| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| ปริมาณ: | |
AJU-4100D เป็นโมดูลเสาอากาศนำทาง GNSS แบบป้องกันการรบกวน GNSS แบบสี่องค์ประกอบคู่ประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาสำหรับ UAV ยานพาหนะ และแพลตฟอร์มภารกิจที่ต้องรักษาตำแหน่งของดาวเทียมไว้ แม้ว่าจะอยู่ภายใต้การรบกวนโดยเจตนาอย่างรุนแรงก็ตาม
AJU-4100D รวมเสาอากาศแบบ Phased-Array ระบบตัดสัญญาณรบกวนแบบดิจิทัล และตัวรับ GNSS ที่เป็นอุปกรณ์เสริมไว้ในตัวเครื่องที่ทนทานเพียงตัวเดียว ทำให้การออกแบบระบบง่ายขึ้นสำหรับวิศวกร ในขณะที่ยังคงง่ายต่อการเข้าใจและปรับใช้สำหรับผู้ใช้ปลายทาง
โดยจะประมวลผลช่องสัญญาณ RF สี่ช่องและรองรับ Beidou B1, GPS L1 ด้วยสัญญาณ L2 หรือ L5 และ Galileo E1 ซึ่งให้ความครอบคลุมหลายย่านความถี่ที่ยืดหยุ่นสำหรับงานการนำทางที่สำคัญ
รูปที่ 2-1 แบบผลิตภัณฑ์ของ Anti-Jamming Unit
รูปที่ 2-2 การเขียนแบบขนาดของชุดป้องกันการติดขัด
รองรับ GPS แบบดูอัลแบนด์: กำหนดค่าได้สำหรับ L1+L2 หรือ L1+L5 บวกกับ BDS B1 และ Galileo E1 ช่วยให้สถาปัตยกรรมระบบมีความยืดหยุ่นและการออกแบบความถี่หลายความถี่ที่รองรับอนาคต
อาเรย์สี่แชนเนลพร้อมการกรองเชิงพื้นที่แบบปรับได้เพื่อระงับสัญญาณรบกวน 1–3 ตัวจากทิศทางที่แตกต่างกัน ปรับปรุงอัตราส่วนพาหะต่อเสียงรบกวน และความพร้อมใช้งานของโซลูชันในสภาพแวดล้อม RF ที่มีการโต้แย้ง
ประสิทธิภาพการป้องกันการติดขัดที่ยอดเยี่ยม โดยสามารถปฏิเสธสัญญาณรบกวนบรอดแบนด์เดี่ยวได้ถึง ≥110 dB และ ≥95 dB พร้อมเครื่องรบกวนย่านความถี่กว้างพร้อมกัน 3 ตัวที่ -130 dBm
ตัวรับสัญญาณในตัวที่เป็นอุปกรณ์เสริมจะส่งข้อมูล PVT หลังจากการประมวลผลป้องกันการรบกวน ดังนั้นระบบดาวน์สตรีมจึงได้รับการวัด GNSS ที่สะอาดแล้วผ่านอินเทอร์เฟซข้อมูลมาตรฐาน
สำหรับนักออกแบบ UAV และ UGV โมดูลนี้นำเสนอส่วนหน้าป้องกันการรบกวนแบบปลั๊กแอนด์เพลย์: จ่ายไฟจากบัส DC 9–36 V เชื่อมต่อพอร์ต RF และ RS422 และแพลตฟอร์มดังกล่าวได้รับการนำทางด้วยดาวเทียมที่แข็งแกร่งแม้ในสภาวะที่มีการรบกวนหนาแน่น
สำหรับผู้ปฏิบัติงานและผู้ใช้ที่ไม่ใช่ด้านเทคนิค อุปกรณ์จะทำหน้าที่เหมือนกับ 'เสาอากาศ GNSS ที่มีฉนวนป้องกัน' ซึ่งช่วยให้โซลูชันการนำทางพร้อมใช้งานเมื่อเสาอากาศแบบทั่วไปสูญเสียการล็อคหรือแสดงการกระโดดในตำแหน่งที่มาก
รายการ |
ข้อมูลจำเพาะ |
คำอธิบาย |
วงดนตรีที่รองรับ |
BDS B1, GPS L1+L2 หรือ L1+L5, กาลิเลโอ E1 |
การกำหนดค่าที่ยืดหยุ่นสำหรับระบบต่างๆ |
จำนวนช่อง |
อาร์เรย์ 4 ช่อง |
การประมวลผลเชิงพื้นที่ในสี่องค์ประกอบ |
ประเภทการติดขัด |
บรอดแบนด์, แนร์โรว์แบนด์, กวาด, พัลส์และการรวมกัน |
กำหนดเป้าหมายภัยคุกคามทางแพ่งและทางยุทธวิธีทั่วไป |
ผู้รบกวนพร้อมกัน |
1–3 ทิศทาง |
ความสามารถในการปราบปรามหลายแหล่ง |
การปฏิเสธบรอดแบนด์เดี่ยว |
≥110 เดซิเบล @ -130 เดซิเบลเมตร |
ความทนทานต่ออัตราส่วนสัญญาณรบกวนต่อสัญญาณที่สูงมาก |
การปฏิเสธบรอดแบนด์สามครั้ง |
≥95 เดซิเบล @ -130 เดซิเบลเอ็ม |
รักษาการติดตามภายใต้การโจมตีที่ซับซ้อน |
ความคุ้มครองเชิงพื้นที่ |
ราบ 0°–360° ระดับความสูง -10°–90° |
การป้องกันเกือบครึ่งซีก |
กำลังส่ง RF |
-55 ถึง -70 dBm |
เข้ากันได้กับเครื่องรับ GNSS ทั่วไป |
อิมพีแดนซ์ RF / VSWR |
50 โอห์ม, VSWR ≤2.0 |
การจับคู่ที่ดีสำหรับลิงค์ที่สูญเสียน้อย |
รายการ |
ข้อมูลจำเพาะ |
หมายเหตุ |
ความถี่ที่รองรับ |
B1, L1, E1 บวก L2 หรือ L5 |
ตรงกับการกำหนดค่าส่วนหน้า |
ความแม่นยำของตำแหน่ง |
แนวนอน ≤7 ม. แนวตั้ง ≤9 ม. (95%, PDOP ≤4) |
หลังจากลดการรบกวนแล้ว |
ความแม่นยำของความเร็ว |
≤0.2 ม./วินาที (95%) |
เหมาะสำหรับเป็นแนวทางและลูปควบคุม |
เอาท์พุทข้อมูล |
PVT ผ่านอินเทอร์เฟซดิจิทัล |
ป้อนโดยตรงไปยังตัวควบคุมการบินหรือคอมพิวเตอร์นำทาง |
พารามิเตอร์ |
ค่า |
คำอธิบาย |
แรงดันไฟฟ้า |
กระแสตรง 9–36 โวลต์ |
การเชื่อมต่อโดยตรงกับยานพาหนะหรือบัสพลังงาน UAV |
การใช้พลังงานโดยทั่วไป |
≤12วัตต์ |
รวมถึงการประมวลผลและตัวรับสัญญาณป้องกันการรบกวน (หากเปิดใช้งาน) |
อินเทอร์เฟซข้อมูล |
RS422 |
การควบคุมการกำหนดค่า สถานะ และโหมดผ่านพอร์ตอนุกรม |
โหมด |
บายพาสอ่อน/ป้องกันการรบกวน |
สลับได้โดยใช้คำสั่งแบบอนุกรม |
เข็มหมุด |
สัญญาณ |
คำอธิบาย |
1 |
+9 โวลต์ ~ +36 โวลต์ |
กำลังไฟเข้า |
2 |
+9 โวลต์ ~ +36 โวลต์ |
กำลังไฟฟ้าเข้า (ขนาน) |
3 |
จีเอ็นดี |
กราวด์ไฟฟ้า |
4 |
จีเอ็นดี |
กราวด์ไฟฟ้า |
5 |
RS422 RX- |
รับแบบอนุกรม- (การกำหนดค่า/ข้อมูล) |
6 |
RS422 RX+ |
รับอนุกรม+ |
7 |
RS422 เท็กซัส- |
การส่งสัญญาณแบบอนุกรม- |
8 |
RS422 เท็กซัส+ |
การส่งสัญญาณแบบอนุกรม+ |
9 |
จีเอ็นดี |
พื้น |
ตัวเชื่อมต่อ |
ระดับเอาท์พุท |
คำอธิบาย |
SMA-K |
-55 ถึง -70 dBm |
สัญญาณ GNSS B1/L1/E1+L2 หรือ B1/L1/E1+L5 ที่แปลงแล้ว |
รายการ |
ข้อมูลจำเพาะ |
คำอธิบาย |
ขนาด (ยาว × กว้าง × สูง) |
100 มม. × 100 มม. × 24.5 มม. (±0.5 มม.) |
โครงเรียบสำหรับติดตั้งลำตัวหรือหลังคา |
น้ำหนัก |
≤400 ก |
เหมาะสำหรับ UAV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ ยานพาหนะ เรือ |
ที่อยู่อาศัย |
อลูมิเนียมธรรมชาติ อโนไดซ์เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า |
ป้องกัน RF และกระจายความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ |
ราโดม |
สีเทาเงินหรือสีขาว |
ฝาครอบป้องกันโปร่งใส RF |
การติดตั้ง |
4 × M2.5 รู ลึก 2.4 มม. ที่ด้านข้าง |
การติดตั้งวงเล็บหรือแผงอย่างง่าย |
ฐานโลหะได้รับการออกแบบให้เป็นพื้นผิวกระจายความร้อน ควรติดตั้งบนแผ่นโลหะหรือติดตั้งโดยมีการไหลเวียนของอากาศเพียงพอเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่เชื่อถือได้
ด้านบนเป็นระนาบรับ GNSS และต้องมีการมองเห็นท้องฟ้าได้ชัดเจน หรือวางไว้ใต้แผ่นปิดโปร่งใส RF แถบความถี่ L (การส่งคลื่น ≥92%) เมื่อติดตั้งภายในยานพาหนะหรือตัวเครื่องบิน
รายการ |
ข้อมูลจำเพาะ |
อุณหภูมิในการทำงาน |
-40 ℃ ถึง +65 ℃, 10%–90% RH, ไม่มีการควบแน่น |
อุณหภูมิในการจัดเก็บ |
-45 ℃ ถึง +85 ℃, 10%–95% RH, ไม่มีการควบแน่น |
การป้องกันทางเข้า |
ไม่ต่ำกว่า IP65 |
MTBF |
≥2000ชม |
การดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง |
≥24ชม |
การทดสอบการกระแทก |
ISO 19453-3:2018 (UAS พลเรือนขนาดเล็กและเบา, แรงกระแทก) |
การทดสอบการสั่นสะเทือน |
ISO 5309:2023 (UAS ขนาดเล็กและเบา, การสั่นสะเทือน) |
เลขที่ |
รายการ |
ปริมาณ |
หมายเหตุ |
1 |
AJU-4100D ยูนิตนำทางป้องกันการรบกวน |
1 |
โมดูล 100 × 100 มม |
2 |
สายเชื่อมต่อ |
ไม่จำเป็น |
ความยาวและตัวเชื่อมต่อที่ปรับแต่งได้ |
3 |
เครื่องรับนำทางในตัว |
ไม่จำเป็น |
เช่น u-blox NEO-M9N, UM960 |
4 |
ตัวเลือกแบนด์ G1 |
ไม่จำเป็น |
เพิ่มการดึงพลังโดยรวมเมื่อเปิดใช้งาน |
5 |
ชุดสกรูยึด |
1 ชุด |
สกรู 4 × M2.5 × 2.4 มม |
6 |
ชุดเอกสาร |
1 ชุด |
คู่มือผู้ใช้และหมายเหตุทางเทคนิค |
AJU 4100D จัดส่งในกล่องกระดาษแข็งที่มีโฟมดูดซับแรงกระแทกภายใน เพื่อปกป้องอุปกรณ์จากการสั่นสะเทือนและการตกหล่นโดยไม่ตั้งใจระหว่างการขนส่งระหว่างประเทศ และทำซ้ำในสถานที่ปฏิบัติงาน
เนื้อหาว่างเปล่า!