4050 மினியேச்சர் நான்கு-உறுப்பு வரிசை  ஒருங்கிணைந்த ஊடுருவல் எதிர்ப்பு ஜாமிங் யூனிட்

 

1. கண்ணோட்டம்

 இந்த ஆவணம் AJU-4050 மினியேச்சர் ஃபோர்-எலிமென்ட் அரே ஒருங்கிணைந்த நேவிகேஷன் ஆன்டி-ஜாமிங் யூனிட்டிற்கான தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புத் தேவைகளைக் குறிப்பிடுகிறது (இனிமேல் இது 'ஆன்டி-ஜாமிங் யூனிட்' என குறிப்பிடப்படுகிறது).

ஆண்டி-ஜாமிங் யூனிட் முக்கியமாக வரிசை ஆண்டெனா, ஆண்டி-ஜாமிங் செயலாக்க தொகுதி, உள்ளமைக்கப்பட்ட ரிசீவர் மற்றும் துணை கேபிள்களால் ஆனது. இது BDS_B1, GPS L1 மற்றும் Galileo E1 அதிர்வெண் புள்ளிகளில் 4-சேனல் சிக்னல்களின் வரவேற்பு, பெருக்கம், கீழ்-மாற்றம், வடிகட்டுதல், ஜாமிங் எதிர்ப்பு செயலாக்கம் மற்றும் மேல்-மாற்று வெளியீடு ஆகியவற்றை ஆதரிக்கிறது.

உள்ளமைக்கப்பட்ட ரிசீவர் PVT (நிலை, வேகம், நேரம்) தீர்வு வெளியீட்டை ஆதரிக்கிறது. இது DC9V~36V மின் விநியோக வரம்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பிராட்பேண்ட், நாரோபேண்ட், பல்ஸ் மற்றும் ஃப்ரீக்வென்சி ஸ்வீப் சப்ரஷன் போன்ற பல்வேறு வகையான 1 முதல் 3 உள்வரும் குறுக்கீடுகளை எதிர்க்கும் திறன் கொண்டது.

 

2. தயாரிப்பு கலவை

தயாரிப்பு நான்கு-உறுப்பு ஒருங்கிணைந்த GNSS எதிர்ப்பு ஜாமிங் டெர்மினல் சோதனை கேபிள்கள் மற்றும் சீரற்ற ஆவணங்களைக் கொண்டுள்ளது. கலவை விவரங்கள் பின்வருமாறு: 

 

ஆண்டி-ஜாமிங் யூனிட்டின் தயாரிப்பு வரைபடங்கள்

 

படம் 2-1 ஆண்டி-ஜாமிங் யூனிட்டின் தயாரிப்பு வரைபடங்கள்

 படம் 2-2 ஆண்டி-ஜாமிங் யூனிட்டின் பரிமாணங்கள் வரைதல்

3. தயாரிப்பு விவரக்குறிப்பு

3.1 முக்கிய செயல்பாடுகள்

1) BDS_B1, GPS L1 மற்றும் Galileo E1 அதிர்வெண் சமிக்ஞைகளின் வரவேற்பை ஆதரிக்கிறது.

2) வைட்பேண்ட், நேரோபேண்ட், ஸ்வீப் மற்றும் பல்ஸ் போன்ற பல்வேறு அடக்குமுறை குறுக்கீடுகளையும், B1, L1 மற்றும் E1 அதிர்வெண் பட்டைகளுக்குள் மேலே உள்ள குறுக்கீடுகளின் சேர்க்கைகளையும் எதிர்க்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது.

3) மென்மையான பைபாஸ் மற்றும் குறுக்கீடு எதிர்ப்பு பயன்முறை வெளியீட்டை ஆதரிக்கிறது, பயனர்கள் சீரியல் போர்ட் வழியாக நெகிழ்வாகத் தேர்ந்தெடுத்து மாறலாம்.

4) உள்ளமைக்கப்பட்ட ரிசீவர், குறுக்கீடு எதிர்ப்பு செயலாக்கத்திற்குப் பிறகு நிலைப்படுத்தல் தீர்வு முடிவுகளை வெளியிடும் திறன் கொண்டது.

3.2 முக்கிய தொழில்நுட்ப குறிகாட்டிகள்

1)அதிர்வெண் புள்ளி எதிர்ப்பு நெரிசல் திறன்

(1) சேனல்களின் எண்ணிக்கை: 4 சேனல்கள், BDS_B1, GPS L1 மற்றும் கலிலியோ E1 அதிர்வெண் பட்டைகளை ஆதரிக்கிறது;

(2)எதிர்ப்பு நெரிசல் வகைகள்: B1/L1/E1 அதிர்வெண் பட்டைகளில் உள்ள பிராட்பேண்ட், அதிர்வெண்-ஸ்வீப்பிங் மற்றும் பல்ஸ் போன்ற பல்வேறு அடக்குமுறை குறுக்கீடுகளையும், மேலே உள்ள குறுக்கீடுகளின் கலவையையும் எதிர்க்கும் திறன் கொண்டது;

(3) பல-எதிர்ப்பு குறுக்கீடுகளின் எண்ணிக்கை: வெவ்வேறு திசைகளில் 1 முதல் 3 குறுக்கீடு மூலங்கள்; (4)ஆன்டி-சிங்கிள் பிராட்பேண்ட் குறுக்கீடு திறன்: குறுக்கீடு-க்கு-சிக்னல் விகிதம் ≥ 95dB@-130dBm; (5)ஆன்டி-த்ரீ பிராட்பேண்ட் குறுக்கீடுகள் திறன்: குறுக்கீடு-க்கு-சிக்னல் விகிதம் ≥ 80dB@-130dBm;

(6)ஆண்டி-ஜாமிங் ஸ்பேஷியல் ரேஞ்ச்: அசிமுத் 0°~360°, உயரம் -10°~90°.

குறிப்பு: எலிவேஷன் கோணம் என்பது ஆண்டி-ஜாமிங் யூனிட்டின் ஸ்பேஷியல் வெக்டருக்கும் கிடைமட்ட விமானத்திற்கும் இடையிலான கோணமாக வரையறுக்கப்படுகிறது, உடல் ஒருங்கிணைப்பு அமைப்பு y-அச்சு சுருதி அச்சாக உள்ளது, எதிரெதிர் திசை '+', மற்றும் கடிகார திசை '-'.

 

2) RF வெளியீடு

(1) RF வெளியீட்டு சக்தி: -55dBm~-70dBm;

(2) RF மின்மறுப்பு: 50 ஓம்ஸ்;

(3) வெளியீடு VSWR: ≤2.0.

3) உள்ளமைக்கப்பட்ட ரிசீவர் விவரக்குறிப்புகள்

உள்ளமைக்கப்பட்ட ரிசீவர் B1, L1 மற்றும் E1 அதிர்வெண் புள்ளிகளில் சிக்னல்களைப் பெறுதல் மற்றும் தீர்ப்பதை ஆதரிக்கிறது, மேலும் தரவு இடைமுகத்தின் மூலம் நிலைப்படுத்தல் முடிவுகளை வெளியிடுகிறது:

(1) நிலைப்படுத்தல் துல்லியம்: கிடைமட்ட பிழை ≤7m, செங்குத்து பிழை ≤9m (95%, PDOP≤4);

(2) வேக அளவீட்டு துல்லியம்: ≤0.2m/s (95%).

4) ஆண்டெனா போர்ட் எரிதல் எதிர்ப்பு: ≥10W.

5) இயக்க மின்னழுத்த வரம்பு: DC9V~36V.

6) சராசரி மின் நுகர்வு: ≤6W.

3.3 வெளிப்புற இடைமுகங்கள்

1) 1 pcs J30J பவர் டேட்டா இன்டர்ஃபேஸ், இது மின்சாரம் வழங்குவதற்கும் டேட்டா கமிஷனிங்கிற்கும் பயன்படுகிறது. ஆற்றல் தரவு இடைமுகம் ஒரு J30J-9ZK இணைப்பான், மொத்தம் 9PIN சமிக்ஞை வரையறைகள் பின்வருமாறு.

                                                          டேபிள் 3-1 பவர் டேட்டா இன்டர்ஃபேஸ் டெபினிஷன் டேபிள்

2) 1 pcs SMA-K RF வெளியீட்டு இடைமுகம், இது ஆண்டெனா பெருக்கம் மற்றும் குறுக்கீடு எதிர்ப்பு செயலாக்கத்திற்குப் பிறகு B1/L1/E1 அதிர்வெண் சமிக்ஞைகளை வெளியிடப் பயன்படுகிறது. RF சமிக்ஞை வெளியீட்டு இடைமுகத்தின் வரையறை பின்வரும் அட்டவணையில் காட்டப்பட்டுள்ளது:

                                                  அட்டவணை 3-2 RF சிக்னல் வெளியீட்டு இடைமுகத்தின் வரையறை அட்டவணை 

3.4 கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு

1) பரிமாணங்கள்: நீளம் × அகலம் × உயரம்: 50 மிமீ × 50 மிமீ × 21.3 மிமீ (± 0.5 மிமீ).

2) உற்பத்தியின் முக்கிய பகுதி இயற்கையான அலுமினிய நிறத்தில் கடத்தும் ஆக்சிஜனேற்ற சிகிச்சையுடன் உள்ளது, மேலும் ரேடோம் வெள்ளி-சாம்பல் / வெள்ளை நிறத்தில் உள்ளது.

3)தயாரிப்பு எடை: ≤120g.

4)மவுண்டிங் இன்டர்ஃபேஸ்: படம் 2-2 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, பக்கத்தில் 4 மவுண்டிங் திருகு துளைகள் உள்ளன ஜிஎன்எஸ்எஸ் ஆன்டி-ஜாமிங் சிஸ்டம் ஆண்டெனாவின் , அவை 2.4மிமீ ஆழம் கொண்ட 4 எம்2.5 ஸ்க்ரூ துளைகள்.

3.5 நம்பகத்தன்மை

1) தோல்விகளுக்கு இடையிலான சராசரி நேரம் (MTBF): ≥2000h;

2) தொடர்ச்சியான இயக்க நேரம்: ≥24h.

3.6 சுற்றுச்சூழல் தழுவல்

1) இயக்க வெப்பநிலை: -40℃~+70℃, 10%90%RH (ஒடுக்கம் இல்லை);

2) சேமிப்பக சூழல்: -45℃~+85℃, 10%~95%RH (ஒடுக்கம் இல்லை);

3) நீர்ப்புகா மதிப்பீடு: IP65 ஐ விட குறைவாக இல்லை.

3.7 அதிர்ச்சி மற்றும் அதிர்வு

அதிர்ச்சி சோதனை: ISO 19453-3:2018 இன் படி செயல்படுத்தவும் 'சிவில் சிறிய மற்றும் இலகுரக ஆளில்லா விமான அமைப்புகளுக்கான சுற்றுச்சூழல் சோதனை முறைகள் - பகுதி 3: அதிர்ச்சி சோதனை'.

அதிர்வு சோதனை: ISO 5309:2023 'சிவில் சிறிய மற்றும் இலகுவான ஆளில்லா விமான அமைப்புகளுக்கான அதிர்வு சோதனை முறைகள்' இன் படி செயல்படுத்தவும்.

4. பேக்கேஜிங்

பேக்கேஜிங் பெட்டி காகிதத்தால் ஆனது, உள் அதிர்ச்சி எதிர்ப்பு மற்றும் துளி-எதிர்ப்பு இடையக வடிவமைப்பு கொண்டது.

5. நிறுவல் முன்னெச்சரிக்கைகள்

(1) குறுக்கீடு எதிர்ப்பு ஆண்டெனாவின் கீழ் மேற்பரப்பு ஒரு உலோக வெப்பச் சிதறல் மேற்பரப்பு ஆகும். நிறுவும் போது, ​​கீழ் மேற்பரப்பு நல்ல வெப்பச் சிதறல் நிலைகளைக் கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்யவும். சிறந்த வெப்பச் சிதறல் விளைவுகளை அடைய நிறுவலின் போது கீழ் மேற்பரப்பை மற்ற உலோக விமானங்களுடன் நெருக்கமாகப் பொருத்துவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, அல்லது கீழே காற்று ஓட்டத்தை உறுதிப்படுத்த மேல்நிலையில் நிறுவவும்.

(2) குறுக்கீடு எதிர்ப்பு ஆண்டெனாவின் மேல் மேற்பரப்பு GNSS சமிக்ஞை பெறும் ஆண்டெனா விமானம் ஆகும். நல்ல ஜிஎன்எஸ்எஸ் சிக்னல் வரவேற்பை உறுதிப்படுத்த, கேரியரில் குறுக்கீடு எதிர்ப்பு ஆண்டெனாவை நிறுவும் போது, ​​அதன் மேல் மேற்பரப்பு நேரடியாக திறந்த வானத்தை எதிர்கொள்ளும் மற்றும் தடையின்றி இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

(3) Anti Jam Navigation Solutions ஆண்டெனாவைப் பயன்படுத்துவதற்கு உடலுக்குள் நிறுவப்படும் போது, ​​ஆண்டெனாவின் மேல் மேற்பரப்புடன் தொடர்புடைய உடலின் பகுதி அலை-கடத்தும் பொருட்களால் செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் L-பேண்டில் 92% க்கும் குறைவான அலை பரிமாற்ற வீதத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

இந்த மினியேச்சர் ஆன்டி-ஜாமிங் ஆண்டெனா சிவில் மற்றும் வணிக ட்ரோன்கள், தன்னாட்சி வாகனங்கள், கடல் கப்பல்கள் மற்றும் உயர் துல்லியமான வெளிப்புற கணக்கெடுப்பு பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

உங்கள் ட்ரோன் அல்லது தன்னாட்சி வாகனம் இடம் மற்றும் மின் நுகர்வு தொடர்பான கட்டுப்பாடுகள் இருந்தால் அது ஒரு சிறந்த தேர்வாகும். மின்னஞ்சல் அல்லது வாட்ஸ்அப் மூலம் எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்.