| Հասանելիություն: | |
|---|---|
| Քանակ: | |
CHREDSUN 150×150 մմ 16 տարրով հակախցանումային ալեհավաքը բարձր արդյունավետության GNSS առջևի հատված է, որը նախատեսված է դիրքորոշման և ժամանակացույցի ծառայությունները հասանելի պահելու խիստ վիճելի ՌԴ միջավայրերում: 16-տարրից բաղկացած ինտեգրված զանգվածով, առաջադեմ հակախցանումային մշակմամբ և կամընտիր ներկառուցված GNSS ընդունիչով այն ապահովում է ճկուն նավարկություն պաշտպանության, ավիացիայի, ծովային և կարևոր ենթակառուցվածքային ծրագրերի համար:
Ալեհավաքը ստանում, զտում և մշակում է BDS B1, GPS L1, Galileo E1 և ընտրովի GLONASS G1 կամ BDS B3՝ ճնշելով մինչև 15 միաժամանակյա խցանման աղբյուր ցանկացած ուղղությամբ: սնուցվում է լայն 9–36 Վ DC մուտքի միջոցով և տեղադրված է կոմպակտ 150×150×24 մմ IP65 պարիսպում, այն իդեալական է նոր դիզայնի և վերազինման արդիականացման համար, որտեղ GNSS կայունությունը պարտադիր է:
CRPA տիպի 16 տարրով զանգված՝ B1/L1/E1 (ընդլայնված G1) կամ B3 տիրույթներում տարածական զտման և խորը խցանումների ճնշման համար:
Մինչև 15 միաժամանակյա միջամտողներ մերժվել են, ներառյալ լայնաշերտ, նեղաշերտ, ավլման և զարկերակային խցանման սցենարները:
Ինտեգրված հակախցանումային պրոցեսոր + կամընտիր GNSS ընդունիչ, որն աջակցում է ինչպես RF առջևի, այնպես էլ ամբողջական PVT ելքային ռեժիմին:
Խցանման ազդանշանի բարձր ճկունություն.
Մեկ լայնաշերտ՝ J/S ≥ 105 dB @ –130 dBm
Երեք լայնաշերտ՝ J/S ≥ 95 dB @ –130 dBm
Տասնհինգ լայնաշերտ՝ J/S ≥ 80 dB @ –130 dBm
Երկնքի ամբողջական պաշտպանություն 0°–360° ազիմուտով և –90°–ից +90° բարձրության ծածկույթով՝ խցանումները ճնշելու համար։
Ներկառուցված ընդունիչի ճշգրտությունը՝ հորիզոնական ≤ 7 մ, ուղղահայաց ≤ 9 մ (95%), արագություն ≤ 0,2 մ/վ (95%):
Կոշտ դիզայն՝ –40 °C-ից +70 °C աշխատանքային տիրույթ, IP65 կամ ավելի լավ պաշտպանություն ներխուժումից, MTBF ≥ 2000 ժ.
Ճկուն ինտեգրում SMA‑K RF միակցիչի և J30J‑15ZKP էներգիայի/տվյալների միջերեսի միջոցով՝ սերիական կոնֆիգուրացիայով:
| Կատեգորիայի | Տեխնիկական | Նկարագրություն |
|---|---|---|
| Աջակցված համաստեղություններ | BDS | Աջակցվում է (B1/B3) |
| GPS | Աջակցվում է (L1) | |
| Գալիլեո | Աջակցվում է (E1) | |
| ԳԼՈՆԱՍՍ | Ընդլայնված աջակցություն (G1) | |
| Աջակցվող ազդանշաններ | BDS_B1C/B1I | Այո՛ |
| GPS_L1 C/A | Այո՛ | |
| Galileo_E1 | Այո՛ | |
| GLONASS_G1 | Ընդլայնված աջակցություն | |
| Տարրեր | Զանգվածի չափը | 16 տարր |
| Խցանումների դեմ պայքարի տեսակները | Ջեմինգի դասեր | Լայնաշերտ, նեղաշերտ, ավլում, զարկերակային, համակցված խցանումներ B1/L1/E1 (ընդլայնված G1) կամ B3 տիրույթներում |
| Խցանումների դեմ պայքարի հնարավորություն | Մեկ լայնաշերտ | J/S ≥ 105 dB @ –130 dBm |
| Երեք լայնաշերտ | J/S ≥ 95 dB @ –130 dBm | |
| Տասնհինգ լայնաշերտ | J/S ≥ 80 dB @ –130 dBm | |
| Բազմաղբյուրների ճնշում | Միջամտողների թիվը | 1–15 խցիկներ տարբեր ուղղություններից միաժամանակ |
| Պաշտպանված օդային տարածք | Ազիմուտ | 0°–360° |
| Բարձրություն | –90°-ից +90° |
| Կատեգորիայի | Տեխնիկական | Նկարագրություն |
|---|---|---|
| ՌԴ ելք | Հզորության մակարդակը | –55 դԲմ-ից –70 դԲմ |
| Դիմադրություն | 50 Ω | |
| VSWR | ≤ 2.0 | |
| Ելքային ռեժիմներ | ՌԴ ռեժիմներ | Շրջանցման (դժվար անցում) և խցանման դեմ ռեժիմներ, որոնք ընտրվում են սերիական միացքի միջոցով |
| Ներկառուցված ընդունիչ | Դիրքորոշման ճշգրտություն | Հորիզոնական ≤ 7 մ, ուղղահայաց ≤ 9 մ (95%, PDOP ≤ 4) |
| Արագության ճշգրտություն | ≤ 0,2 մ/վ (95%) | |
| Արդյունք | Արդյունքների տեղադրում տվյալների ինտերֆեյսի միջոցով | |
| Power handling | Այրման դեմ պայքարի հնարավորություն | ≥ 10 Վտ ալեհավաքի բացվածքում |
| Էլեկտրամատակարարում | Լարման միջակայք | +9 V-ից +36 V DC |
| Տիպիկ սպառումը | ≤ 25 Վտ նորմալ շահագործման ժամանակ |
| Կատեգորիայի | Տեխնիկական | Նկարագրություն |
|---|---|---|
| Չափերը | Երկարություն × Լայնություն | 150,0 մմ × 150,0 մմ (հանդուրժողականություն ≤ ± 0,5 մմ) |
| Բարձրություն | ≤ 24 մմ (հանդուրժողականություն ≤ ± 0,5 մմ) | |
| Քաշը | Անթենային զանգված | ≤ 1200 գ (առանց մալուխների) |
| Գույն | Բնակարանային | Արծաթագույն մոխրագույն, 74 B04 (GSB05‑1426‑2001) |
| Մոնտաժում | Ներքևի ինտերֆեյս | 4 × M3 պտուտակային անցքեր, խորությունը 5,5 մմ |
| Կողային միջերես | 4 × M2.5 պտուտակային անցքեր, խորությունը 3 մմ | |
| Մոնտաժային պտուտակներ | 4 × M3 պտուտակներ մատակարարված | |
| Նշում | Անվանատախտակ | Ապրանքի անվանումը, մոդելը, սերիական համարը, հաճախականությունը, արտադրողը, արտադրության ամսաթիվը և այլն: |
| Հուսալիություն | MTBF | ≥ 2000 ժ |
| Շարունակական գործողություն | ≥ 24 ժ | |
| Շրջակա միջավայր | Գործող ջերմաստիճանը | –40 °C-ից +70 °C, 10–90% RH, չխտացնող |
| Պահպանման ջերմաստիճանը | –45 °C-ից +85 °C, 10–95% RH, չխտացնող | |
| Պաշտպանություն | Մուտքի վարկանիշ | IP65-ից ոչ ցածր |
| Ինտերֆեյսի | տեսակը | Նպատակը |
|---|---|---|
| ՌԴ ելք | SMA-K | GNSS RF ելք ուժեղացումից և խցանման դեմ մշակումից հետո |
| Հզորություն/Տվյալներ | J30J‑15ZKP | Էլեկտրաէներգիայի մուտքագրում և տվյալների/սերիական ինտերֆեյս կառավարման և ստացողի ելքի համար |
Տակտիկական և պաշտպանական անօդաչու թռչող սարքեր, որոնք պահանջում են երաշխավորված PNT խցանման և խարդախության միջավայրում:
Ավիացիոն հարթակներ, որոնց անհրաժեշտ է ճկուն GNSS՝ նավիգացիայի և ժամանակի կրկնօրինակման համար:
Ծովային նավեր և օֆշորային ակտիվներ, որոնք գործում են GNSS միջամտության թեժ կետերում:
Կարևոր ենթակառուցվածքներ և ցամաքային համակարգեր (սահմանային հսկողություն, կապ, էներգետիկա, տրանսպորտ), որոնք չեն կարող հանդուրժել GNSS-ի անջատումները: