| ភាពអាចរកបាន៖ | |
|---|---|
| បរិមាណ៖ | |
ឯកសារនេះបញ្ជាក់ពីតម្រូវការជាក់លាក់របស់ផលិតផលសម្រាប់ AJU-4050 អង្គភាពប្រឆាំងការកកស្ទះរុករករួមបញ្ចូលគ្នានៃអារេខ្នាតតូច AJU-4050 (តទៅនេះហៅថា 'អង្គភាពប្រឆាំងការកកស្ទះ')។
អង្គភាពប្រឆាំងការកកស្ទះត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងដោយអង់តែនអារេ ម៉ូឌុលដំណើរការប្រឆាំងនឹងការកកស្ទះ ឧបករណ៍ទទួលដែលភ្ជាប់មកជាមួយ និងខ្សែជំនួយ។ វាគាំទ្រការទទួល ការពង្រីក ការបំប្លែងចុះក្រោម ការច្រោះ ដំណើរការប្រឆាំងនឹងការកកស្ទះ និងទិន្នផលការបំប្លែងឡើងនៃសញ្ញា 4-channel នៅ BDS_B1, GPS L1, និង Galileo E1 frequency point។
ឧបករណ៍ទទួលដែលភ្ជាប់មកជាមួយគាំទ្រលទ្ធផលដំណោះស្រាយ PVT (ទីតាំង ល្បឿន ពេលវេលា)។ វាមានជួរផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DC9V ~ 36V ហើយមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងការជ្រៀតជ្រែកចូលពី 1 ទៅ 3 នៃប្រភេទផ្សេងៗដូចជា broadband, narrowband, pulse និង frequency sweep suppression។
2. សមាសភាពផលិតផល
ផលិតផលនេះមានអង្គភាពប្រឆាំងការកកស្ទះ មានខ្សែសាកល្បង និងឯកសារចៃដន្យ។
ព័ត៌មានលម្អិតនៃសមាសភាពមានដូចខាងក្រោម៖
តារាង 2-1 ភាពពេញលេញនៃផលិតផល (សំណុំផលិតផលតែមួយ) |
|||
លេខស៊េរី |
ធាតុកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផលិតផល |
លេខ |
ចំណាំ |
1 |
អង្គភាពប្រឆាំងការកកស្ទះ |
1 ភី |
50mm × 50mm |
2 |
ភ្ជាប់ខ្សែ |
/ |
ជាជម្រើស មិនកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធតាមលំនាំដើម អាចប្ដូរតាមបំណងបាន។ |
3 |
អ្នកទទួលការរុករកដែលភ្ជាប់មកជាមួយ |
/ |
ស្រេចចិត្ត មិនកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធតាមលំនាំដើម |
ម៉ូដែលស្រេចចិត្ត៖ |
|||
uBlox NEO-M9N, UM960 |
|||
4 |
ប្រេកង់ G1 |
/ |
ជាជម្រើស មិនត្រូវបានគាំទ្រតាមលំនាំដើម ប្រសិនបើជ្រើសរើស G1 ដែលគាំទ្រ ការប្រើប្រាស់ថាមពលនឹងកើនឡើង។ |
5 |
វីស |
1 ឈុត |
1 ឈុតមាន 4 pcs M2.5 × 2.4 វីស |
គំនូរផលិតផលនៃអង្គភាពប្រឆាំងការកកស្ទះ
រូបភាពទី 2-1 គំនូរផលិតផលនៃអង្គភាពប្រឆាំងការកកស្ទះ
រូបភាពទី 2-2 គំនូរវិមាត្រ នៃ ប្រឆាំងការកកស្ទះ អង្គភាព
1.1 ចម្បង មុខងារ
១). គាំទ្រ ទទួល ការ BDS_B1, GPS L1, និង Galileo E1 ។ ប្រេកង់ សញ្ញា
២). មានសមត្ថភាព ក្នុងការទប់ទល់នឹងការជ្រៀតជ្រែកនៃការគាបសង្កត់ផ្សេងៗដូចជា រលកធំ ខ្សែតូចចង្អៀត រលក និងជីពចរ ក៏ដូចជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការជ្រៀតជ្រែកខាងលើនៅក្នុងប្រេកង់ B1, L1 និង E1 ។
៣). គាំទ្រ ទន់ និង ប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែក លទ្ធផល នៃរបៀបផ្លូវវាង ដែល អ្នកប្រើប្រាស់អាច ដោយភាពបត់បែន ជ្រើសរើស និងប្តូរ តាមរយៈ ច្រក សៀរៀល ។
៤). ដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ឧបករណ៍ទទួល សមត្ថភាព មាន បញ្ចេញ ទីតាំង នៃដំណោះស្រាយ លទ្ធផល បន្ទាប់ពី ប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែក ។ ដំណើរការ
1) ប្រេកង់ ចំណុច ប្រឆាំងនឹងការកកស្ទះ សមត្ថភាព
(1) ចំនួន ឆា ឆានែល៖ 4 នែល ដែលគាំទ្រ BDS_B1, GPS L1, និង Galileo E1 frequency bands;
(2) ប្រភេទប្រឆាំងនឹងការកកស្ទះ៖ មានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងការជ្រៀតជ្រែកនៃការគាបសង្កត់ផ្សេងៗដូចជា រលកអាកាស រលកហ្វ្រេកង់ និងជីពចរក្នុងប្រេកង់ B1/L1/E1 ក៏ដូចជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការជ្រៀតជ្រែកខាងលើ។
(3) ចំនួននៃការជ្រៀតជ្រែកប្រឆាំងច្រើន៖ ប្រភពជ្រៀតជ្រែកពី ១ ទៅ ៣ ក្នុងទិសដៅផ្សេងៗគ្នា។ (4) សមត្ថភាពប្រឆាំងការជ្រៀតជ្រែកតាមអ៊ីនធឺណិតតែមួយ ៖ សមាមាត្រការជ្រៀតជ្រែកទៅនឹងសញ្ញា ≥ 95dB@-130dBm; (5) សមត្ថភាពប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែកតាមអ៊ីនធឺណិតចំនួនបី៖ សមាមាត្រការជ្រៀតជ្រែកទៅនឹងសញ្ញា ≥ 80dB@-130dBm; (6) ជួរប្រឆាំងនឹងការកកស្ទះ៖ Azimuth 0°~360°, កម្ពស់ -10°~90°។
ចំណាំ៖ មុំកម្ពស់ត្រូវបានកំណត់ថាជាមុំរវាងវ៉ិចទ័រលំហនៃអង្គភាពប្រឆាំងការកកស្ទះ និងប្លង់ផ្តេក ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធកូអរដោនេតួ y-axis ជាអ័ក្សជម្រេ ទិសច្រាសទ្រនិចនាឡិកាគឺ '+' ហើយទិសទ្រនិចនាឡិកាគឺ '-' ។
2) RF លទ្ធផល
(1) RF : ថាមពលទិន្នផល -55dBm ~ -70dBm;
(2) RF Impedance: 50 ohms;
(3) លទ្ធផល VSWR: ≤2.0។
1) ដែលភ្ជាប់មកជាមួយ អ្នកទទួល លក្ខណៈបច្ចេកទេស
ឧបករណ៍ទទួលដែលភ្ជាប់មកជាមួយគាំទ្រការទទួល និងដោះស្រាយសញ្ញានៅប្រេកង់ B1, L1, និង E1 ហើយផ្តល់លទ្ធផលកំណត់ទីតាំងតាមរយៈចំណុចប្រទាក់ទិន្នន័យ៖
(1) ភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំង: កំហុសផ្ដេក ≤7m, កំហុសបញ្ឈរ ≤9m (95%, PDOP≤4); (2) ភាពត្រឹមត្រូវនៃការវាស់វែងល្បឿន៖ ≤0.2m/s (95%)។
2) Antenna Port Burnout Resistance: ≥10W។
3) ប្រតិបត្តិការ : វ៉ុល ជួរ DC9V ~ 36V ។
4) ការប្រើប្រាស់ ជាមធ្យម ថាមពល : ≤6W ។
1) ចំណុចប្រទាក់ទិន្នន័យថាមពល J30J ចំនួន 1 កុំព្យូទ័រ ដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល និងការបញ្ជូនទិន្នន័យ។ ចំណុចប្រទាក់ទិន្នន័យថាមពលគឺជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ J30J-9ZK ជាមួយនឹងនិយមន័យសញ្ញា 9PIN សរុបដូចខាងក្រោម។
តារាង 3-1 ថាមពល ទិន្នន័យ ចំណុចប្រទាក់ និយមន័យ តារាង
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ PIN លេខ |
និយមន័យ សញ្ញា |
សញ្ញា ការពិពណ៌នាអំពី |
សេចក្តីណែនាំ |
1 |
+9V ~ +36V |
ថាមពល ការបញ្ចូល |
ឯកតា ថាមពល ការផ្គត់ផ្គង់ |
2 |
+9V ~ +36V |
ថាមពល ការបញ្ចូល |
|
3 |
GND |
ថាមពល ដី |
|
4 |
GND |
ថាមពល ដី |
|
5 |
RS422 RX- |
RS422 ទទួល |
ទិន្នន័យ ការបញ្ជូន |
6 |
RS422 RX+ |
RS422 ទទួល |
|
7 |
RS422 TX- |
RS422 ការបញ្ជូន |
|
8 |
RS422 TX+ |
RS422 ការបញ្ជូន |
|
9 |
GND |
ថាមពល ដី |
1) 1 pcs SMA-K RF output interface ដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់បញ្ចេញ សញ្ញាប្រេកង់ B1/L1/E1 បន្ទាប់ពីការពង្រីកអង់តែន និងដំណើរការប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែក។ និយមន័យនៃចំណុចប្រទាក់ទិន្នផលសញ្ញា RF ត្រូវបានបង្ហាញក្នុងតារាងខាងក្រោម៖
តារាងទី 3-2 និយមន័យតារាងនៃ RF ទិន្នផលសញ្ញា ចំណុចប្រទាក់
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ គំរូ |
សញ្ញា នៃទិន្នផល ទំហំ |
សញ្ញា ការពិពណ៌នាអំពី |
សេចក្តីណែនាំ |
SMA -K |
-55dBm ~ -70dBm |
ការបំប្លែងប្រេកង់វិទ្យុ ទិន្នផល |
ប្រេកង់ B1/L1/E1 ទិន្នផល សញ្ញា |
1) វិមាត្រ: ប្រវែង × ទទឹង × កម្ពស់: 50mm × 50mm × 21.3mm (± 0.5mm) ។
2) តួសំខាន់ នៃផលិតផលគឺនៅក្នុងពណ៌អាលុយមីញ៉ូមធម្មជាតិជាមួយនឹងការព្យាបាលអុកស៊ីតកម្ម conductive ហើយ radome មានពណ៌ប្រាក់ - ប្រផេះ / ស។
3) ទំងន់ ផលិតផល : ≤120g ។
4) ចំណុចប្រទាក់ម៉ោន៖ ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 2-2 មានរន្ធវីសម៉ោនចំនួន 4 នៅផ្នែក ម្ខាងនៃ អង់តែន ដែលជារន្ធវីស 4 M2.5 ដែលមានជម្រៅ 2.4mm ។
1.1 ភាពជឿជាក់
1) មធ្យម ពេលវេលា រវាង ការបរាជ័យ (MTBF): ≥2000h;
2) ប្រតិបត្តិការបន្ត ៖ ពេលវេលា ≥24 ម៉ោង។
1) សីតុណ្ហភាព ប្រតិបត្តិការ : -40 ℃ ~ + 70 ℃ 10% 90% RH (គ្មាន condensation);
2) បរិស្ថាន ផ្ទុក : -45 ℃ ~ + 85 ℃ 10% ~ 95% RH (គ្មាន condensation);
3) មិនជ្រាបទឹក : ការវាយតម្លៃ មិន ទាប ជាង IP65 ។
ការធ្វើតេស្តឆក់៖ ប្រតិបត្តិស្របតាម ISO 19453-3:2018 'វិធីសាស្ត្រសាកល្បងបរិស្ថានសម្រាប់ប្រព័ន្ធយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកស៊ីវិលធុនតូច និងស្រាល - ផ្នែកទី 3៖ ការធ្វើតេស្តឆក់' ។
ការធ្វើតេស្តរំញ័រ៖ ប្រតិបត្តិដោយអនុលោមតាម ISO 5309:2023 'វិធីសាស្ត្រសាកល្បងរំញ័រសម្រាប់ប្រព័ន្ធយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកខ្នាតតូច និងធុនស្រាល' ។
ប្រអប់ វេចខ្ចប់ ។ ត្រូវ បានធ្វើ ពីក្រដាស ជាមួយនឹង ការរចនា ខាងក្នុង ធន់នឹងការឆក់ ធន់ នឹងការធ្លាក់ ដែល និង
(1) ផ្ទៃខាងក្រោមនៃអង់តែនប្រឆាំងការជ្រៀតជ្រែក គឺជាផ្ទៃរំសាយកំដៅដែក។ នៅពេលដំឡើង ត្រូវប្រាកដថាផ្ទៃខាងក្រោមមានលក្ខខណ្ឌបញ្ចេញកំដៅបានល្អ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យដាក់ផ្ទៃខាងក្រោមឱ្យជិតជាមួយនឹងយន្តហោះលោហៈផ្សេងទៀតកំឡុងពេលដំឡើង ដើម្បីសម្រេចបាននូវឥទ្ធិពលនៃការសាយភាយកំដៅបានល្អប្រសើរ ឬដំឡើងវាពីលើក្បាល ដើម្បីធានាឱ្យមានលំហូរខ្យល់នៅផ្នែកខាងក្រោម។
(2) ផ្ទៃខាងលើនៃអង់តែនប្រឆាំងការជ្រៀតជ្រែក គឺជាយន្តហោះទទួលសញ្ញា GNSS ។ ដើម្បីធានាបាននូវការទទួលសញ្ញា GNSS បានល្អ នៅពេលដំឡើងអង់តែនប្រឆាំងការជ្រៀតជ្រែកនៅលើក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន វាចាំបាច់ ត្រូវធានាថាផ្ទៃខាងលើរបស់វា ប្រឈមមុខនឹងមេឃបើកចំហដោយផ្ទាល់ ហើយមិនមានការរារាំង។
(3) នៅពេលដែលអង់តែនប្រឆាំងការជ្រៀតជ្រែកត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្នុងរាងកាយ សម្រាប់ប្រើប្រាស់នោះ ផ្នែកនៃរាងកាយ ដែលត្រូវនឹងផ្ទៃខាងលើនៃអង់តែនត្រូវតែធ្វើពីសម្ភារៈបញ្ជូនរលក និងមានអត្រាបញ្ជូនរលកមិនតិចជាង 92% នៅក្នុង L-band ។