| Даступнасць: | |
|---|---|
| колькасць: | |
Антэны супраць перашкод прымаюць і апрацоўваюць сігналы BDS B1, GPS L1, Galileo E1 і пашыраных дыяпазонаў ГЛОНАСС G1, забяспечваючы стабільны радыёчастотны выхад і дадатковыя рашэнні для ўнутранага пазіцыянавання. Яго канструкцыя спалучае ўваходны прыём, узмацненне, фільтрацыю, алгарытмы абароны ад перашкод і радыёчастотны выхад у кампактным корпусе з нізкім энергаспажываннем.

Структурная схема анты-перашкод антэн
8-элементная антэнная рашотка з анты-перашкодамі забяспечвае прасторавую фільтрацыю і надзейнае падаўленне перашкод з розных напрамкаў.
Эфектыўнае змякчэнне шырокапалосных, вузкапалосных, разгортачных, імпульсных і камбінаваных перашкод у B1, L1, E1 і пашыраных дыяпазонах G1.
Падтрымлівае адначасовае падаўленне да сямі незалежных крыніц перашкод пры захаванні карысных спадарожнікавых сігналаў.
Опцыя інтэграванага GNSS-прыёмніка дае вынікі месцазнаходжання і хуткасці непасрэдна праз інтэрфейс дадзеных для спрошчанай канструкцыі сістэмы.
Шырокі дыяпазон уваходнага пастаяннага току і звычайнае нізкае энергаспажыванне робяць яго прыдатным для транспартных сродкаў, судоў, беспілотных платформаў і стацыянарных установак.
Трывалы корпус, ступень герметычнасці IP65 і прамысловы дыяпазон тэмператур забяспечваюць стабільную працу на вуліцы і ў мабільных умовах.
Навігацыя і час для наземных і бартавых сістэм абароны, якія працуюць у спрэчных радыёчастотных умовах.
БЛА, самалёты і марскія платформы, якія патрабуюць гнуткай спадарожнікавай навігацыі і высокай даступнасці сігналаў GNSS.
Час крытычнай інфраструктуры, базавыя станцыі сувязі і высокадакладнае абсталяванне, падвергнутыя магчымым перашкодам.
Антэны супраць перашкод для беспілотнікаў
Антэны супраць перашкод для аўтаномных транспартных сродкаў
| Катэгорыя | Пункт | Значэнне / Апісанне |
|---|---|---|
| ГНСС сузор'і | сістэмы | BDS, GPS, Galileo, пашыраная падтрымка ГЛОНАСС |
| Паласы частот | Сігналы | BDS_B1C/B1I, GPS_L1C/A, Galileo_E1, ГЛОНАСС_G1 (пашыраны) |
| Дызайн масіва | Колькасць элементаў | 8-элементны масіў |
| Прадукцыйнасць супраць заклінанняў | Каэфіцыент адзінай шырокапалоснай сувязі | ≥105 дБ пры -130 дБм |
| Каэфіцыент трох шырокапалосных сетак | ≥95 дБ пры -130 дБм | |
| Шырокапалосны каэфіцыент сем | ≥85 дБ пры -130 дБм | |
| Прасторавы ахоп | Азімут 0°–360°, кут месца -90°–90° | |
| ВЧ характарыстыкі | Выхадны ўзровень | -55 дБм да -70 дБм |
| Імпеданс | 50 Ом | |
| КСВ | ≤2,0 | |
| Убудаваны рэсівер | Гарызантальная дакладнасць | ≤7 м (95%, PDOP ≤4) |
| Вертыкальная дакладнасць | ≤9 м (95%, PDOP ≤4) | |
| Дакладнасць хуткасці | ≤0,2 м/с (95%) | |
| Магутнасць | Дыяпазон паставак | ад +9 В да +36 В пастаяннага току |
| Звычайнае энергаспажыванне | ≤15 Вт | |
| Інтэрфейсы | ВЧ раз'ём | 1 × порт SMA-K RF |
| Раз'ём сілкавання/дадзеных | 1 × J30J-9ZKP | |
| Механічны | Памеры (Д × Ш × У) | 130 х 130 х 23,7 мм |
| Імша | ≤900 г (без кабеля адладкі) | |
| Мантаж | Знізу: 4 × M3; бок: 4 × адтуліны з разьбой M2,5 | |
| Надзейнасць і навакольнае асяроддзе | MTBF | ≥2000 гадзін |
| Бесперапынная праца | ≥24 гадзіны | |
| Працоўная тэмпература | -40℃ да +70℃, 10%–90% адноснай вільготнасці, без кандэнсацыі | |
| Тэмпература захоўвання | -45 ℃ да +85 ℃, 10%–95% адноснай вільготнасці, без кандэнсацыі | |
| Ахова | Не ніжэй IP65 |

Антэны супраць перашкод забяспечваюць дзве працоўныя канфігурацыі: рэжым толькі РЧ, калі радыёчастотныя сігналы з абаронай ад перашкод дастаўляюцца на знешні прыёмнік, і рэжым прымача, у якім унутраная апрацоўка непасрэдна выдае навігацыйныя даныя. Выбар рэжыму ажыццяўляецца праз паслядоўны інтэрфейс, што дазваляе сістэмным дызайнерам адаптаваць прадукт да розных архітэктур з мінімальнымі зменамі абсталявання.

Калі вы хочаце абмеркаваць тэхнічныя дэталі або зацікаўлены ў нашых прадуктах, калі ласка, не саромейцеся звязацца з намі па электроннай пошце або WhatsApp. Мы таксама прапануем індывідуальныя прадукты для задавальнення вашых канкрэтных патрабаванняў.