4050 miniatúrna štvorprvková  integrovaná navigačná jednotka proti rušeniu

 

1. Prehľad

 Tento dokument špecifikuje požiadavky na špecifikáciu produktu pre miniatúrnu štvorprvkovú integrovanú navigačnú jednotku proti rušeniu AJU-4050 (ďalej len 'jednotka proti rušeniu').

Jednotka proti rušeniu sa skladá hlavne z antény, modulu spracovania proti rušeniu, vstavaného prijímača a podporných káblov. Podporuje príjem, zosilnenie, zostupnú konverziu, filtrovanie, spracovanie proti rušeniu a výstup 4-kanálových signálov s konverziou nahor vo frekvenčných bodoch BDS_B1, GPS L1 a Galileo E1.

Zabudovaný prijímač podporuje výstup riešenia PVT (Position, Velocity, Time). Má rozsah napájania DC9V~36V a je schopný odolať 1 až 3 prichádzajúcim interferenciám rôznych typov, ako je širokopásmové, úzkopásmové, pulzné a frekvenčné potlačenie.

 

2. Zloženie produktu

Produkt pozostáva zo štvorprvkového integrovaného GNSS Anti-JammingTerminal má testovacie káble a náhodné dokumenty. Podrobnosti o zložení sú nasledovné: 

 

Výkresy produktu jednotky proti zaseknutiu

 

Obrázok 2-1 Výkresy produktu jednotky proti zasekávaniu

 Obrázok 2-2 Nákres rozmerov jednotky proti zasekávaniu

3. Špecifikácia produktu

3.1 Hlavné funkcie

1). Podporuje príjem frekvenčných signálov BDS_B1, GPS L1 a Galileo E1.

2). Má schopnosť odolávať rôznym rušeniam potlačenia, ako je širokopásmové, úzkopásmové, rozmietacie a impulzné, ako aj kombináciám vyššie uvedených rušení vo frekvenčných pásmach B1, L1 a E1.

3). Podporuje soft bypass a výstup režimu proti rušeniu, ktorý si používatelia môžu flexibilne vybrať a prepínať cez sériový port.

4). Vstavaný prijímač, schopný vydávať výsledky polohovacieho riešenia po spracovaní proti rušeniu.

3.2 Hlavné technické ukazovatele

1) Schopnosť proti rušeniu frekvenčného bodu

(1)Počet kanálov: 4 kanály, podporujúce frekvenčné pásma BDS_B1, GPS L1 a Galileo E1;

(2) Typy proti rušeniu: Schopné odolávať rôznym rušeniam potlačenia, ako je širokopásmové, frekvenčné rozmietanie a impulzy vo frekvenčných pásmach B1/L1/E1, ako aj kombinácii vyššie uvedených rušení;

(3) Počet anti-viacnásobných rušení: 1 až 3 zdroje rušenia v rôznych smeroch; (4) Schopnosť proti jedinému širokopásmovému rušeniu: pomer rušenia k signálu ≥ 95 dB@-130 dBm; (5) Schopnosť proti trom širokopásmovým interferenciám: Pomer interferencie k signálu ≥ 80dB@-130dBm;

(6) Priestorový rozsah proti rušeniu: Azimut 0°~360°, Elevácia -10°~90°.

Poznámka: Elevačný uhol je definovaný ako uhol medzi priestorovým vektorom jednotky proti rušeniu a horizontálnou rovinou, pričom os y súradnicového systému tela je osou sklonu, smer proti smeru hodinových ručičiek je '+' a smer v smere hodinových ručičiek je '-'.

 

2) RF výstup

(1) RF výstupný výkon: -55dBm~-70dBm;

(2) RF impedancia: 50 ohmov;

(3) Výstup VSWR: ≤2,0.

3) Špecifikácie vstavaného prijímača

Vstavaný prijímač podporuje príjem a rozlíšenie signálov vo frekvenčných bodoch B1, L1 a E1 a poskytuje výsledky určovania polohy cez dátové rozhranie:

(1) Presnosť polohovania: horizontálna chyba ≤ 7 m, vertikálna chyba ≤ 9 m (95 %, PDOP ≤ 4);

(2) Presnosť merania rýchlosti: ≤ 0,2 m/s (95 %).

4) Odolnosť proti vyhoreniu anténneho portu: ≥10W.

5) Rozsah prevádzkového napätia: DC9V~36V.

6) Priemerná spotreba energie: ≤6W.

3.3 Externé rozhrania

1) 1 ks napájacie dátové rozhranie J30J, ktoré slúži na napájanie a uvedenie dát do prevádzky. Rozhranie napájacích údajov je konektor J30J-9ZK s celkovým počtom 9PIN signálov, ako je uvedené nižšie.

                                                          Tabuľka 3-1 Tabuľka definícií rozhrania údajov napájania

2) 1 ks SMA-K RF výstupné rozhranie, ktoré sa používa na výstup frekvenčných signálov B1/L1/E1 po zosilnení antény a spracovaní proti rušeniu. Definícia výstupného rozhrania RF signálu je uvedená v nasledujúcej tabuľke:

                                                  Tabuľka 3-2 Tabuľka definícií výstupného rozhrania RF signálu 

3.4 Návrh konštrukcie

1) Rozmery: Dĺžka × Šírka × Výška: 50 mm × 50 mm × 21,3 mm (± 0,5 mm).

2) Hlavné telo produktu je vo farbe prírodného hliníka s vodivou oxidačnou úpravou a kryt je v strieborno-šedej / bielej farbe.

3) Hmotnosť produktu: ≤ 120 g.

4) Montážne rozhranie: Ako je znázornené na obrázku 2-2, na boku antény GNSS Anti-Jamming System sú 4 otvory pre montážne skrutky , čo sú 4 otvory pre skrutky M2,5 s hĺbkou 2,4 mm.

3.5 Spoľahlivosť

1) Stredný čas medzi poruchami (MTBF): ≥2000 h;

2) Nepretržitá prevádzková doba: ≥24h.

3.6 Prispôsobivosť k životnému prostrediu

1) Prevádzková teplota: -40 ℃ ~ + 70 ℃, 10 % 90 % RH (bez kondenzácie);

2) Skladovacie prostredie: -45 ℃ ~ + 85 ℃, 10 % ~ 95 % RH (bez kondenzácie);

3) Vodotesné hodnotenie: Nie nižšie ako IP65.

3.7 Otrasy a vibrácie

Nárazová skúška: Vykonajte v súlade s normou ISO 19453-3:2018 'Environmentálne testovacie metódy pre civilné malé a ľahké systémy bezpilotných lietadiel - Časť 3: Nárazová skúška'.

Vibračný test: Vykonajte v súlade s normou ISO 5309:2023 'Skúšobné metódy vibrácií pre civilné malé a ľahké systémy bezpilotných lietadiel'.

4. Balenie

Baliaci box je vyrobený z papiera s vnútorným nárazníkom odolným voči nárazom a pádom.

5. Bezpečnostné opatrenia pri inštalácii

(1) Spodný povrch antény proti rušeniu je kovový povrch na odvádzanie tepla. Pri inštalácii sa uistite, že spodný povrch má dobré podmienky na odvod tepla. Počas inštalácie sa odporúča tesne pripevniť spodný povrch k iným kovovým plochám, aby sa dosiahli lepšie efekty odvádzania tepla, alebo ho inštalovať nad hlavou, aby sa zabezpečilo prúdenie vzduchu na dne.

(2) Horný povrch antény proti rušeniu je rovina antény na príjem signálu GNSS. Na zabezpečenie dobrého príjmu signálu GNSS je pri inštalácii antény proti rušeniu na nosič potrebné zabezpečiť, aby jej horná plocha smerovala priamo k oblohe a aby nebola ničím prekážaná.

(3) Keď je anténa Anti Jam Navigation Solutions nainštalovaná vo vnútri tela na použitie, časť tela zodpovedajúca hornému povrchu antény musí byť vyrobená z materiálov prepúšťajúcich vlny a musí mať rýchlosť prenosu vĺn najmenej 92 % v pásme L.

Táto miniatúrna anténa proti rušeniu je navrhnutá pre civilné a komerčné drony, autonómne vozidlá, námorné plavidlá a vysoko presné vonkajšie prieskumné aplikácie.

Je to ideálna voľba, ak má váš dron alebo autonómne vozidlo obmedzenia týkajúce sa priestoru a spotreby energie. Neváhajte nás kontaktovať prostredníctvom e-mailu alebo WhatsApp.