| Հասանելիություն: | |
|---|---|
| Քանակ: | |
Այս փաստաթուղթը սահմանում է AJU-4050 մանրանկարչության չորս տարրով ինտեգրված նավիգացիոն հակախցանման միավորի (այսուհետ՝ «Խցանման դեմ» միավորի համար նախատեսված արտադրանքի բնութագրերի պահանջները):
Խցանման դեմ միավորը հիմնականում կազմված է զանգվածային ալեհավաքից, հակախցանման մշակման մոդուլից, ներկառուցված ընդունիչից և օժանդակ մալուխներից: Այն աջակցում է BDS_B1, GPS L1 և Galileo E1 հաճախականության կետերում 4-ալիքային ազդանշանների ընդունման, ուժեղացման, ներքևի փոխակերպման, զտման, խցանման դեմ մշակման և վերափոխման ելքի ելքը:
Ներկառուցված ընդունիչն ապահովում է PVT (Դիրք, արագություն, ժամանակ) լուծման ելք: Այն ունի DC9V~36V էլեկտրամատակարարման տիրույթ և ի վիճակի է դիմակայել տարբեր տեսակի 1-ից 3 մուտքային միջամտություններին, ինչպիսիք են լայնաշերտ, նեղ գոտի, զարկերակային և հաճախականության մաքրման ճնշումը:
Ապրանքը բաղկացած է չորս տարրերի ինտեգրված GNSS Anti-JammingTerminal-ից, ունի թեստային մալուխներ և պատահական փաստաթղթեր: Կազմի մանրամասները հետևյալն են.
Աղյուսակ 2-1 Ապրանքի ամբողջականությունը (Ապրանքի մեկ հավաքածու) |
|||
Սերիական համարը |
Ապրանքի կազմաձևման տարր |
համարը |
Նշում |
1 |
Խցանումների դեմ պայքարի միավոր |
1 հատ |
50 մմ × 50 մմ |
2 |
Միացնել մալուխը |
/ |
Ընտրովի, լռելյայնորեն կազմաձևված չէ, հարմարեցված է |
3 |
Ներկառուցված նավիգացիոն ընդունիչ |
/ |
Կամընտիր, լռելյայն կազմաձևված չէ, |
Ընտրովի մոդել. |
|||
uBlox NEO-M9N, UM960 |
|||
4 |
G1 հաճախականություններ |
/ |
Կամընտիր, լռելյայն չի աջակցվում, եթե ընտրվի G1-ը, էներգիայի սպառումը կաճի: |
5 |
Պտուտակներ |
1 հավաքածու |
1 հավաքածուն պարունակում է 4 հատ M2.5×2.4 պտուտակ |
Գծապատկեր 2-1 Խցանման ագրեգատի արտադրանքի գծագրերը
Գծապատկեր 2-2 Չափերի գծագրում հակախցանումային միավորի
1). Աջակցում է BDS_B1, GPS L1 և Galileo E1 հաճախականության ազդանշանների ընդունմանը:
2). Ունի զանազան ճնշող միջամտություններին դիմակայելու ունակություն, ինչպիսիք են լայնաշերտ, նեղ գոտի, ավլում և զարկերակ, ինչպես նաև վերը նշված միջամտությունների համակցությունները B1, L1 և E1 հաճախականությունների տիրույթներում:
3). Աջակցում է փափուկ շրջանցման և հակամիջամտության ռեժիմի ելքին, որը օգտվողները կարող են ճկուն կերպով ընտրել և միացնել սերիական պորտի միջոցով:
4). Ներկառուցված ընդունիչ, որն ի վիճակի է ցուցադրել դիրքավորման լուծույթի արդյունքները հակամիջամտությունների մշակումից հետո:
(1) Ալիքների քանակը՝ 4 ալիք, որոնք աջակցում են BDS_B1, GPS L1 և Galileo E1 հաճախականությունների տիրույթներին.
(2) Խցանման դեմ տեսակները. կարող են դիմակայել տարբեր ճնշող միջամտություններին, ինչպիսիք են լայնաշերտ, հաճախականության մաքրումը և զարկերակը B1/L1/E1 հաճախականությունների տիրույթներում, ինչպես նաև վերը նշված միջամտությունների համակցությունը.
(3) Հակաբազմակի միջամտությունների քանակը. 1-ից 3 միջամտության աղբյուրներ տարբեր ուղղություններով. (4)Անտի-մեկ լայնաշերտ ինտերֆեյսի հնարավորություն. միջամտություն-ազդանշան հարաբերակցությունը ≥ 95dB@-130dBm; (5)Անտի-երեք լայնաշերտ ինտերֆերանսների հնարավորություն. միջամտություն-ազդանշան հարաբերակցությունը ≥ 80dB@-130dBm;
(6) Խցանման դեմ տարածական տիրույթ՝ ազիմուտ 0°~360°, բարձրություն -10°~90°:
Ծանոթագրություն. Բարձրացման անկյունը սահմանվում է որպես հակախցանումային միավորի տարածական վեկտորի և հորիզոնական հարթության միջև ընկած անկյունը, մարմնի կոորդինատային համակարգի y առանցքը որպես բարձրության առանցք, հակառակ ուղղությամբ ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ '+', իսկ ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ '-':
(1) ՌԴ ելքային հզորություն՝ -55dBm~-70dBm;
(2) ՌԴ դիմադրություն՝ 50 ohms;
(3) Արդյունք VSWR՝ ≤2.0:
Ներկառուցված ընդունիչն աջակցում է ազդանշանների ընդունմանը և լուծմանը B1, L1 և E1 հաճախականությունների կետերում, և ելքավորում է դիրքավորման արդյունքները տվյալների ինտերֆեյսի միջոցով.
(1) Դիրքորոշման ճշգրտություն. հորիզոնական սխալ ≤7 մ, ուղղահայաց սխալ ≤9 մ (95%, PDOP≤4);
(2) Արագության չափման ճշգրտություն՝ ≤0.2մ/վ (95%):
4) ալեհավաքի պորտի այրման դիմադրություն՝ ≥10W:
5) Աշխատանքային լարման միջակայք՝ DC9V~36V:
6) Միջին էներգիայի սպառումը` ≤6W:
1) 1 հատ J30J էներգիայի տվյալների ինտերֆեյս, որն օգտագործվում է էլեկտրամատակարարման և տվյալների գործարկման համար: Էլեկտրաէներգիայի տվյալների ինտերֆեյսը J30J-9ZK միակցիչ է, որն ունի 9PIN ազդանշանի ընդհանուր սահմանումներ հետևյալ կերպ.
Աղյուսակ 3-1 Power Data Interface Definition Աղյուսակ
Միակցիչի փին համարը |
Ազդանշանի սահմանում |
Ազդանշանի նկարագրություն |
Հրահանգներ |
1 |
+9V~+36V |
Էլեկտրաէներգիայի մուտքագրում |
Միավորի էլեկտրամատակարարում |
2 |
+9V~+36V |
Էլեկտրաէներգիայի մուտքագրում |
|
3 |
GND |
Power Ground |
|
4 |
GND |
Power Ground |
|
5 |
RS422 RX- |
RS422 Ստանալ |
Տվյալների փոխանցում |
6 |
RS422 RX+ |
RS422 Ստանալ |
|
7 |
RS422 TX- |
RS422 Փոխանցում |
|
8 |
RS422 TX+ |
RS422 Փոխանցում |
|
9 |
GND |
Power Ground |
2) 1 հատ SMA-K RF ելքային ինտերֆեյս, որն օգտագործվում է ալեհավաքի ուժեղացումից և հակամիջամտությունների մշակումից հետո B1/L1/E1 հաճախականության ազդանշանների ելքի համար։ ՌԴ ազդանշանի ելքային ինտերֆեյսի սահմանումը ներկայացված է հետևյալ աղյուսակում.
Աղյուսակ 3-2 ՌԴ ազդանշանի ելքային ինտերֆեյսի սահմանման աղյուսակ
Միակցիչ Մոդել |
Ազդանշանի ելքային ամպլիտուդ |
Ազդանշանի նկարագրություն |
Հրահանգներ |
ՍՄԱ- Կ |
-55dBm~-70dBm |
Ռադիոհաճախականության վերափոխման ելք |
Ելքային B1/L1/E1 հաճախականության ազդանշան |
1) Չափերը՝ երկարություն × լայնություն × բարձրություն՝ 50 մմ × 50 մմ × 21,3 մմ (± 0,5 մմ):
2) Արտադրանքի հիմնական մարմինը բնական ալյումինի գույնի է հաղորդիչ օքսիդացման մշակմամբ, իսկ ռադոմը արծաթագույն-մոխրագույն / սպիտակ գույնի է:
3)Ապրանքի քաշը՝ ≤120գ:
4) Մոնտաժման միջերես. Ինչպես ցույց է տրված Նկար 2-2-ում, կողքին կան 4 մոնտաժող պտուտակային անցք GNSS Anti-Jamming System ալեհավաքի , որոնք 2,4 մմ խորությամբ 4 M2.5 պտուտակային անցք են:
1) Խափանումների միջև միջին ժամանակը (MTBF)՝ ≥2000h;
2) Շարունակական գործառնական ժամանակ՝ ≥24h:
1) Օպերացիոն ջերմաստիճան՝ -40℃~+70℃, 10%90%RH (առանց խտացման);
2) Պահպանման միջավայր՝ -45℃~+85℃, 10%~95%RH (առանց խտացման);
3) Անջրանցիկ վարկանիշ՝ IP65-ից ոչ ցածր:
Շոկային փորձարկում. Կատարել համաձայն ISO 19453-3:2018 «Բնապահպանական փորձարկման մեթոդներ քաղաքացիական փոքր և թեթև անօդաչու թռչող սարքերի համակարգերի համար - Մաս 3. հարվածային փորձարկում»:
Վիբրացիոն փորձարկում. Կատարել համաձայն ISO 5309:2023 «Վիբրացիոն փորձարկման մեթոդներ քաղաքացիական փոքր և թեթև անօդաչու թռչող սարքերի համակարգերի համար»:
Փաթեթավորման տուփը պատրաստված է թղթից՝ ներքին հարվածակայուն և անկման դիմացկուն բուֆերային դիզայնով:
(1) Հակամիջամտության ալեհավաքի ստորին մակերեսը մետաղական ջերմության ցրման մակերես է: Տեղադրելիս համոզվեք, որ ներքևի մակերեսը լավ ջերմության ցրման պայմաններ ունի: Խորհուրդ է տրվում տեղադրման ընթացքում ներքևի մակերեսը սերտորեն տեղավորել այլ մետաղական հարթությունների հետ՝ ջերմության ցրման ավելի լավ էֆեկտների հասնելու համար, կամ տեղադրել այն վերևում՝ ապահովելու օդի հոսքը ներքևում:
(2) Հակամիջամտության ալեհավաքի վերին մակերեսը GNSS ազդանշան ընդունող ալեհավաքի հարթությունն է: GNSS ազդանշանի լավ ընդունումն ապահովելու համար հակամիջամտության ալեհավաքը կրիչի վրա տեղադրելիս անհրաժեշտ է ապահովել, որ դրա վերին մակերեսը ուղղակիորեն ուղղված է դեպի բաց երկինք և անխոչընդոտ է:
(3) Երբ Anti Jam Navigation Solutions ալեհավաքը տեղադրվում է մարմնի ներսում՝ օգտագործման համար, մարմնի այն մասը, որը համապատասխանում է ալեհավաքի վերին մակերեսին, պետք է պատրաստված լինի ալիք փոխանցող նյութերից և ունենա ալիքի հաղորդման արագություն L-ի 92%-ից ոչ պակաս:
Այս մանրանկարչական հակախցանումային ալեհավաքը նախատեսված է քաղաքացիական և առևտրային անօդաչու սարքերի, ինքնավար մեքենաների, ծովային նավերի և բարձր ճշգրտության արտաքին գեոդեզիական ծրագրերի համար:
Դա իդեալական ընտրություն է, եթե ձեր անօդաչու սարքը կամ ինքնավար մեքենան սահմանափակումներ ունի տարածքի և էներգիայի սպառման հետ կապված: Խնդրում ենք ազատ զգալ կապվել մեզ հետ էլփոստի կամ WhatsApp-ի միջոցով: