| கிடைக்கும்: | |
|---|---|
| அளவு: | |
AJU-4100D என்பது உயர்-செயல்திறன் கொண்ட இரட்டை நான்கு-உறுப்பு GNSS ஆண்டி-ஜாம்மிங் நேவிகேஷன் ஆண்டெனா தொகுதி ஆகும், இது UAVகள், வாகனங்கள் மற்றும் மிஷன் பிளாட்ஃபார்ம்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது வலுவான வேண்டுமென்றே குறுக்கீடு செய்தாலும் செயற்கைக்கோள் நிலைப்படுத்தலை வைத்திருக்க வேண்டும்.
AJU-4100D ஆனது ஒரு கட்ட-வரிசை ஆண்டெனா, டிஜிட்டல் குறுக்கீடு ரத்து இயந்திரம் மற்றும் விருப்பமான GNSS ரிசீவர் ஆகியவற்றை ஒரு முரட்டுத்தனமான வீடுகளில் ஒருங்கிணைக்கிறது, பொறியாளர்களுக்கான கணினி வடிவமைப்பை எளிதாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் இறுதிப் பயனர்கள் புரிந்துகொள்வதற்கும் பயன்படுத்துவதற்கும் எளிதாக இருக்கும்.
இது நான்கு RF சேனல்களை செயலாக்குகிறது மற்றும் Beidou B1, GPS L1 ஆகியவற்றை L2 அல்லது L5 மற்றும் கலிலியோ E1 சிக்னல்களுடன் ஆதரிக்கிறது.
படம் 2-1 ஆண்டி-ஜாமிங் யூனிட்டின் தயாரிப்பு வரைபடங்கள்
படம் 2-2 ஆண்டி-ஜாமிங் யூனிட்டின் பரிமாணங்கள் வரைதல்
டூயல்-பேண்ட் ஜிபிஎஸ் ஆதரவு: எல்1+எல்2 அல்லது எல்1+எல்5 பிளஸ் பிடிஎஸ் பி1 மற்றும் கலிலியோ இ1 ஆகியவற்றுக்கு கட்டமைக்கக்கூடியது, நெகிழ்வான சிஸ்டம் கட்டமைப்புகள் மற்றும் எதிர்கால-ஆதார பல அதிர்வெண் வடிவமைப்புகளை செயல்படுத்துகிறது.
வெவ்வேறு திசைகளில் இருந்து 1-3 ஜாமர்களை அடக்குவதற்கு தகவமைப்பு ஸ்பேஷியல் ஃபில்டரிங் கொண்ட நான்கு-சேனல் அணிவரிசை, போட்டியிட்ட RF சூழல்களில் கேரியர்-டு-இரைச்சல் விகிதம் மற்றும் தீர்வு கிடைப்பதை மேம்படுத்துகிறது.
விதிவிலக்கான ஆண்டி-ஜாமிங் செயல்திறன், ≥110 dB வரை ஒற்றை பிராட்பேண்ட் குறுக்கீடு நிராகரிப்பு மற்றும் -130 dBm இல் ஒரே நேரத்தில் மூன்று வைட்பேண்ட் ஜாமர்களுடன் ≥95 dB.
விருப்பமான ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட ரிசீவர் எதிர்ப்பு ஜாமிங் செயலாக்கத்திற்குப் பிறகு PVT தரவை வெளியிடுகிறது, எனவே கீழ்நிலை அமைப்புகள் நிலையான தரவு இடைமுகத்தின் மூலம் ஏற்கனவே சுத்தமான GNSS அளவீடுகளைப் பெறுகின்றன.
UAV மற்றும் UGV வடிவமைப்பாளர்களுக்கு, மாட்யூல் ஒரு பிளக்-அண்ட்-ப்ளே ஆண்டி-ஜாமிங் முன் முனையை வழங்குகிறது: DC 9–36 V பேருந்தில் இருந்து அதை இயக்கவும், RF மற்றும் RS422 போர்ட்களை இணைக்கவும், மேலும் அடர்த்தியான குறுக்கீட்டிலும் கூட தளமானது வலுவான செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தலைப் பெறுகிறது.
ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பம் அல்லாத பயனர்களுக்கு, சாதனமானது ஒரு 'கவசமான GNSS ஆண்டெனா' போல் செயல்படுகிறது, இது வழக்கமான ஆண்டெனாக்கள் பூட்டை இழக்கும் போது அல்லது பெரிய நிலை தாவல்களைக் காட்டும்போது வழிசெலுத்தல் தீர்வு கிடைக்கும்.
பொருள் |
விவரக்குறிப்பு |
விளக்கம் |
ஆதரவு பட்டைகள் |
BDS B1, GPS L1+L2 அல்லது L1+L5, கலிலியோ E1 |
வெவ்வேறு அமைப்புகளுக்கான நெகிழ்வான கட்டமைப்பு |
சேனல்களின் எண்ணிக்கை |
4-சேனல் வரிசை |
நான்கு உறுப்புகளில் இடஞ்சார்ந்த செயலாக்கம் |
நெரிசல் வகைகள் |
பிராட்பேண்ட், நாரோபேண்ட், ஸ்வீப்ட், பல்ஸ் மற்றும் கலவைகள் |
வழக்கமான சிவில் மற்றும் தந்திரோபாய அச்சுறுத்தல்களை குறிவைக்கிறது |
ஒரே நேரத்தில் குறுக்கிடுபவர்கள் |
1-3 திசைகள் |
பல மூலங்களை அடக்கும் திறன் |
ஒற்றை பிராட்பேண்ட் நிராகரிப்பு |
≥110 dB @ -130 dBm |
மிக அதிக குறுக்கீடு-சிக்னல் விகித சகிப்புத்தன்மை |
மூன்று பிராட்பேண்ட் நிராகரிப்பு |
≥95 dB @ -130 dBm |
சிக்கலான தாக்குதல்களின் கீழ் கண்காணிப்பை பராமரிக்கிறது |
இடஞ்சார்ந்த கவரேஜ் |
அசிமுத் 0°–360°, உயரம் -10°–90° |
கிட்டத்தட்ட முழு அரைக்கோள பாதுகாப்பு |
RF வெளியீட்டு சக்தி |
-55 முதல் -70 dBm வரை |
பொதுவான GNSS பெறுநர்களுடன் இணக்கமானது |
RF மின்மறுப்பு / VSWR |
50 Ω, VSWR ≤2.0 |
குறைந்த இழப்பு இணைப்புகளுக்கு நல்ல பொருத்தம் |
பொருள் |
விவரக்குறிப்பு |
குறிப்புகள் |
ஆதரிக்கப்படும் அதிர்வெண்கள் |
B1, L1, E1 மற்றும் L2 அல்லது L5 |
முன்-இறுதி உள்ளமைவுடன் பொருந்துகிறது |
நிலை துல்லியம் |
கிடைமட்ட ≤7 மீ, செங்குத்து ≤9 மீ (95%, PDOP ≤4) |
குறுக்கீடு தணிப்பு பிறகு |
வேகம் துல்லியம் |
≤0.2 மீ/வி (95%) |
வழிகாட்டுதல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு வளையங்களுக்கு ஏற்றது |
தரவு வெளியீடு |
டிஜிட்டல் இடைமுகம் வழியாக PVT |
விமானக் கட்டுப்படுத்தி அல்லது வழிசெலுத்தல் கணினியில் நேரடி ஊட்டத்தை |
அளவுரு |
மதிப்பு |
விளக்கம் |
வழங்கல் மின்னழுத்தம் |
DC 9–36 V |
வாகனம் அல்லது UAV பவர் பஸ்ஸுக்கு நேரடி இணைப்பு |
வழக்கமான மின் நுகர்வு |
≤12 டபிள்யூ |
ஆண்டி-ஜாமிங் செயலாக்கம் மற்றும் ரிசீவர் (இயக்கப்பட்டிருந்தால்) ஆகியவை அடங்கும் |
தரவு இடைமுகம் |
RS422 |
சீரியல் போர்ட் வழியாக உள்ளமைவு, நிலை மற்றும் பயன்முறை கட்டுப்பாடு |
முறைகள் |
மென்மையான பைபாஸ் / எதிர்ப்பு நெரிசல் |
தொடர் கட்டளைகள் மூலம் மாறக்கூடியது |
பின் |
சிக்னல் |
விளக்கம் |
1 |
+9 வி ~ +36 வி |
சக்தி உள்ளீடு |
2 |
+9 வி ~ +36 வி |
பவர் உள்ளீடு (இணை) |
3 |
GND |
பவர் மைதானம் |
4 |
GND |
பவர் மைதானம் |
5 |
RS422 RX- |
தொடர் பெறுதல்- (உள்ளமைவு/தரவு) |
6 |
RS422 RX+ |
தொடர் பெறுதல்+ |
7 |
RS422 TX- |
தொடர் பரிமாற்றம்- |
8 |
RS422 TX+ |
தொடர் பரிமாற்றம்+ |
9 |
GND |
மைதானம் |
இணைப்பான் |
வெளியீட்டு நிலை |
விளக்கம் |
எஸ்எம்ஏ-கே |
-55 முதல் -70 dBm வரை |
மாற்றியமைக்கப்பட்ட B1/L1/E1+L2 அல்லது B1/L1/E1+L5 GNSS சமிக்ஞை |
பொருள் |
விவரக்குறிப்பு |
விளக்கம் |
பரிமாணங்கள் (L × W × H) |
100 மிமீ × 100 மிமீ × 24.5 மிமீ (± 0.5 மிமீ) |
உடற்பகுதி அல்லது கூரையை ஏற்றுவதற்கான பிளாட் சுயவிவரம் |
எடை |
≤400 கிராம் |
நடுத்தர மற்றும் பெரிய UAVகள், வாகனங்கள், கப்பல்களுக்கு ஏற்றது |
வீட்டுவசதி |
இயற்கை அலுமினியம், கடத்தும் அனோடைசிங் |
RF கவசம் மற்றும் பயனுள்ள வெப்ப பரவல் |
ரேடோம் |
வெள்ளி-சாம்பல் அல்லது வெள்ளை |
RF-வெளிப்படையான பாதுகாப்பு உறை |
மவுண்டிங் |
4 × M2.5 துளைகள், பக்கங்களில் ஆழம் 2.4 மிமீ |
எளிய அடைப்புக்குறி அல்லது பேனல் நிறுவல் |
உலோகத் தளம் வெப்பம் பரப்பும் மேற்பரப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது; நம்பகமான வெப்ப செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த, அது ஒரு உலோகத் தகட்டில் பொருத்தப்பட வேண்டும் அல்லது போதுமான காற்றோட்டத்துடன் நிறுவப்பட வேண்டும்.
மேல் பக்கம் GNSS பெறுதல் விமானம் மற்றும் வானத்தின் தெளிவான காட்சியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் அல்லது வாகனம் அல்லது விமானப் பகுதிக்குள் நிறுவப்படும் போது L-band RF-வெளிப்படையான அட்டையின் கீழ் (அலை பரிமாற்றம் ≥92%) வைக்கப்பட வேண்டும்.
பொருள் |
விவரக்குறிப்பு |
இயக்க வெப்பநிலை |
-40 ℃ முதல் +65 ℃, 10%–90% RH, ஒடுக்கம் அல்லாத |
சேமிப்பு வெப்பநிலை |
-45 ℃ முதல் +85 ℃, 10%–95% RH, ஒடுக்கம் அல்லாத |
நுழைவு பாதுகாப்பு |
IP65 ஐ விட குறைவாக இல்லை |
MTBF |
≥2000 ம |
தொடர்ச்சியான செயல்பாடு |
≥24 மணி |
அதிர்ச்சி சோதனை |
ISO 19453-3:2018 (சிவில் ஸ்மால் & லைட் யுஏஎஸ், அதிர்ச்சி) |
அதிர்வு சோதனை |
ISO 5309:2023 (சிவில் ஸ்மால் & லைட் யுஏஎஸ், அதிர்வு) |
இல்லை |
பொருள் |
அளவு |
குறிப்புகள் |
1 |
AJU-4100D ஆண்டி-ஜாமிங் நேவிகேஷன் யூனிட் |
1 |
100 × 100 மிமீ தொகுதி |
2 |
இணைப்பு கேபிள் |
விருப்பமானது |
நீளம் மற்றும் இணைப்பிகள் தனிப்பயனாக்கக்கூடியவை |
3 |
உள்ளமைக்கப்பட்ட வழிசெலுத்தல் ரிசீவர் |
விருப்பமானது |
எ.கா. u-blox NEO-M9N, UM960 |
4 |
G1 பேண்ட் விருப்பம் |
விருப்பமானது |
இயக்கப்படும் போது ஒட்டுமொத்த பவர் டிராவை அதிகரிக்கிறது |
5 |
பெருகிவரும் திருகு தொகுப்பு |
1 தொகுப்பு |
4 × M2.5 × 2.4 மிமீ திருகுகள் |
6 |
ஆவண தொகுப்பு |
1 தொகுப்பு |
பயனர் வழிகாட்டி மற்றும் தொழில்நுட்ப குறிப்புகள் |
AJU 4100D ஆனது சர்வதேச போக்குவரத்தின் போது அதிர்வு மற்றும் தற்செயலான வீழ்ச்சியிலிருந்து உபகரணங்களைப் பாதுகாக்க உள் அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் நுரை கொண்ட அட்டை அட்டைப்பெட்டியில் அனுப்பப்படுகிறது மற்றும் தளம் கையாளுதலில் மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படுகிறது.
உள்ளடக்கம் காலியாக உள்ளது!