ≤ 2,0 | Boa correspondência |
| Bandas receptoras integradas | B1/L1/E1 + L2 ou B1/L1/E1 + L5 | Processamento de banda dupla |
| Precisão de posição estática | Horizontal ≤ 7 m, altitude ≤ 9 m (95%, PDOP ≤ 4) | Após o processamento anti-jamming |
| Precisão de velocidade estática | ≤ 0,2 m/s (95%) | Saída de velocidade estável |
| Resistência ao desgaste | ≥ 10 W na extremidade frontal da antena | Alta robustez de RF |
| de parâmetros | de especificação | Notas |
|---|---|---|
| Tensão operacional | 9–36 V CC (12 V nominal) | Amigável ao barramento de energia do sistema |
| Ondulação de tensão | ≤ 100 mV | Requisito de fornecimento limpo |
| Consumo médio de energia | ≤ 50 W | Processamento de banda dupla |
| Conector de energia/dados | J30J‑15ZKP, 15 pinos | Alimentação + RS422 + RS232 duplo |
| Sinais RS422 | RX+/–, TX+/– | Canal de dados/controle |
| Sinais RS232 | Dois pares RX/TX, TTL opcional | Configuração e saída PVT |
| Conectores RF | 2 × SMA-K | Saídas RF para cada banda |
| Descrição da saída RF | –60 dBm a –70 dBm, RF convertido após antibloqueio | Por porta SMA‑K |

Mecânica e Ambiental
| de parâmetros | de especificação | Notas |
|---|---|---|
| Dimensões | 200 x 200 x 26 mm (±0,5 mm) | Módulo plano e discreto |
| Peso | ≤ 1,5kg | Sem cabos |
| Cor da caixa | Alumínio natural, oxidação condutiva, cinza prateado/branco | Acabamento compatível com EMI |
| Interfaces de montagem | 4 × orifícios para parafusos inferiores M3 (profundidade 5,5 mm), 4 × orifícios para parafusos laterais M2,5 (profundidade 5,5 mm) | Montagem flexível |
| Rotulagem | Placa de identificação com nome do produto, modelo, série, frequência, data de produção, etc. | Gestão de ativos |
| Aparência | Limpo, sem deformação, ferrugem, mofo, sujeira, descascamento, arranhões ou rebarbas | Requisito de qualidade |
| MTBF | ≥ 2.000 horas | Alta confiabilidade |
| Operação contínua | ≥ 24h | Teste de resistência |
| Temperatura operacional | –45 °C a +70 °C, 10–90% UR (sem condensação) | Ambientes agressivos |
| Temperatura de armazenamento | –50 °C a +90 °C, 10–95% UR (sem condensação) | Armazenamento de longo prazo |
| Classificação à prova d'água | Pelo menos IP65 | Implantação externa |
| Choque e vibração | Testado de acordo com os padrões de choque e vibração GB/T 38924.5‑2020 para sistemas UAV leves civis | Robustez de classe UAV |
| itens | sobre quantidade de | Notas |
|---|---|---|
| Antena dupla antibloqueio de 16 elementos de 200×200 mm | 1 | Unidade principal |
| Cabo de teste de depuração (adaptador J30J‑15ZKP) | Opcional | 60 cm, J30J a DC2.5 + DB9 (RS422, 2 × RS232) |
| Parafusos de montagem | 1 conjunto | 5–6 parafusos por conjunto |

Aplicações Típicas
UAVs de nível tático e industrial que realizam missões civis, como voos, levantamentos, mapeamentos e inspeções além da linha de visão visual (BVLOS), aplicações que exigem recursos robustos anti-jamming e suporte GNSS de dupla frequência (L1/L2 ou L1/L5).
Aeronaves tripuladas e helicópteros operando em áreas propensas a interferências, utilizando GNSS multifrequência para navegação e redundância PNT (Posicionamento, Navegação e Tempo).
Embarcações marítimas e plataformas offshore que exigem GNSS multifrequência altamente confiável para navegação e posicionamento dinâmico.
Infraestruturas críticas (como centros de telecomunicações, energia e transportes) que exigem serviços de cronometragem GNSS de dupla frequência com capacidades anti-bloqueio melhoradas.
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Série de antenas de matriz anti-bloqueio CRPA
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