Trang chủ / Các sản phẩm / Mô-đun điều hướng chống nhiễu GNSS đa băng tần 4100D cho hệ thống phương tiện và máy bay không người lái

Mô-đun điều hướng chống nhiễu GNSS đa băng tần 4100D cho hệ thống phương tiện và máy bay không người lái

Số lượng:
sẵn có:





hỏi thăm Thêm vào giỏ

Mô tả sản phẩm

AJU-4100D là mô-đun ăng-ten điều hướng chống nhiễu GNSS bốn thành phần kép hiệu suất cao được thiết kế cho UAV, phương tiện và nền tảng nhiệm vụ phải giữ vị trí vệ tinh ngay cả khi bị can thiệp mạnh có chủ ý.

Tổng quan về sản phẩm

AJU-4100D kết hợp ăng-ten mảng pha, công cụ khử nhiễu kỹ thuật số và bộ thu GNSS tùy chọn trong một vỏ chắc chắn duy nhất, đơn giản hóa thiết kế hệ thống cho các kỹ sư trong khi vẫn dễ hiểu và triển khai cho người dùng cuối.
Nó xử lý bốn kênh RF và hỗ trợ Beidou B1, GPS L1 với tín hiệu L2 hoặc L5 và Galileo E1, cung cấp vùng phủ sóng đa băng tần linh hoạt cho các tác vụ điều hướng quan trọng.

Bản vẽ sản phẩm Bộ Chống Nhiễu

Hình 2-1 Bản vẽ sản phẩm của thiết bị chống nhiễu

Hình 2-2 Bản vẽ kích thước của thiết bị chống nhiễu

Các tính năng chính dành cho kỹ sư GNSS & Ăng-ten

Hỗ trợ GPS băng tần kép: có thể cấu hình cho L1+L2 hoặc L1+L5 cộng với BDS B1 và Galileo E1, cho phép kiến trúc hệ thống linh hoạt và thiết kế đa tần phù hợp với tương lai.

Mảng bốn kênh với tính năng lọc không gian thích ứng để triệt tiêu 1–3 thiết bị gây nhiễu từ các hướng khác nhau, cải thiện tỷ lệ sóng mang trên nhiễu và tính khả dụng của giải pháp trong môi trường RF gây tranh cãi.

Hiệu suất chống nhiễu vượt trội, đạt được khả năng loại bỏ nhiễu băng thông rộng đơn lên tới ≥110 dB và ≥95 dB với ba thiết bị gây nhiễu băng rộng đồng thời ở -130 dBm.

Bộ thu tích hợp tùy chọn xuất ra dữ liệu PVT sau khi xử lý chống nhiễu, do đó các hệ thống hạ nguồn nhận được các phép đo GNSS vốn đã rõ ràng thông qua giao diện dữ liệu tiêu chuẩn.

Lợi ích dành cho nhà tích hợp hệ thống và người dùng cuối

Đối với các nhà thiết kế UAV và UGV, mô-đun này cung cấp giao diện người dùng chống nhiễu cắm và chạy: cấp nguồn cho nó từ bus DC 9–36 V, kết nối các cổng RF và RS422, đồng thời nền tảng này có khả năng điều hướng vệ tinh mạnh mẽ ngay cả khi bị nhiễu sóng dày đặc.

Đối với người vận hành và người dùng không rành về kỹ thuật, thiết bị hoạt động giống như một 'ăng-ten GNSS được bảo vệ' giúp duy trì giải pháp điều hướng khi ăng-ten thông thường bị mất khóa hoặc hiển thị bước nhảy vị trí lớn.

Hiệu suất chống nhiễu & RF

Mục	Đặc điểm kỹ thuật	Sự miêu tả
Các ban nhạc được hỗ trợ	BDS B1, GPS L1+L2 hoặc L1+L5, Galileo E1	Cấu hình linh hoạt cho các hệ thống khác nhau
Số lượng kênh	mảng 4 kênh	Xử lý không gian trên bốn yếu tố
Các loại gây nhiễu	Băng thông rộng, băng thông hẹp, quét, xung và kết hợp	Nhắm mục tiêu các mối đe dọa dân sự và chiến thuật điển hình
Chất gây nhiễu đồng thời	1–3 hướng	Khả năng triệt tiêu đa nguồn
Từ chối băng thông rộng đơn	≥110 dB @ -130 dBm	Dung sai tỷ lệ nhiễu trên tín hiệu rất cao
Ba băng thông rộng từ chối	≥95 dB @ -130 dBm	Duy trì theo dõi dưới các cuộc tấn công phức tạp
Bảo hiểm không gian	Góc phương vị 0°–360°, độ cao -10°–90°	Bảo vệ gần như toàn bộ bán cầu
Công suất đầu ra RF	-55 đến -70 dBm	Tương thích với các máy thu GNSS thông thường
Trở kháng RF / VSWR	50 Ω, VSWR 2.0	Kết hợp tốt cho các liên kết tổn thất thấp

Bộ thu GNSS tích hợp tùy chọn

Mục	Đặc điểm kỹ thuật	Ghi chú
Tần số được hỗ trợ	B1, L1, E1 cộng với L2 hoặc L5	Phù hợp với cấu hình mặt trước
Độ chính xác của vị trí	Ngang 7 m, dọc 9 m (95%, PDOP 4)	Sau khi giảm thiểu nhiễu
Độ chính xác vận tốc	.20,2 m/s (95%)	Thích hợp cho các vòng dẫn hướng và điều khiển
Đầu ra dữ liệu	PVT qua giao diện kỹ thuật số	Nạp trực tiếp vào bộ điều khiển chuyến bay hoặc máy tính điều hướng

Nguồn, Giao diện và Điều khiển

tham số	Giá trị	Sự miêu tả
điện áp cung cấp	DC 9–36 V	Kết nối trực tiếp với xe hoặc xe buýt điện UAV
Tiêu thụ điện năng điển hình	12 W	Bao gồm xử lý và thu chống nhiễu (nếu được bật)
Giao diện dữ liệu	RS422	Điều khiển cấu hình, trạng thái và chế độ qua cổng nối tiếp
Chế độ	Bỏ qua mềm/chống nhiễu	Có thể chuyển đổi thông qua các lệnh nối tiếp

Đầu nối nguồn và dữ liệu J30J-9ZK

Ghim	Tín hiệu	Sự miêu tả
1	+9V ~ +36V	Đầu vào nguồn
2	+9V ~ +36V	Đầu vào nguồn (song song)
3	GND	Mặt đất điện
4	GND	Mặt đất điện
5	RS422 RX-	Nhận nối tiếp- (cấu hình/dữ liệu)
6	RS422 RX+	Nhận nối tiếp+
7	RS422 TX-	truyền nối tiếp-
8	RS422TX+	Truyền nối tiếp+
9	GND	Đất

Đầu ra RF

Đầu nối	Mức đầu ra	Sự miêu tả
SMA-K	-55 đến -70 dBm	Tín hiệu GNSS B1/L1/E1+L2 hoặc B1/L1/E1+L5 được chuyển đổi lên

Thiết kế cơ khí để tích hợp nền tảng

Mục	Đặc điểm kỹ thuật	Sự miêu tả
Kích thước (L×W×H)	100 mm × 100 mm × 24,5 mm (± 0,5 mm)	Cấu hình phẳng để lắp thân máy bay hoặc mái nhà
Cân nặng	400 g	Thích hợp cho UAV, phương tiện, tàu thuyền vừa và lớn
Nhà ở	Nhôm tự nhiên, anodizing dẫn điện	Che chắn RF và truyền nhiệt hiệu quả
mái vòm	Màu xám bạc hoặc trắng	Vỏ bảo vệ trong suốt RF
gắn kết	4 × lỗ M2.5, độ sâu 2,4 mm ở hai bên	Lắp đặt khung hoặc bảng điều khiển đơn giản

Đế kim loại được thiết kế làm bề mặt tản nhiệt; nó phải được gắn vào một tấm kim loại hoặc được lắp đặt với luồng không khí thích hợp để đảm bảo hiệu suất nhiệt đáng tin cậy.
Mặt trên là mặt phẳng thu GNSS và phải có tầm nhìn rõ ràng về bầu trời hoặc được đặt dưới lớp vỏ trong suốt RF băng tần L (truyền sóng ≥92%) khi lắp đặt bên trong thân phương tiện hoặc máy bay.

Xếp hạng về môi trường và độ tin cậy

Mục	Đặc điểm kỹ thuật
Nhiệt độ hoạt động	-40oC đến +65oC, 10%–90% RH, không ngưng tụ
Nhiệt độ bảo quản	-45oC đến +85oC, 10%–95% RH, không ngưng tụ
Bảo vệ xâm nhập	Không thấp hơn IP65
MTBF	≥2000 giờ
Hoạt động liên tục	≥24 giờ
Kiểm tra sốc	ISO 19453-3:2018 (UAS dân dụng nhỏ và nhẹ, sốc)
Kiểm tra độ rung	ISO 5309:2023 (UAS dân dụng nhỏ và nhẹ, độ rung)

Giao hàng tiêu chuẩn

KHÔNG.	Mục	Số lượng	Ghi chú
1	Bộ điều hướng chống nhiễu AJU-4100D	1	Mô-đun 100 × 100 mm
2	Cáp kết nối	Không bắt buộc	Chiều dài và đầu nối có thể tùy chỉnh
3	Bộ thu điều hướng tích hợp	Không bắt buộc	ví dụ u-blox NEO-M9N, UM960
4	Tùy chọn băng tần G1	Không bắt buộc	Tăng sức mạnh tổng thể khi được kích hoạt
5	Bộ vít lắp	1 bộ	Vít 4 × M2,5 × 2,4 mm
6	Gói tài liệu	1 bộ	Hướng dẫn sử dụng và ghi chú kỹ thuật

Bao bì

AJU 4100D được vận chuyển trong thùng các tông có bọt hấp thụ sốc bên trong để bảo vệ thiết bị khỏi bị rung và rơi vô tình trong quá trình vận chuyển quốc tế và xử lý nhiều lần tại chỗ.

Mô-đun chống nhiễu GNSS GPS băng tần kép L1 L2 L5 chống nhiễu Ăng-ten mảng GNSS bốn kênh Đơn vị chống nhiễu GNSS của xe UAV Mô-đun điều hướng Beidou B1 Galileo E1 Tích hợp đầu thu GNSS chống nhiễu Ăng-ten chống nhiễu GNSS đa băng tần

Danh mục sản phẩm

SẢN PHẨM LIÊN QUAN

nội dung trống rỗng!