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AJU‑4065 Unità di navigazione anti-jamming GNSS compatta a quattro elementi per piattaforme di veicoli e UAV

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AJU-4065 è un'unità di navigazione anti-jamming GNSS integrata compatta a quattro elementi progettata per UAV, UGV, USV e altre piattaforme con vincoli SWaP che necessitano di un posizionamento affidabile in ambienti con forti interferenze.
Il modulo combina un array di antenne a quattro elementi, un processore digitale anti-jamming e un ricevitore GNSS opzionale in un alloggiamento da 65 × 65 × 23,7 mm per una rapida integrazione del sistema.

Antenna antidisturbo 10.png

Caratteristiche principali

  • Array di antenne integrato a 4 elementi + processore digitale anti-jamming + ricevitore GNSS opzionale in un modulo da 65 × 65 × 23,7 mm, riducendo il cablaggio e risparmiando spazio sul carico utile.

  • Supporta le costellazioni BDS B1, GPS L1 e Galileo E1 per migliorare la disponibilità dei satelliti e la robustezza della navigazione in ambienti elettromagnetici complessi.

  • Il filtraggio spaziale avanzato elimina da 1 a 3 fonti di disturbo provenienti da diverse direzioni, tra cui banda larga, banda stretta, frequenza di scansione e interferenze a impulsi.

  • Elevate prestazioni anti-jamming: soppressione delle interferenze a banda larga singola fino a ≥100 dB e soppressione delle interferenze a banda larga a tre segnali fino a ≥85 dB a -130 dBm.

  • Il ricevitore GNSS integrato opzionale emette PVT (posizione, velocità, tempo) dopo l'elaborazione anti-jamming, eliminando le schede ricevitore esterne in molti progetti.

  • Ampio ingresso CC da 9 a 36 V e consumo energetico tipico ≤6 W, ideale per droni alimentati a batteria e piattaforme per veicoli.

  • Modalità soft-bypass e anti-jamming selezionabili tramite software tramite interfaccia seriale per comodi test, debug e cambio di missione.

  • Custodia robusta IP65+, temperatura operativa da -40 ℃ a +70 ℃, qualificata per gli standard di vibrazioni e urti UAS civili di piccole/leggere.

Antenna anti-disturbo 2.png


Scenari applicativi

  • Navigazione GNSS altamente anti-jamming per UAV multirotore e ad ala fissa.

  • Antenna di navigazione integrata per veicoli terrestri, piattaforme marine e navi di superficie senza equipaggio.

  • Front-end GNSS per gimbal, payload EO/IR e pod aerei.

  • Stazioni di riferimento statiche o mobili, campi di prova e sistemi di misurazione in ambienti soggetti a interferenze.

Antenna antidisturbo 12.png

Parametro di prestazione anti-interferenza

Articolo

Specifica

Descrizione

Bande di frequenza supportate

BDS B1, GPS L1, Galileo E1

Copertura multi‑GNSS per una maggiore disponibilità.

Numero di canali

Array a 4 elementi

Elaborazione spaziale a quattro canali.

Tipi di disturbo

Banda larga, banda stretta, spazzata, impulso, combinazioni

Progettato per minacce complesse di jamming.

Interferenti simultanei

1–3 fonti

Da diverse direzioni nelle bande B1/L1/E1.

Soppressione delle interferenze a banda larga singola

≥100 dB a -130 dBm

Forte margine anti-inceppamento.

Tre soppressione delle interferenze a banda larga

≥85 dB a -130 dBm

Gestione delle interferenze multi-sorgente.

Copertura spaziale

Azimut 0°–360°, elevazione -10°–90°

Azimut completo e ampia copertura in elevazione.

Antenna antidisturbo 8.png

Specifiche dell'uscita RF

Parametro

Valore

Note

Potenza di uscita RF

Da -55 dBm a -70 dBm

Adatto per front-end GNSS standard.

Impedenza di uscita RF

50 Ω

Impedenza standard del settore.

VSWR in uscita

≤2,0

Garantisce un buon adattamento RF.

connettore RF

SMA‑K (femmina)

Emette segnali B1/L1/E1 elaborati.

Resistenza al burnout della porta RF

≥10W

Resiste all'ingresso ad alta potenza sulla porta dell'antenna.

Antenna antidisturbo 6.png

Specifiche del ricevitore GNSS integrato opzionale

Articolo

Specifica

Note

Bande supportate

B1/L1/E1

Allineato con le bande front-end dell'array.

Precisione della posizione orizzontale

≤7 m (95%, PDOP ≤4)

Dopo l'elaborazione anti-inceppamento.

Precisione della posizione verticale

≤9 m (95%, PDOP ≤4)

Per attività di navigazione generali.

Precisione della velocità

≤0,2 m/s (95%)

Supporta circuiti di guida e controllo.

Esempi di modelli di ricevitori

u‑blox NEO‑M9N, UM960 (opzionale)

Configurabile in base alle esigenze del progetto.

Connettore alimentazione e dati (J30J‑9ZK)

1

+9 V ~ +36 V

Ingresso alimentazione.

2

+9 V ~ +36 V

Ingresso alimentazione (parallelo).

3

TERRA

Terra di potenza.

4

TERRA

Terra di potenza.

5

RS422 RX-

RS422 riceve negativo, configurazione e controllo.

6

RS422RX+

RS422 riceve positivo.

7

RS422 TX-

RS422 trasmette negativo, uscita stato/dati.

8

RS422TX+

RS422 trasmette positivo.

9

TERRA

Terra.

Alimentazione elettrica

Articolo

Valore

Intervallo di tensione operativa

CC 9 V ~ 36 V.

Consumo energetico medio

≤6W.

Parametro di struttura

Articolo

Specifica

Descrizione

Dimensioni (L × P × A)

65 mm × 65 mm × 23,7 mm (±0,5 mm)

Fattore di forma quadrato compatto.

Peso

≤200 g

Adatto per limiti di carico utile di piccoli UAV.

Materiale dell'alloggiamento

Alluminio naturale con ossidazione conduttiva

Fornisce schermatura e dissipazione del calore.

Colore del radome

Grigio argento/bianco

Visivamente compatibile con le piattaforme comuni.

Interfaccia di montaggio

4 fori filettati M2,5, profondità 2,4 mm (laterale)

Fare riferimento al disegno meccanico per il layout.

Consigli per l'installazione: la base metallica deve stabilire un buon contatto termico con il telaio metallico del dispositivo o garantire un flusso d'aria adeguato per migliorare la dissipazione del calore. La superficie superiore funge da faccia di ricezione GNSS e deve essere orientata verso un cielo senza ostacoli; se installato internamente, deve essere coperto da un materiale RF trasparente in banda L con una velocità di trasmissione ≥92%.

Antenna antidisturbo 4.png

Metriche ambientali e di affidabilità

Articolo

Specifica

Temperatura operativa

-40 ℃ ~ +70 ℃, 10% ~ 90% RH, senza condensa.

Temperatura di conservazione

-45 ℃ ~ +85 ℃, 10% ~ 95% RH, senza condensa.

Protezione dall'ingresso

Non inferiore a IP65.

MTBF

≥2000 ore.

Tempo di funzionamento continuo

≥24 ore.

Norma per le prove d'urto

ISO 19453‑3:2018 (test d'urto sugli UAS civili/leggeri).

Norma per i test sulle vibrazioni

ISO 5309:2023 (test sulle vibrazioni dei droni civili/leggeri).

Antenna antidisturbo 3.png

Lista di controllo per la spedizione standard

NO.

Articolo

Quantità

Osservazioni

1

Unità anti-jamming di navigazione integrata AJU‑4065

1

Modulo 65×65 mm.

2

Cavo di collegamento

Opzionale

Lunghezza e tipi di connettori personalizzabili.

3

Ricevitore di navigazione integrato

Opzionale

Sono supportati più moduli GNSS.

4

Opzione frequenza G1

Opzionale

Aumenta il consumo energetico quando abilitato.

5

Viti di montaggio

1 set

4 viti M2,5 × 2,4 mm.

6

Documentazione

1 set

Manuale d'uso e note tecniche.

L'unità viene spedita in un cartone protettivo di carta con imbottitura interna ammortizzante, adatta al trasporto internazionale e alla movimentazione ripetuta durante l'integrazione e il test.

Se sei interessato ai nostri prodotti o desideri discutere i dettagli tecnici, non esitare a contattarci in qualsiasi momento tramite e-mail, telefono o WhatsApp. Saremo lieti di comunicare con voi e faremo del nostro meglio per supportare i vostri progetti.

CHREDSUN fornisce soluzioni di illuminazione di emergenza anti-jamming per UAV, alimentate ad acqua e con acqua salata con supporto OEM/ODM per partner globali.

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