4050 Минијатурна четири елемента  интегрисана навигациона јединица против ометања

 

1. Преглед

 Овај документ специфицира захтеве спецификације производа за АЈУ-4050 минијатурну навигациону јединицу против ометања интегрисаног низа са четири елемента (у даљем тексту „Јединица против ометања“).

Јединица против ометања се углавном састоји од антенског низа, модула за обраду против ометања, уграђеног пријемника и пратећих каблова. Подржава пријем, појачање, нижу конверзију, филтрирање, обраду против ометања и излазну конверзију 4-каналних сигнала на фреквенцијским тачкама БДС_Б1, ГПС Л1 и Галилео Е1.

Уграђени пријемник подржава ПВТ (Позиција, брзина, време) излаз решења. Има опсег напајања од ДЦ9В~36В и способан је да се одупре 1 до 3 долазне сметње различитих типова као што су широкопојасна, ускопојасна, пулсна и фреквенцијска супресија.

 

2. Састав производа

Производ се састоји од четири елемента интегрисаног ГНСС Анти-Јамминг терминала који има тест каблове и насумичне документе. Детаљи композиције су следећи: 

 

Цртежи производа јединице против ометања

 

Слика 2-1 Цртежи производа јединице против ометања

 Слика 2-2 Цртеж са димензијама јединице против ометања

3. Спецификација производа

3.1 Главне функције

1). Подржава пријем фреквенцијских сигнала БДС_Б1, ГПС Л1 и Галилео Е1.

2). Поседује способност да се одупре разним сметњама потискивања као што су широкопојасни, ускопојасни, свееп и импулсни, као и комбинације горе наведених сметњи унутар Б1, Л1 и Е1 фреквенцијских опсега.

3). Подржава софт бипасс и излаз режима против сметњи, који корисници могу флексибилно да бирају и пребацују преко серијског порта.

4). Уграђени пријемник, способан да прикаже резултате решења за позиционирање након обраде против сметњи.

3.2 Главни технички индикатори

1) Способност против ометања фреквенцијске тачке

(1)Број канала: 4 канала, подржава БДС_Б1, ГПС Л1 и Галилео Е1 фреквентне опсеге;

(2) Типови против ометања: Способни да се одупру разним сметњама потискивања као што су широкопојасне, фреквентне свеепинг и импулси у фреквентним опсезима Б1/Л1/Е1, као и комбинацији горе наведених сметњи;

(3) Број против вишеструких сметњи: 1 до 3 извора сметњи у различитим правцима; (4) Способност против једноструких широкопојасних сметњи: Однос интерференције и сигнала ≥ 95дБ@-130дБм; (5) Способност против три широкопојасне сметње: Однос интерференције према сигналу ≥ 80дБ@-130дБм;

(6)Просторни опсег против ометања: азимут 0°~360°, елевација -10°~90°.

Напомена: Угао елевације је дефинисан као угао између просторног вектора јединице за спречавање ометања и хоризонталне равни, са и-осом тела као осом нагиба, смером супротном од казаљке на сату је '+', а смером казаљке на сату '-'.

 

2) РФ излаз

(1) РФ излазна снага: -55дБм~-70дБм;

(2) РФ импеданса: 50 ома;

(3) Излазни ВСВР: ≤2.0.

3) Спецификације уграђеног пријемника

Уграђени пријемник подржава пријем и решавање сигнала на фреквенцијским тачкама Б1, Л1 и Е1 и емитује резултате позиционирања преко интерфејса података:

(1) Тачност позиционирања: Хоризонтална грешка ≤7м, вертикална грешка ≤9м (95%, ПДОП≤4);

(2) Тачност мерења брзине: ≤0,2м/с (95%).

4) Отпорност порта антене на прегоревање: ≥10В.

5) Опсег радног напона: ДЦ9В ~ 36В.

6) Просечна потрошња енергије: ≤6В.

3.3 Екстерни интерфејси

1) 1 ком Ј30Ј интерфејс података о снази, који се користи за напајање и пуштање података у рад. Интерфејс података о напајању је Ј30Ј-9ЗК конектор, са укупно 9ПИН дефиницијама сигнала како следи.

                                                          Табела 3-1 Табела дефиниције интерфејса података о снази

2) 1 ком СМА-К РФ излазни интерфејс, који се користи за излаз Б1/Л1/Е1 фреквенцијских сигнала након појачања антене и обраде против сметњи. Дефиниција излазног интерфејса РФ сигнала је приказана у следећој табели:

                                                  Табела 3-2 Табела дефиниција излазног интерфејса РФ сигнала 

3.4 Пројектовање конструкције

1) Димензије: дужина × ширина × висина: 50 мм × 50 мм × 21,3 мм (±0,5 мм).

2) Главно тело производа је у природној алуминијумској боји са проводљивом оксидационом обрадом, а радна маска је у сребрно-сивој / белој боји.

3) Тежина производа: ≤120г.

4) Интерфејс за монтажу: Као што је приказано на слици 2-2, постоје 4 рупе за монтажу на бочној страни антене ГНСС система против ометања , а то су 4 М2.5 рупе за завртње са дубином од 2,4 мм.

3.5 Поузданост

1) Средње време између кварова (МТБФ): ≥2000х;

2) Време непрекидног рада: ≥24х.

3.6 Прилагодљивост на животну средину

1) Радна температура: -40℃~+70℃, 10%90%РХ (без кондензације);

2) Окружење за складиштење: -45℃~+85℃, 10%~95%РХ (без кондензације);

3) Оцена водоотпорности: Не нижа од ИП65.

3.7 Удари и вибрације

Тест ударца: Извршите у складу са ИСО 19453-3:2018 'Методе испитивања животне средине за цивилне мале и лаке беспилотне летелице – Део 3: Тест ударца'.

Вибрациони тест: Извршите у складу са ИСО 5309:2023 „Методе испитивања вибрација за цивилне мале и лаке беспилотне летелице“.

4. Паковање

Кутија за паковање је направљена од папира, са унутрашњим дизајном тампона отпорног на ударце и падове.

5. Мере предострожности при инсталацији

(1) Доња површина антене против сметњи је метална површина за расипање топлоте. Приликом уградње, уверите се да доња површина има добре услове за расипање топлоте. Препоручује се да се доња површина уско уклопи са другим металним равнима током уградње како би се постигли бољи ефекти расипање топлоте, или да се монтира изнад главе како би се обезбедио проток ваздуха на дну.

(2) Горња површина антене против сметњи је раван антене за пријем ГНСС сигнала. Да би се обезбедио добар пријем ГНСС сигнала, приликом постављања анти-интерферентне антене на носач, потребно је обезбедити да њена горња површина буде директно окренута ка отвореном небу и да буде неометана.

(3) Када је антена Анти Јам Навигатион Солутионс инсталирана унутар тела ради употребе, део тела који одговара горњој површини антене мора бити направљен од материјала који емитују таласе и да има брзину преноса таласа не мању од 92% у Л-опсегу.

Ова минијатурна антена против ометања је дизајнирана за цивилне и комерцијалне беспилотне летелице, аутономна возила, поморска пловила и високо прецизне апликације за снимање на отвореном.

Идеалан је избор ако ваш дрон или аутономно возило имају ограничења у погледу простора и потрошње енергије. Слободно нас контактирајте путем е-поште или ВхатсАпп-а.