| sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
Tài liệu này nêu rõ các yêu cầu về thông số kỹ thuật của sản phẩm đối với Thiết bị chống nhiễu điều hướng tích hợp mảng bốn thành phần thu nhỏ AJU-4050 (sau đây gọi là 'Thiết bị chống nhiễu').
Bộ chống nhiễu chủ yếu bao gồm một ăng-ten mảng, mô-đun xử lý chống nhiễu, bộ thu tích hợp và cáp hỗ trợ. Nó hỗ trợ thu, khuếch đại, chuyển đổi xuống, lọc, xử lý chống nhiễu và chuyển đổi lên đầu ra của tín hiệu 4 kênh tại các điểm tần số BDS_B1, GPS L1 và Galileo E1.
Bộ thu tích hợp hỗ trợ đầu ra giải pháp PVT (Vị trí, Vận tốc, Thời gian). Nó có phạm vi cấp nguồn DC9V~36V và có khả năng chống lại 1 đến 3 loại nhiễu đến thuộc nhiều loại khác nhau như triệt tiêu băng thông rộng, băng hẹp, xung và quét tần số.
Sản phẩm bao gồm Thiết bị đầu cuối chống nhiễu GNSS tích hợp bốn yếu tố có cáp thử nghiệm và tài liệu ngẫu nhiên. Chi tiết thành phần như sau:
Bảng 2-1 Mức độ hoàn thiện của sản phẩm (Bộ sản phẩm duy nhất) |
|||
Số seri |
Mục cấu hình sản phẩm |
con số |
Ghi chú |
1 |
Đơn vị chống nhiễu |
1 chiếc |
50mm × 50mm |
2 |
Kết nối cáp |
/ |
Tùy chọn, không được cấu hình theo mặc định, có thể tùy chỉnh |
3 |
Bộ thu điều hướng tích hợp |
/ |
Tùy chọn, không được cấu hình theo mặc định, |
Mô hình tùy chọn: |
|||
uBlox NEO-M9N,UM960 |
|||
4 |
tần số G1 |
/ |
Tùy chọn, không được hỗ trợ theo mặc định, nếu được chọn hỗ trợ G1, mức tiêu thụ điện năng sẽ tăng. |
5 |
Vít |
1 bộ |
1 bộ gồm 4 vít M2.5×2.4 |
Hình 2-1 Bản vẽ sản phẩm của thiết bị chống nhiễu
Hình 2-2 Bản vẽ kích thước của thiết bị chống nhiễu
1). Hỗ trợ thu tín hiệu tần số BDS_B1, GPS L1 và Galileo E1.
2). Có khả năng chống lại các loại nhiễu triệt tiêu khác nhau như băng rộng, băng hẹp, quét và xung, cũng như sự kết hợp của các loại nhiễu trên trong các dải tần B1, L1 và E1.
3). Hỗ trợ đầu ra chế độ bypass mềm và chống nhiễu, người dùng có thể linh hoạt lựa chọn và chuyển đổi qua cổng nối tiếp.
4). Bộ thu tích hợp, có khả năng xuất kết quả giải pháp định vị sau khi xử lý chống nhiễu.
(1) Số kênh: 4 kênh, hỗ trợ các dải tần BDS_B1, GPS L1 và Galileo E1;
(2)Loại chống nhiễu: Có khả năng chống lại các loại nhiễu triệt tiêu khác nhau như băng thông rộng, quét tần số và xung trong các dải tần B1/L1/E1, cũng như sự kết hợp của các loại nhiễu trên;
(3)Số lượng chống nhiễu: 1 đến 3 nguồn nhiễu theo các hướng khác nhau; (4)Khả năng chống nhiễu băng thông rộng đơn: Tỷ lệ nhiễu trên tín hiệu ≥ 95dB@-130dBm; (5) Khả năng chống nhiễu băng thông rộng ba: Tỷ lệ nhiễu trên tín hiệu ≥ 80dB@-130dBm;
(6) Phạm vi không gian chống nhiễu: Góc phương vị 0°~360°, Độ cao -10°~90°.
Lưu ý: Góc nâng được xác định là góc giữa vectơ không gian của bộ phận chống nhiễu và mặt phẳng ngang, với hệ tọa độ cơ thể là trục y làm trục bước, hướng ngược chiều kim đồng hồ là '+', và hướng theo chiều kim đồng hồ là '-'.
(1) Công suất đầu ra RF: -55dBm~-70dBm;
(2) Trở kháng RF: 50 ohm;
(3) VSWR đầu ra: 2.0.
Bộ thu tích hợp hỗ trợ nhận và phân giải tín hiệu tại các điểm tần số B1, L1, E1 và xuất kết quả định vị thông qua giao diện dữ liệu:
(1) Độ chính xác định vị: Sai số ngang 7m, sai số dọc 9m (95%, PDOP 4);
(2) Độ chính xác đo vận tốc: .20,2m/s (95%).
4) Điện trở cháy cổng ăng-ten: ≥10W.
5) Dải điện áp hoạt động: DC9V ~ 36V.
6) Công suất tiêu thụ trung bình: ≤6W.
1) 1 chiếc giao diện dữ liệu nguồn J30J, được sử dụng để cấp nguồn và vận hành dữ liệu. Giao diện dữ liệu nguồn là đầu nối J30J-9ZK, với tổng số định nghĩa tín hiệu 9PIN như sau.
Bảng 3-1 Bảng định nghĩa giao diện dữ liệu nguồn
kết nối chân Số |
tín hiệu Định nghĩa |
tín hiệu Mô tả |
Hướng dẫn |
1 |
+9V~+36V |
Đầu vào nguồn |
Đơn vị điện cung cấp |
2 |
+9V~+36V |
Đầu vào nguồn |
|
3 |
GND |
điện Mặt đất |
|
4 |
GND |
điện Mặt đất |
|
5 |
RS422 RX- |
RS422 Nhận |
dữ liệu Truyền |
6 |
RS422 RX+ |
RS422 Nhận |
|
7 |
RS422 TX- |
RS422 Truyền |
|
8 |
RS422TX + |
RS422 Truyền |
|
9 |
GND |
điện Mặt đất |
2) 1 giao diện đầu ra RF SMA-K, được sử dụng để xuất tín hiệu tần số B1/L1/E1 sau khi khuếch đại ăng-ten và xử lý chống nhiễu. Định nghĩa về giao diện đầu ra tín hiệu RF được thể hiện trong bảng sau:
Bảng 3-2 Bảng định nghĩa giao diện đầu ra tín hiệu RF
Đầu nối Người mẫu |
tín hiệu đầu ra Biên độ |
tín hiệu Mô tả |
Hướng dẫn |
SMA- K |
-55dBm~-70dBm |
chuyển đổi tần số vô tuyến Đầu ra |
đầu ra B1/L1/E1 tần số Tín hiệu |
1) Kích thước: Dài × Rộng × Cao: 50mm × 50mm × 21,3mm (± 0,5mm).
2) Thân chính của sản phẩm có màu nhôm tự nhiên được xử lý oxy hóa dẫn điện và mái vòm có màu xám bạc / trắng.
3) Trọng lượng sản phẩm: 120g.
4)Giao diện lắp đặt: Như trong Hình 2-2, có 4 lỗ vít lắp ở bên cạnh ăng-ten của Hệ thống chống nhiễu GNSS , đó là 4 lỗ vít M2.5 có độ sâu 2,4mm.
1) Thời gian trung bình giữa các lần thất bại (MTBF): ≥2000h;
2) Thời gian hoạt động liên tục: ≥24h.
1) Nhiệt độ hoạt động: -40oC ~ + 70oC, 10% 90%RH (không ngưng tụ);
2) Môi trường lưu trữ: -45oC~+85oC, 10%~95%RH (không ngưng tụ);
3) Đánh giá chống nước: Không thấp hơn IP65.
Thử nghiệm sốc: Thực hiện theo ISO 19453-3:2018 'Phương pháp thử nghiệm môi trường cho hệ thống máy bay không người lái hạng nhẹ và nhỏ dân dụng - Phần 3: Thử nghiệm sốc'.
Kiểm tra độ rung: Thực hiện theo tiêu chuẩn ISO 5309:2023 'Phương pháp kiểm tra độ rung cho hệ thống máy bay không người lái hạng nhẹ và nhỏ dân dụng'.
Hộp đóng gói được làm bằng giấy, bên trong có thiết kế đệm chống sốc, chống rơi.
(1) Mặt dưới của ăng-ten chống nhiễu là bề mặt tản nhiệt bằng kim loại. Khi lắp đặt phải đảm bảo mặt đáy có điều kiện tản nhiệt tốt. Nên lắp khít bề mặt đáy với các mặt phẳng kim loại khác trong quá trình lắp đặt để đạt được hiệu quả tản nhiệt tốt hơn hoặc lắp đặt phía trên để đảm bảo luồng không khí lưu thông ở phía dưới.
(2) Mặt trên của ăng ten chống nhiễu là mặt phẳng ăng ten thu tín hiệu GNSS. Để đảm bảo thu tín hiệu GNSS tốt, khi lắp đặt ăng-ten chống nhiễu trên sóng mang phải đảm bảo mặt trên của nó hướng thẳng ra bầu trời rộng mở và không bị cản trở.
(3) Khi lắp ăng-ten của Giải pháp định vị chống nhiễu bên trong thân để sử dụng, phần thân tương ứng với bề mặt trên của ăng-ten phải được làm bằng vật liệu truyền sóng và có tốc độ truyền sóng không dưới 92% trong băng tần L.
Ăng-ten chống nhiễu thu nhỏ này được thiết kế cho máy bay không người lái dân dụng và thương mại, phương tiện tự hành, tàu biển và các ứng dụng khảo sát ngoài trời có độ chính xác cao.
Đó là một lựa chọn lý tưởng nếu máy bay không người lái hoặc phương tiện tự động của bạn có những hạn chế về không gian và mức tiêu thụ điện năng. Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi qua email hoặc WhatsApp.