| उपलब्धता: | |
|---|---|
| मात्रा: | |
यो कागजातले AJU-4050 Miniature Four-Element Array Integrated Navigation Anti-Jamming Unit (यसलाई पछि 'Anti-Jamming Unit' भनिन्छ) को लागि उत्पादन विशिष्टता आवश्यकताहरू निर्दिष्ट गर्दछ।
एन्टि-ज्यामिङ युनिट मुख्यतया एरे एन्टेना, एन्टी-जामिङ प्रोसेसिङ मोड्युल, बिल्ट-इन रिसीभर र सपोर्टिङ केबलहरू मिलेर बनेको हुन्छ। यसले BDS_B1, GPS L1, र Galileo E1 फ्रिक्वेन्सी पोइन्टहरूमा 4-च्यानल सिग्नलहरूको रिसेप्शन, एम्प्लीफिकेशन, डाउन-रूपान्तरण, फिल्टरिङ, एन्टी-जामिङ प्रोसेसिङ, र माथि-रूपान्तरण आउटपुट समर्थन गर्दछ।
बिल्ट-इन रिसीभरले PVT (स्थिति, वेग, समय) समाधान आउटपुट समर्थन गर्दछ। यसमा DC9V ~ 36V को पावर सप्लाई दायरा छ र यसले ब्रोडब्यान्ड, न्यारोब्यान्ड, पल्स, र फ्रिक्वेन्सी स्वीप दमन जस्ता विभिन्न प्रकारका 1 देखि 3 आगमन हस्तक्षेपहरूको प्रतिरोध गर्न सक्षम छ।
उत्पादनमा फोर-एलिमेन्ट इन्टिग्रेटेड GNSS एन्टि-ज्यामिङ टर्मिनलमा परीक्षण केबलहरू र अनियमित कागजातहरू छन्। रचना विवरणहरू निम्नानुसार छन्:
तालिका २-१ उत्पादन पूर्णता (उत्पादनको एकल सेट) |
|||
क्रम संख्या |
उत्पादन कन्फिगरेसन वस्तु |
संख्या |
नोट |
1 |
एन्टी-जामिङ युनिट |
1 पीसी |
50mm × 50mm |
2 |
केबल जडान गर्नुहोस् |
/ |
ऐच्छिक, पूर्वनिर्धारित रूपमा कन्फिगर गरिएको छैन, अनुकूलन योग्य |
3 |
बिल्ट-इन नेभिगेसन रिसीभर |
/ |
ऐच्छिक, पूर्वनिर्धारित रूपमा कन्फिगर गरिएको छैन, |
वैकल्पिक मोडेल: |
|||
uBlox NEO-M9N, UM960 |
|||
4 |
G1 आवृत्तिहरू |
/ |
वैकल्पिक, पूर्वनिर्धारित रूपमा समर्थित छैन, यदि G1 समर्थित छ भने, पावर खपत बढ्नेछ। |
5 |
पेंच |
१ सेट |
1 सेटमा 4 pcs M2.5 × 2.4 स्क्रूहरू छन् |
चित्र 2-1 एन्टि-जामिङ एकाइको उत्पादन रेखाचित्र
चित्र 2-2 एन्टि-जामिङ एकाइको आयाम रेखाचित्र
१) BDS_B1, GPS L1, र Galileo E1 फ्रिक्वेन्सी संकेतहरूको स्वागत समर्थन गर्दछ।
२)। विभिन्न दमन हस्तक्षेपहरू जस्तै वाइडब्यान्ड, न्यारोब्यान्ड, स्वीप, र पल्स, साथै B1, L1, र E1 फ्रिक्वेन्सी ब्यान्डहरू भित्र माथिको हस्तक्षेपहरूको संयोजनको प्रतिरोध गर्ने क्षमता राख्छ।
३) सफ्ट बाइपास र एन्टी-हस्तक्षेप मोड आउटपुटलाई समर्थन गर्दछ, जुन प्रयोगकर्ताहरूले लचिलो रूपमा चयन गर्न र सिरियल पोर्ट मार्फत स्विच गर्न सक्छन्।
४) बिल्ट-इन रिसीभर, एन्टी-हस्तक्षेप प्रक्रिया पछि स्थिति समाधान परिणामहरू आउटपुट गर्न सक्षम।
(1) च्यानलहरूको संख्या: BDS_B1, GPS L1, र Galileo E1 फ्रिक्वेन्सी ब्यान्डहरूलाई समर्थन गर्ने 4 च्यानलहरू;
(२) एन्टी-जामिङ प्रकारहरू: B1/L1/E1 फ्रिक्वेन्सी ब्यान्डहरूमा ब्रॉडब्यान्ड, फ्रिक्वेन्सी-स्वीपिङ, र पल्स जस्ता विभिन्न दमन हस्तक्षेपहरूको प्रतिरोध गर्न सक्षम, साथै माथिको हस्तक्षेपहरूको संयोजन;
(3) विरोधी बहु हस्तक्षेपहरूको संख्या: विभिन्न दिशाहरूमा 1 देखि 3 हस्तक्षेप स्रोतहरू; (४) एन्टी-एकल ब्रॉडब्यान्ड हस्तक्षेप क्षमता: हस्तक्षेप-देखि-संकेत अनुपात ≥ 95dB@-130dBm; (५) एन्टी-थ्री ब्रॉडब्यान्ड हस्तक्षेप क्षमता: हस्तक्षेप-देखि-सिग्नल अनुपात ≥ 80dB@-130dBm;
(६) एन्टी-जामिङ स्पेसियल दायरा: अजीमुथ ०°~३६०°, उचाइ -१०°~९०°।
नोट: उचाइ कोणलाई एन्टी-ज्यामिङ इकाईको स्थानिय भेक्टर र तेर्सो समतल बिचको कोणको रूपमा परिभाषित गरिएको छ, शरीर समन्वय प्रणाली y-अक्षलाई पिच अक्षको रूपमा, घडीको विपरीत दिशा '+' हो, र घडीको दिशा '-' हो।
(1) आरएफ आउटपुट पावर: -55dBm~-70dBm;
(२) आरएफ प्रतिबाधा: ५० ओम;
(3) आउटपुट VSWR: ≤2.0।
बिल्ट-इन रिसीभरले B1, L1, र E1 फ्रिक्वेन्सी बिन्दुहरूमा संकेतहरू प्राप्त गर्न र समाधान गर्न समर्थन गर्दछ, र डेटा इन्टरफेस मार्फत स्थिति परिणामहरू आउटपुट गर्दछ:
(1) स्थिति सटीकता: तेर्सो त्रुटि ≤7m, ठाडो त्रुटि ≤9m (95%, PDOP≤4);
(2) वेग मापन सटीकता: ≤0.2m/s (95%)।
4) एन्टेना पोर्ट बर्नआउट प्रतिरोध: ≥10W।
5) अपरेटिङ भोल्टेज दायरा: DC9V ~ 36V।
6) औसत बिजुली खपत: ≤6W।
१) १ pcs J30J पावर डाटा इन्टरफेस, जुन पावर सप्लाई र डाटा कमिसनिङका लागि प्रयोग गरिन्छ। पावर डाटा इन्टरफेस J30J-9ZK कनेक्टर हो, जसमा कुल 9PIN सिग्नल परिभाषाहरू निम्नानुसार छन्।
तालिका ३-१ पावर डाटा इन्टरफेस परिभाषा तालिका
कनेक्टर पिन नम्बर |
संकेत परिभाषा |
संकेत विवरण |
निर्देशनहरू |
1 |
+9V~+36V |
पावर इनपुट |
एकाइ बिजुली आपूर्ति |
2 |
+9V~+36V |
पावर इनपुट |
|
3 |
GND |
पावर ग्राउन्ड |
|
4 |
GND |
पावर ग्राउन्ड |
|
5 |
RS422 RX- |
RS422 प्राप्त गर्नुहोस् |
डाटा ट्रान्समिशन |
6 |
RS422 RX+ |
RS422 प्राप्त गर्नुहोस् |
|
7 |
RS422 TX- |
RS422 ट्रान्समिट |
|
8 |
RS422 TX+ |
RS422 ट्रान्समिट |
|
9 |
GND |
पावर ग्राउन्ड |
2) 1 pcs SMA-K RF आउटपुट इन्टरफेस, जुन B1/L1/E1 फ्रिक्वेन्सी संकेतहरू एन्टेना एम्प्लीफिकेशन र एन्टी-हस्तक्षेप प्रशोधन पछि आउटपुट गर्न प्रयोग गरिन्छ। आरएफ सिग्नल आउटपुट इन्टरफेसको परिभाषा निम्न तालिकामा देखाइएको छ:
तालिका ३-२ आरएफ सिग्नल आउटपुट इन्टरफेसको परिभाषा तालिका
कनेक्टर मोडेल |
सिग्नल आउटपुट आयाम |
संकेत विवरण |
निर्देशनहरू |
SMA- के |
-55dBm~-70dBm |
रेडियो फ्रिक्वेन्सी अपरूपान्तरण आउटपुट |
आउटपुट B1/L1/E1 फ्रिक्वेन्सी संकेत |
1) आयाम: लम्बाइ × चौडाई × उचाइ: 50mm × 50mm × 21.3mm(±0.5mm)।
2) उत्पादनको मुख्य शरीर प्रवाहकीय अक्सीकरण उपचारको साथ प्राकृतिक एल्युमिनियम रंगमा छ, र रेडोम चाँदी-खैरो / सेतो रंगमा छ।
3) उत्पादन वजन: ≤120g।
४) माउन्टिङ इन्टरफेस: चित्र २-२ मा देखाइए अनुसार, छेउमा ४ माउन्टिङ स्क्रू प्वालहरू छन् GNSS एन्टि-जामिङ सिस्टम एन्टेनाको , जुन २.४ मिमीको गहिराइमा ४ M2.5 स्क्रू होलहरू छन्।
1) असफलताहरू (MTBF) बीचको औसत समय: ≥2000h;
2) निरन्तर सञ्चालन समय: ≥24 घन्टा।
1) सञ्चालन तापमान: -40 ℃ ~ + 70 ℃, 10% 90% RH (कुनै संक्षेपण);
2) भण्डारण वातावरण: -45℃~+85℃, 10%~95% RH (कुनै संक्षेपण छैन);
3) वाटरप्रूफ रेटिंग: IP65 भन्दा कम छैन।
झटका परीक्षण: ISO 19453-3:2018 'सिभिल साना र हल्का मानवरहित विमान प्रणालीका लागि वातावरणीय परीक्षण विधिहरू - भाग 3: शक परीक्षण' अनुसार कार्यान्वयन गर्नुहोस्।
कम्पन परीक्षण: ISO 5309:2023 'सिभिल साना र हल्का मानवरहित विमान प्रणालीका लागि कम्पन परीक्षण विधिहरू' अनुसार कार्यान्वयन गर्नुहोस्।
प्याकेजिङ्ग बक्स कागजबाट बनेको छ, आन्तरिक शॉकप्रूफ र ड्रप-प्रतिरोधी बफर डिजाइनको साथ।
(1) विरोधी हस्तक्षेप एन्टेना को तल सतह एक धातु गर्मी अपव्यय सतह हो। स्थापना गर्दा, सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तलको सतहमा राम्रो गर्मी अपव्यय अवस्था छ। राम्रो तातो अपव्यय प्रभावहरू प्राप्त गर्न स्थापनाको क्रममा तलको सतहलाई अन्य धातुको विमानहरूसँग नजिकबाट फिट गर्न सिफारिस गरिन्छ, वा तल हावा प्रवाह सुनिश्चित गर्न यसलाई माथि स्थापना गर्नुहोस्।
(2) एन्टी-हस्तक्षेप एन्टेनाको शीर्ष सतह GNSS सिग्नल प्राप्त गर्ने एन्टेना प्लेन हो। राम्रो GNSS सिग्नल रिसेप्शन सुनिश्चित गर्न, वाहकमा एन्टी-हस्तक्षेप एन्टेना स्थापना गर्दा, यसको माथिल्लो सतह सीधै खुला आकाशको अनुहार र अबाधित छ भनेर सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ।
(३) जब एन्टि जाम नेभिगेसन सोलुसन्स एन्टेना प्रयोगको लागि शरीर भित्र स्थापना गरिन्छ, एन्टेनाको माथिल्लो सतहसँग मिल्दोजुल्दो शरीरको भाग तरंग प्रसारण सामग्रीबाट बनेको हुनुपर्छ र एल-ब्यान्डमा तरंग प्रसारण दर 92% भन्दा कम हुनु हुँदैन।
यो मिनिएचर एन्टी-जामिङ एन्टेना सिभिल र कमर्शियल ड्रोन, स्वायत्त सवारी साधन, समुद्री जहाज र उच्च परिशुद्धता बाहिरी सर्वेक्षण अनुप्रयोगहरूको लागि डिजाइन गरिएको हो।
यदि तपाईंको ड्रोन वा स्वायत्त वाहनमा ठाउँ र पावर खपत सम्बन्धी अवरोधहरू छन् भने यो एक आदर्श विकल्प हो। कृपया हामीलाई ईमेल वा व्हाट्सएप मार्फत सम्पर्क गर्न नहिचकिचाउनुहोस्।