4050 miniatűr, négyelemes tömb,  integrált navigációs elakadásgátló egység

 

1. Áttekintés

 Ez a dokumentum meghatározza az AJU-4050 miniatűr négyelemes tömb integrált navigációs elakadásgátló egység (a továbbiakban: 'elakadásgátló egység') termékspecifikációs követelményeit.

Az Anti-Jamming Unit főként egy antennatömbből, egy zavarásgátló feldolgozó modulból, egy beépített vevőből és támasztó kábelekből áll. Támogatja a BDS_B1, GPS L1 és Galileo E1 frekvenciapontokon lévő 4 csatornás jelek vételét, erősítését, lefelé átalakítását, szűrését, zavarásgátló feldolgozását és felfelé átalakítását.

A beépített vevő támogatja a PVT (Position, Velocity, Time) megoldás kimenetét. Tápellátási tartománya DC9V ~ 36V, és képes ellenállni 1-3 különböző típusú bejövő interferenciának, mint például a szélessávú, keskeny sávú, impulzus- és frekvencia sweep elnyomásnak.

 

2. A termék összetétele

A termék négy elemből álló integrált GNSS Anti-JammingTerminal tesztkábelekből és véletlenszerű dokumentumokból áll. A kompozíció részletei a következők: 

 

Az elakadásgátló egység termékrajzai

 

2-1 ábra Az elakadásgátló egység termékrajzai

 2-2 ábra Az elakadásgátló egység méretrajza

3. Termékleírás

3.1 Főbb funkciók

1). Támogatja a BDS_B1, GPS L1 és Galileo E1 frekvenciajelek vételét.

2). Képes ellenállni a különféle elnyomási interferenciáknak, mint például a szélessávú, keskeny sávú, sweep és impulzus, valamint a fenti interferenciák kombinációinak a B1, L1 és E1 frekvenciasávokon belül.

3). Támogatja a lágy bypass és anti-interferencia mód kimenetet, amelyet a felhasználók rugalmasan választhatnak és válthatnak a soros porton keresztül.

4). Beépített vevő, amely képes a pozicionálási megoldás eredményeinek kijelzésére az anti-interferencia feldolgozás után.

3.2 Fő műszaki mutatók

1) Frekvenciapont zavarásgátló képesség

(1) Csatornák száma: 4 csatorna, amelyek támogatják a BDS_B1, GPS L1 és Galileo E1 frekvenciasávokat;

(2) Zavarásgátló típusok: Képes ellenállni a különféle elnyomási interferenciáknak, mint például a szélessávú, frekvencia-söprés és impulzus a B1/L1/E1 frekvenciasávokban, valamint a fenti interferenciák kombinációjának;

(3) Többszörös interferencia elleni védelem száma: 1-3 interferenciaforrás különböző irányokban; (4) Egyetlen szélessávú interferencia elleni képesség: Az interferencia-jel arány ≥ 95 dB@-130 dBm; (5) Három szélessávú interferencia elleni képesség: Az interferencia-jel arány ≥ 80 dB@-130 dBm;

(6) Zavarásgátló térbeli tartomány: azimut 0°~360°, magasság -10°~90°.

Megjegyzés: A magassági szög az elakadásgátló egység térbeli vektora és a vízszintes sík közötti szög, ahol a test koordinátarendszerének y-tengelye a emelkedési tengely, az óramutató járásával ellentétes irányban '+', az óramutató járásával megegyező irányban pedig '-'.

 

2) RF kimenet

(1) RF kimeneti teljesítmény: -55dBm~-70dBm;

(2) RF impedancia: 50 ohm;

(3) Kimeneti VSWR: ≤2.0.

3) A beépített vevő specifikációi

A beépített vevő támogatja a jelek fogadását és feloldását a B1, L1 és E1 frekvenciapontokon, és a helymeghatározási eredményeket egy adatinterfészen keresztül adja ki:

(1) Pozícionálási pontosság: Vízszintes hiba ≤7m, függőleges hiba ≤9m (95%, PDOP≤4);

(2) Sebességmérés pontossága: ≤0,2m/s (95%).

4) Antennaport kiégési ellenállása: ≥10W.

5) Üzemi feszültség tartomány: DC9V~36V.

6) Átlagos energiafogyasztás: ≤6W.

3.3 Külső interfészek

1) 1 db J30J teljesítmény adatinterfész, amely tápellátásra és adatbeüzemelésre szolgál. A tápfeszültség interfész egy J30J-9ZK csatlakozó, összesen 9PIN jeldefinícióval az alábbiak szerint.

                                                          3-1. táblázat: Tápellátási adatinterfész definíció táblázat

2) 1 db SMA-K RF kimeneti interfész, amely B1/L1/E1 frekvenciájú jelek kiadására szolgál antennaerősítés és interferencia feldolgozás után. Az RF jelkimeneti interfész meghatározása a következő táblázatban látható:

                                                  3-2. táblázat Az RF jelkimeneti interfész definíciós táblázata 

3.4 Szerkezeti tervezés

1) Méretek: hossz × szélesség × magasság: 50 mm × 50 mm × 21,3 mm (± 0,5 mm).

2) A termék fő teste természetes alumínium színű vezetőképes oxidációs kezeléssel, a radom pedig ezüstszürke / fehér színű.

3) A termék súlya: ≤120g.

4) Szerelési interfész: Amint a 2-2. ábrán látható, a oldalán 4 rögzítőcsavarlyuk található GNSS Anti-Jamming System antenna , amelyek 4 db M2.5 csavarlyukak 2,4 mm mélységgel.

3.5 Megbízhatóság

1) Meghibásodások közötti átlagos idő (MTBF): ≥2000 óra;

2) Folyamatos működési idő: ≥24 óra.

3.6 Környezeti alkalmazkodóképesség

1) Működési hőmérséklet: -40 ℃~+70 ℃, 10%90% relatív páratartalom (nincs páralecsapódás);

2) Tárolási környezet: -45℃~+85℃, 10%~95%RH (nincs páralecsapódás);

3) Vízállósági besorolás: Nem alacsonyabb, mint IP65.

3.7 Ütés és rezgés

Ütésteszt: Végezze el az ISO 19453-3:2018 'Környezetvédelmi vizsgálati módszerek polgári kis- és könnyű pilóta nélküli légijármű-rendszerekhez – 3. rész: Ütésteszt' szabvány szerint.

Vibrációs teszt: Végezze el az ISO 5309:2023 'Rezgésvizsgálati módszerek polgári kis- és könnyű pilóta nélküli repülőgép-rendszerekhez' szabvány szerint.

4. Csomagolás

A csomagolódoboz papírból készült, belső ütésálló és cseppálló puffer kialakítással.

5. Telepítési óvintézkedések

(1) Az interferenciagátló antenna alsó felülete egy fém hőelvezető felület. Beépítéskor ügyeljen arra, hogy az alsó felület jó hőelvezetési feltételekkel rendelkezzen. Javasoljuk, hogy a jobb hőelvezetés érdekében az alsó felületet szorosan illessze más fémsíkokhoz a szerelés során, vagy a fej fölé szerelje, hogy biztosítsa a légáramlást az alján.

(2) Az anti-interferencia antenna felső felülete a GNSS jelet vevő antennasík. A jó GNSS jelvétel érdekében az interferencia-gátló antenna hordozóra szerelésekor ügyelni kell arra, hogy a felső felülete közvetlenül a szabad ég felé nézzen, és akadálytalan legyen.

(3) Ha az Anti Jam Navigation Solutions antennát a karosszéria belsejébe szerelik fel használat céljából, a test azon részének, amely megfelel az antenna felső felületének, hullámáteresztő anyagból kell készülnie, és a hullámátviteli sebességnek legalább 92%-nak kell lennie az L-sávban.

Ezt a miniatűr zavarásgátló antennát polgári és kereskedelmi drónokhoz, autonóm járművekhez, tengeri hajókhoz és nagy pontosságú kültéri földmérési alkalmazásokhoz tervezték.

Ideális választás, ha drónjának vagy autonóm járművének hely- és energiafogyasztási korlátai vannak. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot e-mailben vagy WhatsApp-on.