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Modulo di navigazione anti-jamming GNSS multi-banda 4100D per sistemi UAV e veicoli

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Descrizione del prodotto

L'AJU-4100D è un modulo antenna di navigazione anti-jamming GNSS doppio a quattro elementi ad alte prestazioni progettato per UAV, veicoli e piattaforme di missione che devono mantenere il posizionamento satellitare anche in caso di forti interferenze intenzionali.

Panoramica del prodotto

L'AJU-4100D combina un'antenna a schiera di fase, un motore di cancellazione delle interferenze digitali e un ricevitore GNSS opzionale in un unico alloggiamento robusto, semplificando la progettazione del sistema per gli ingegneri pur rimanendo facile da comprendere e implementare per gli utenti finali.
Elabora quattro canali RF e supporta i segnali Beidou B1, GPS L1 con L2 o L5 e Galileo E1, fornendo una copertura multibanda resiliente per attività di navigazione critiche.

Disegni del prodotto dell'unità anti-jamming

Figura 2-1 Disegni del prodotto dell'unità anti-jamming

Figura 2-2 Disegno dimensionale dell'Unità Anti-Inceppamento

Funzionalità principali per ingegneri GNSS e antenne

Supporto GPS dual-band: configurabile per L1+L2 o L1+L5 più BDS B1 e Galileo E1, consentendo architetture di sistema flessibili e design multifrequenza a prova di futuro.

Array a quattro canali con filtraggio spaziale adattivo per sopprimere 1-3 disturbatori provenienti da direzioni diverse, migliorando il rapporto portante/rumore e la disponibilità della soluzione in ambienti RF contestati.

Eccezionali prestazioni anti-jamming, ottenendo una reiezione delle interferenze a banda larga singola fino a ≥110 dB e ≥95 dB con tre jammer a banda larga simultanei a -130 dBm.

Il ricevitore integrato opzionale trasmette i dati PVT dopo l'elaborazione anti-jamming, in modo che i sistemi a valle ricevano misurazioni GNSS già pulite attraverso un'interfaccia dati standard.

Vantaggi per gli integratori di sistemi e gli utenti finali

Per i progettisti di UAV e UGV, il modulo offre un front-end anti-jamming plug-and-play: alimentalo da un bus CC 9–36 V, collega le porte RF e RS422 e la piattaforma acquisisce una solida navigazione satellitare anche in presenza di interferenze dense.

Per gli operatori e gli utenti non tecnici, il dispositivo agisce come una 'antenna GNSS schermata' che mantiene disponibile la soluzione di navigazione quando le antenne convenzionali perderebbero il bloccaggio o mostrerebbero ampi salti di posizione.

Anti-jamming e prestazioni RF

Articolo	Specifica	Descrizione
Bande supportate	BDS B1, GPS L1+L2 o L1+L5, Galileo E1	Configurazione flessibile per diversi sistemi
Numero di canali	Array a 4 canali	Elaborazione spaziale attraverso quattro elementi
Tipi di disturbo	Banda larga, banda stretta, spazzata, impulso e combinazioni	Prende di mira le tipiche minacce civili e tattiche
Interferenti simultanei	1–3 direzioni	Funzionalità di soppressione multisorgente
Rifiuto singolo della banda larga	≥110 dB a -130 dBm	Tolleranza molto elevata del rapporto interferenza/segnale
Tre rifiuto della banda larga	≥95 dB a -130 dBm	Mantiene il tracciamento in caso di attacchi complessi
Copertura spaziale	Azimut 0°–360°, elevazione -10°–90°	Protezione emisferica quasi completa
Potenza di uscita RF	Da -55 a -70 dBm	Compatibile con i comuni ricevitori GNSS
Impedenza RF/ROS	50 Ω, ROS ≤2,0	Buon abbinamento per collegamenti a bassa perdita

Ricevitore GNSS integrato opzionale

Articolo	Specifica	Note
Frequenze supportate	B1, L1, E1 più L2 o L5	Corrisponde alla configurazione front-end
Precisione della posizione	Orizzontale ≤7 m, verticale ≤9 m (95%, PDOP ≤4)	Dopo la mitigazione delle interferenze
Precisione della velocità	≤0,2 m/s (95%)	Adatto per circuiti di guida e controllo
Uscita dati	PVT tramite interfaccia digitale	Alimentazione diretta nel controller di volo o nel computer di navigazione

Potenza, interfaccia e controllo

Parametro	Valore	Descrizione
Tensione di alimentazione	CC 9–36 V	Collegamento diretto al veicolo o al bus di potenza dell'UAV
Consumo energetico tipico	≤12 W	Include elaborazione anti-jamming e ricevitore (se abilitato)
Interfaccia dati	RS422	Controllo di configurazione, stato e modalità tramite porta seriale
Modalità	Bypass morbido/anti-jamming	Commutabile tramite comandi seriali

Connettore alimentazione e dati J30J-9ZK

Spillo	Segnale	Descrizione
1	+9 V ~ +36 V	Ingresso alimentazione
2	+9 V ~ +36 V	Ingresso alimentazione (parallelo)
3	TERRA	Terra di potenza
4	TERRA	Terra di potenza
5	RS422 RX-	Ricezione seriale (configurazione/dati)
6	RS422RX+	Ricezione seriale+
7	RS422 TX-	Trasmissione seriale-
8	RS422TX+	Trasmissione seriale+
9	TERRA	Terra

Uscita RF

Connettore	Livello di uscita	Descrizione
SMA-K	Da -55 a -70 dBm	Segnale GNSS B1/L1/E1+L2 o B1/L1/E1+L5 convertito verso l'alto

Progettazione meccanica per l'integrazione della piattaforma

Articolo	Specifica	Descrizione
Dimensioni (L × P × A)	100 mm × 100 mm × 24,5 mm (±0,5 mm)	Profilo piatto per montaggio in fusoliera o sul tetto
Peso	≤400 g	Adatto per UAV, veicoli, navi di medie e grandi dimensioni
Alloggiamento	Alluminio naturale, anodizzazione conduttiva	Schermatura RF ed efficace diffusione del calore
Radome	Grigio argento o bianco	Copertura protettiva RF-trasparente
Montaggio	4 fori M2,5, profondità 2,4 mm sui lati	Installazione semplice su staffa o pannello

La base in metallo è pensata come superficie di diffusione del calore; deve essere montato su una piastra metallica o installato con un flusso d'aria adeguato per garantire prestazioni termiche affidabili.
Il lato superiore è il piano di ricezione GNSS e deve avere una visione chiara del cielo o essere posizionato sotto una copertura trasparente RF in banda L (trasmissione delle onde ≥92%) se installato all'interno di un veicolo o della carrozzeria di un aeromobile.

Valutazioni ambientali e di affidabilità

Articolo	Specifica
Temperatura operativa	Da -40 ℃ a +65 ℃, 10%–90% UR, senza condensa
Temperatura di conservazione	Da -45 ℃ a +85 ℃, 10%–95% UR, senza condensa
Protezione dall'ingresso	Non inferiore a IP65
MTBF	≥2000 ore
Funzionamento continuo	≥24 ore
Prova d'urto	ISO 19453-3:2018 (UAS civili piccoli e leggeri, shock)
Prova di vibrazione	ISO 5309:2023 (UAS civili piccoli e leggeri, vibrazioni)

Consegna standard

NO.	Articolo	Quantità	Note
1	Unità di navigazione anti-jamming AJU-4100D	1	Modulo 100×100 mm
2	Cavo di collegamento	Opzionale	Lunghezza e connettori personalizzabili
3	Ricevitore di navigazione integrato	Opzionale	ad esempio u-blox NEO-M9N, UM960
4	Opzione banda G1	Opzionale	Aumenta l'assorbimento di potenza complessivo quando abilitato
5	Set di viti di montaggio	1 set	4 viti M2,5 × 2,4 mm
6	Pacchetto documentazione	1 set	Guida per l'utente e note tecniche

Confezione

L'AJU 4100D viene spedito in una scatola di cartone con schiuma interna ammortizzante per proteggere l'apparecchiatura da vibrazioni e cadute accidentali durante il trasporto internazionale e la ripetuta movimentazione in loco.

Modulo anti-jamming GNSS GPS dual band L1 L2 L5 anti-inceppamento antenna array GNSS a quattro canali Unità anti-jamming GNSS per veicoli UAV Modulo di navigazione Beidou B1 Galileo E1 ricevitore GNSS anti-jamming integrato Antenna antidisturbo GNSS multibanda

Categoria di prodotto

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