| ປະລິມານ: | |
|---|---|
ເສົາອາກາດຕ້ານການຕິດຂັດຂອງ CHREDSUN 150 × 150 ມມ 16-Element ແມ່ນ GNSS ດ້ານໜ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຮັກສາການວາງຕຳແໜ່ງ ແລະບໍລິການກຳນົດເວລາທີ່ມີຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມ RF ທີ່ມີການແຂ່ງຂັນກັນຫຼາຍ. ດ້ວຍ 16 ອົງປະກອບປະສົມປະສານ, ການປຸງແຕ່ງຕ້ານການຕິດຂັດແບບພິເສດແລະເຄື່ອງຮັບ GNSS ທີ່ມີທາງເລືອກໃນຕົວ, ມັນສະຫນອງການນໍາທາງທີ່ທົນທານຕໍ່ການປ້ອງກັນ, ການບິນ, ການເດີນເຮືອແລະພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສໍາຄັນ.
ເສົາອາກາດໄດ້ຮັບ, ການກັ່ນຕອງ ແລະປະມວນຜົນ BDS B1, GPS L1, Galileo E1 ແລະທາງເລືອກ GLONASS G1 ຫຼື BDS B3, ສະກັດກັ້ນເຖິງ 15 ແຫຼ່ງ jamming ພ້ອມກັນຈາກທິດທາງໃດກໍ່ຕາມ. ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍວັດສະດຸປ້ອນ DC 9–36 V ກວ້າງ ແລະຢູ່ໃນບ່ອນຫຸ້ມຫໍ່ IP65 ທີ່ຫນາແຫນ້ນ 150 × 150 × 24 ມມ, ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການອອກແບບໃຫມ່ແລະການຍົກລະດັບ retrofit ບ່ອນທີ່ GNSS ມີຄວາມທົນທານແມ່ນບັງຄັບ.
16-ອົງປະກອບ CRPA-type array ສໍາລັບການກັ່ນຕອງພື້ນທີ່ແລະການສະກັດກັ້ນການຕິດຂັດເລິກໃນແຖບ B1/L1/E1 (ຂະຫຍາຍ G1) ຫຼື B3.
ສູງເຖິງ 15 ຕົວແຊກແຊງພ້ອມກັນຖືກປະຕິເສດ, ລວມທັງບຣອດແບນ, ແຖບແຄບ, ກວາດລ້າງ ແລະ ສະຖານະການຕິດກໍາມະຈອນ.
ໂປເຊດເຊີຕ້ານການຕິດຂັດແບບປະສົມປະສານ + ເຄື່ອງຮັບ GNSS ທາງເລືອກ, ຮອງຮັບທັງໂຫມດ RF-front-end ແລະໂຫມດຜົນຜະລິດ PVT ເຕັມ.
ຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງສັນຍານຕິດຂັດສູງ:
ບຣອດແບນດຽວ: J/S ≥ 105 dB @ –130 dBm
ສາມບຣອດແບນ: J/S ≥ 95 dB @ –130 dBm
ສິບຫ້າບຣອດແບນ: J/S ≥ 80 dB @ –130 dBm
ການປົກປ້ອງທ້ອງຟ້າເຕັມຮູບແບບດ້ວຍ 0°–360° azimuth ແລະ –90° ຫາ +90° ລະດັບຄວາມສູງປົກຄຸມເພື່ອສະກັດກັ້ນການຕິດຂັດ.
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຮັບທີ່ຝັງໄວ້: ແນວນອນ ≤ 7 m, ແນວຕັ້ງ ≤ 9 m (95%), ຄວາມໄວ ≤ 0.2 m/s (95%).
ການອອກແບບທີ່ທົນທານ: -40 °C ຫາ +70 °C ຊ່ວງການດໍາເນີນງານ, IP65 ຫຼືການປົກປ້ອງ ingress ດີກວ່າ, MTBF ≥ 2000 h.
ການເຊື່ອມໂຍງແບບຍືດຫຍຸ່ນຜ່ານ SMA-K RF connector ແລະ J30J-15ZKP power/data interface ທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າ serial.
| ປະເພດ | ການກໍານົດ | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|---|
| ກຸ່ມດາວທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ | BDS | ຮອງຮັບ (B1/B3) |
| GPS | ຮອງຮັບ (L1) | |
| ກາລິເລໂອ | ຮອງຮັບ (E1) | |
| GLONASS | ການຊ່ວຍເຫຼືອແບບຂະຫຍາຍ (G1) | |
| ສັນຍານທີ່ຮອງຮັບ | BDS_B1C/B1I | ແມ່ນແລ້ວ |
| GPS_L1 C/A | ແມ່ນແລ້ວ | |
| Galileo_E1 | ແມ່ນແລ້ວ | |
| GLONASS_G1 | ຂະຫຍາຍການສະຫນັບສະຫນູນ | |
| ອົງປະກອບ | ຂະໜາດອາເຣ | 16 ອົງປະກອບ |
| ປະເພດຕ້ານການຕິດຂັດ | ຫ້ອງຮຽນຕິດ | ບຣອດແບນ, ແຖບແຄບ, ກວາດ, ກຳມະຈອນ, ການຕິດຂັດລວມຢູ່ໃນແຖບ B1/L1/E1 (ຂະຫຍາຍ G1) ຫຼື B3 band |
| ຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານການຕິດຂັດ | ບຣອດແບນດຽວ | J/S ≥ 105 dB @ –130 dBm |
| ສາມບໍລະອົດແບນ | J/S ≥ 95 dB @ –130 dBm | |
| ສິບຫ້າບໍລະອົດແບນ | J/S ≥ 80 dB @ –130 dBm | |
| ການສະກັດກັ້ນຫຼາຍແຫຼ່ງ | ຈໍານວນຜູ້ແຊກແຊງ | 1-15 jammers ຈາກທິດທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນພ້ອມໆກັນ |
| ຊ່ອງອາກາດທີ່ຖືກປົກປ້ອງ | Azimuth | 0°–360° |
| ຄວາມສູງ | -90° ເຖິງ +90° |
| ປະເພດ | ການກໍານົດ | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|---|
| RF ຜົນຜະລິດ | ລະດັບພະລັງງານ | -55 dBm ຫາ -70 dBm |
| impedance | 50 Ω | |
| VSWR | ≤ 2.0 | |
| ໂຫມດຜົນຜະລິດ | ໂໝດ RF | ໂໝດຂ້າມ (ຍາກຜ່ານ) ແລະ ໂໝດຕ້ານການຕິດຂັດ, ສາມາດເລືອກໄດ້ຜ່ານພອດ serial |
| ຕົວຮັບໃນຕົວ | ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງ | Horizontal ≤ 7 m, vertical ≤ 9 m (95%, PDOP ≤ 4) |
| ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຄວາມໄວ | ≤ 0.2 m/s (95%) | |
| ຜົນຜະລິດ | ການຈັດຕໍາແຫນ່ງຜົນໄດ້ຮັບໂດຍຜ່ານການໂຕ້ຕອບຂໍ້ມູນ | |
| ການຈັດການພະລັງງານ | ຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານການເຜົາໄຫມ້ | ≥ 10 W ທີ່ຮູຮັບແສງເສົາອາກາດ |
| ການສະຫນອງພະລັງງານ | ຊ່ວງແຮງດັນ | +9 V ເຖິງ +36 V DC |
| ການບໍລິໂພກປົກກະຕິ | ≤ 25 W ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານປົກກະຕິ |
| ປະເພດ | ການກໍານົດ | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|---|
| ຂະໜາດ | ຍາວ × ກວ້າງ | 150.0 mm × 150.0 mm (ຄວາມທົນທານ ≤ ±0.5 mm) |
| ຄວາມສູງ | ≤ 24 ມມ (ຄວາມທົນທານ ≤ ± 0.5 ມມ) | |
| ນ້ຳໜັກ | ມະຫາຊົນເສົາອາກາດ | ≤ 1200 g (ບໍ່ລວມສາຍ) |
| ສີ | ທີ່ຢູ່ອາໄສ | ສີຂີ້ເຖົ່າເງິນ, 74 B04 (GSB05-1426-2001) |
| ການຕິດຕັ້ງ | ການໂຕ້ຕອບທາງລຸ່ມ | ຮູສະກູ 4 × M3, ຄວາມເລິກ 5.5 ມມ |
| ການໂຕ້ຕອບດ້ານຂ້າງ | ຮູສະກູ 4 × M2.5, ຄວາມເລິກ 3 ມມ | |
| ສະກູຕິດ | ສະກູ 4 × M3 ສະຫນອງ | |
| ເຄື່ອງຫມາຍ | ປ້າຍຊື່ | ຊື່ຜະລິດຕະພັນ, ຮູບແບບ, ເລກລໍາດັບ, ຄວາມຖີ່, ຜູ້ຜະລິດ, ວັນທີຜະລິດ, ແລະອື່ນໆ. |
| ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື | MTBF | ≥ 2000 ຊມ |
| ການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ | ≥ 24 ຊົ່ວໂມງ | |
| ສະພາບແວດລ້ອມ | ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -40 °C ຫາ +70 °C, 10-90% RH, ບໍ່ condensing |
| ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | -45 °C ຫາ +85 °C, 10-95% RH, ບໍ່ condensing | |
| ການປົກປ້ອງ | ການຈັດອັນດັບຂາເຂົ້າ | ບໍ່ຕໍ່າກວ່າ IP65 |
| ຂອງການໂຕ້ຕອບ | ຈຸດ | ປະສົງ |
|---|---|---|
| RF ຜົນຜະລິດ | SMA-K | ຜົນຜະລິດ RF GNSS ຫຼັງຈາກການຂະຫຍາຍແລະການປຸງແຕ່ງຕ້ານການ jamming |
| ພະລັງງານ/ຂໍ້ມູນ | J30J-15ZKP | ການປ້ອນຂໍ້ມູນພະລັງງານ ແລະຂໍ້ມູນ/serial interface ສໍາລັບການຄວບຄຸມ ແລະຮັບຜົນຜະລິດ |
UAVs ຍຸດທະວິທີ ແລະການປ້ອງກັນທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ PNT ທີ່ໝັ້ນໃຈໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕິດຂັດ ແລະຫຼອກລວງ.
ເວທີການບິນຕ້ອງການ GNSS ທົນທານສໍາລັບການນໍາທາງແລະການສໍາຮອງຂໍ້ມູນໄລຍະເວລາ.
ເຮືອທາງທະເລ ແລະຊັບສິນນອກຝັ່ງທີ່ປະຕິບັດການຢູ່ໃນຈຸດຮ້ອນແຊກແຊງ GNSS.
ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະລະບົບພື້ນດິນທີ່ສຳຄັນ (ການເຝົ້າລະວັງຊາຍແດນ, ການສື່ສານ, ພະລັງງານ, ການຂົນສົ່ງ) ທີ່ບໍ່ສາມາດທົນຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ GNSS ໄດ້.
