| Tillgänglighet: | |
|---|---|
| Kvantitet: | |
Anti-Jamming-antennerna tar emot och bearbetar BDS B1, GPS L1, Galileo E1 och utökade GLONASS G1-band, vilket ger stabil RF-utgång och valfria interna positioneringslösningar. Dess design kombinerar front-end-mottagning, förstärkning, filtrering, anti-interferensalgoritmer och RF-utgång i ett kompakt hölje med låg strömförbrukning.

Anti-Jamming Antenner strukturdiagram
8-elements Anti-Jamming Antennas array-struktur som möjliggör rumslig filtrering och robust störningsdämpning från flera håll.
Effektiv minskning av bredband, smalband, svep, puls och kombinerad störning över B1, L1, E1 och utökade G1-områden.
Stöder samtidig undertryckning av upp till sju oberoende störningskällor samtidigt som användbara satellitsignaler bibehålls.
Integrerad GNSS-mottagare ger positions- och hastighetsresultat direkt genom datagränssnittet för förenklad systemdesign.
Brett DC-ingångsområde och lågt typiskt effektuttag gör den lämplig för fordon, fartyg, obemannade plattformar och fasta installationer.
Robust kapsling, IP65-tätning och industriellt temperaturområde säkerställer stabil drift i utomhus- och mobila miljöer.
Navigering och timing för mark- eller luftburna försvarssystem som fungerar i omtvistade RF-miljöer.
UAV, flygplan och maritima plattformar som kräver motståndskraftig satellitnavigering och hög tillgänglighet för GNSS-signaler.
Kritisk infrastruktur timing, kommunikationsbasstationer och högprecisionsutrustning som utsätts för potentiella störningar.
Anti-Jamming Antenner för drönare
Anti-Jamming-antenner för autonoma fordon
| Kategori | Artikelvärde | /beskrivning |
|---|---|---|
| GNSS-konstellationer | System | BDS, GPS, Galileo, utökat GLONASS-stöd |
| Frekvensband | Signaler | BDS_B1C/B1I, GPS_L1C/A, Galileo_E1, GLONASS_G1 (utökad) |
| Array design | Antal element | 8-element array |
| Anti-jam prestanda | Enkelt bredbandsförhållande | ≥105 dB @ -130 dBm |
| Tre bredbandsförhållande | ≥95 dB @ -130 dBm | |
| Sju bredbandsförhållande | ≥85 dB @ -130 dBm | |
| Rumslig täckning | Azimut 0°–360°, höjd -90°–90° | |
| RF-egenskaper | Utgångsnivå | -55 dBm till -70 dBm |
| Impedans | 50 Ω | |
| VSWR | ≤2,0 | |
| Inbyggd mottagare | Horisontell noggrannhet | ≤7 m (95 %, PDOP ≤4) |
| Vertikal noggrannhet | ≤9 m (95 %, PDOP ≤4) | |
| Hastighetsnoggrannhet | ≤0,2 m/s (95 %) | |
| Driva | Utbudssortiment | +9 V till +36 V DC |
| Typisk strömförbrukning | ≤15 W | |
| Gränssnitt | RF-kontakt | 1 × SMA-K RF-port |
| Ström/datakontakt | 1 × J30J-9ZKP | |
| Mekanisk | Mått (L × B × H) | 130 x 130 x 23,7 mm |
| Massa | ≤900 g (utan felsökningskabel) | |
| Montering | Botten: 4 × M3; sida: 4 × M2,5 gängade hål | |
| Tillförlitlighet & miljö | MTBF | ≥2000 timmar |
| Kontinuerlig drift | ≥24 timmar | |
| Driftstemperatur | -40℃ till +70℃, 10%–90% RH, icke-kondenserande | |
| Förvaringstemperatur | -45℃ till +85℃, 10%–95% RH, icke-kondenserande | |
| Skydd | Inte lägre än IP65 |

Anti-Jamming-antennerna tillhandahåller två fungerande konfigurationer: endast RF-läge, där RF-signaler mot störningar levereras till en extern mottagare, och mottagarläge, där intern bearbetning matar ut navigationsdata direkt. Val av läge görs via ett seriellt gränssnitt, vilket gör att systemdesigners kan anpassa produkten till olika arkitekturer med minimala hårdvaruförändringar.

Om du vill diskutera tekniska detaljer eller är intresserad av våra produkter är du välkommen att kontakta oss via e-post eller WhatsApp. Vi erbjuder även skräddarsydda produkter för att möta dina specifika krav.