| ຫວ່າງ: | |
|---|---|
| ປະລິມານ: | |
8160D ແມ່ນໜ່ວຍເສົາອາກາດຕ້ານການຕິດຂັດຂອງ GNSS ແປດອົງປະກອບຄູ່ທີ່ພັດທະນາສໍາລັບ ແພລະຕະຟອມການນໍາທາງ ພົນລະເຮືອນ ແລະການຄ້າທີ່ຕ້ອງການຕໍາແຫນ່ງດາວທຽມທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມສັນຍານທີ່ສັບສົນ. ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແພລະຕະຟອມທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງ UAVs ອຸດສາຫະກໍາ, drones ກະສິກໍາ, ລະບົບອັດຕະໂນມັດ, ອຸປະກອນແຜນທີ່ມືຖື, ເວທີນໍາທາງທະເລແລະລະບົບຫຸ່ນຍົນ, ບ່ອນທີ່ການຕ້ອນຮັບ GNSS ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ບໍ່ເຫມືອນກັບເສົາອາກາດ GNSS ທໍາມະດາ, 8160D ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເສີມສ້າງສັນຍານດາວທຽມທີ່ເປັນປະໂຫຍດໃນຂະນະທີ່ສະກັດກັ້ນການລົບກວນທີ່ບໍ່ຕ້ອງການໃນທົ່ວແຖບທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຮັບຮັກສາການປະຕິບັດການນໍາທາງໃນເວລາທີ່ເງື່ອນໄຂສັນຍານກາຍເປັນສິ່ງທ້າທາຍ. ຫນ່ວຍຕ້ານການນໍາທາງແບບປະສົມປະສານນີ້ສະຫນັບສະຫນູນ BDS B1, GPS L1+L2 ຫຼື L1+L5, ແລະເສັ້ນທາງສັນຍານ Galileo E1, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງດ້ານການຄ້າແລະພົນລະເຮືອນເຊັ່ນ: drones ກວດກາ, ກະສິກໍາຄວາມແມ່ນຍໍາ, ອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບການສໍາຫຼວດນ້ໍາແລະຫຸ່ນຍົນ smart.
ເສົາອາກາດຕ້ານການຕິດຂັດຂອງ GNSS ຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີຈຸດປະສົງເພື່ອນຳໃຊ້ພົນລະເຮືອນ ແລະການຄ້າທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ, ໂດຍສະເພາະບ່ອນທີ່ມີສຽງລົບກວນຈາກແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ໜາແໜ້ນ ຫຼືການລົບກວນໂດຍບັງເອີນສາມາດຫຼຸດຄຸນນະພາບການນຳທາງໄດ້. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປປະກອບມີການດໍາເນີນງານ UAV ອຸດສາຫະກໍາ, drones ກະສິກໍາ, ຍານພາຫະນະພື້ນດິນທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ, ແຜນທີ່ມືຖື, ການນໍາທາງທະເລ, ຫຸ່ນຍົນແລະລະບົບອັດຕະໂນມັດອື່ນໆທີ່ອີງໃສ່ຂໍ້ມູນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຄວາມໄວແລະເວລາ.
ສະຖາປັດຕະຍະກຳ 8160D ໃຊ້ອົງປະກອບເສົາອາກາດຫຼາຍອັນ ແລະ ການສະກັດກັ້ນການແຊກແຊງແບບປັບຕົວເພື່ອປັບປຸງຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງສັນຍານ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການອອກແບບຕ້ານການຕິດຂັດທີ່ປຽບທຽບກັບ CRPA ໄດ້ຖືກສົນທະນາຢ່າງກວ້າງຂວາງສຳລັບສະຖານະການນຳທາງພົນລະເຮືອນທີ່ມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ ແລະ ການປົກປ້ອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການຫຼຸດລົງຂອງສັນຍານຫນ້ອຍລົງແລະຄວາມປອດໄພໃນການດໍາເນີນງານທີ່ດີກວ່າສໍາລັບເວທີມືອາຊີບທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຍຸ້ງ, ມີສຽງຫຼືລົບກວນ.
ການອອກແບບ array ແປດອົງປະກອບຄູ່ສໍາລັບການສະກັດກັ້ນການແຊກແຊງ GNSS ຂັ້ນສູງແລະປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຮັບ.
ຮອງຮັບ BDS B1, GPS L1+L2 ຫຼື L1+L5, ແລະການປະສົມປະສານສັນຍານ Galileo E1.
ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງບໍລະອົດແບນ, ແຖບແຄບ, ກວາດ, ກໍາມະຈອນແລະແຫຼ່ງແຊກແຊງລວມ.
ຄວາມສາມາດໃນການຈັດການ 1 ຫາ 7 ແຫຼ່ງແຊກແຊງຈາກທິດທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ໂຫມດປະຕິບັດການຂ້າມຜ່ານແບບອ່ອນໆ ແລະຕ້ານການຕິດຂັດສາມາດເລືອກໄດ້ຜ່ານອິນເຕີເຟດ serial.
ຕົວຮັບທີ່ເປັນທາງເລືອກທີ່ມີຜົນຜະລິດ PVT ສໍາລັບການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບ UAV ພົນລະເຮືອນ, ຫຸ່ນຍົນແລະລະບົບນໍາທາງອັດຕະໂນມັດ.
ວັດສະດຸປ້ອນ DC 9V ຫາ 36V ກວ້າງ ແລະບ່ອນຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີລະດັບ IP65 ແຂງແກ່ນສຳລັບການນຳໃຊ້ພາກສະໜາມ.
ລາຍການ |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ |
|---|---|
ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຜະລິດຕະພັນ |
ໜ່ວຍຕ້ານການຕິດຂັດການນຳທາງແບບປະສົມປະສານອາເຣແປດອົງປະກອບຄູ່ |
ທາງເລືອກ GNSS ທີ່ຮອງຮັບ |
BDS B1 + GPS L1+L2 + Galileo E1, ຫຼື BDS B1 + GPS L1+L5 + Galileo E1 |
ຊ່ອງ |
8 ຊ່ອງ |
ປະເພດການແຊກແຊງ |
ຄວາມຖີ່ກ້ວາງ, ແຖບແຄບ, ກວາດ, ກຳມະຈອນແລະການແຊກແຊງລວມ |
ຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານການແຊກແຊງ |
1 ຫາ 7 ແຫຼ່ງ |
ການສະກັດກັ້ນບໍລະອົດແບນດຽວ |
≥110 dB @ -130 dBm |
ການສະກັດກັ້ນຄວາມຖີ່ສາມ |
≥100 dB @ -130 dBm |
ເຈັດການສະກັດກັ້ນບໍລະອົດແບນ |
≥85 dB @ -130 dBm |
ການຄຸ້ມຄອງພື້ນທີ່ |
Azimuth 0°–360°, ສູງ -10°–90° |
ພະລັງງານຜົນຜະລິດ RF |
-55 dBm ຫາ -70 dBm |
RF impedance |
50 ohms |
ຜົນຜະລິດ VSWR |
≤2.0 |
ການຕໍ່ຕ້ານການເຜົາໄຫມ້ພອດ |
≥10ວ |
ລາຍການ |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ |
|---|---|
ຕົວເລືອກຜູ້ຮັບ |
ຕົວຮັບໃນຕົວທີ່ມີຜົນຜະລິດ PVT |
ຄວາມຖືກຕ້ອງຕາມລວງນອນ |
≤7 m, 95%, PDOP≤4 |
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງແນວຕັ້ງ |
≤9 m, 95%, PDOP≤4 |
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຄວາມໄວ |
≤0.2 m/s, 95% |
ແຮງດັນປະຕິບັດງານ |
DC 9V ເຖິງ 36V |
ການບໍລິໂພກພະລັງງານສະເລ່ຍ |
≤35ວ |
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານ/ຂໍ້ມູນ |
J30J-15ZK |
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ RF |
SMA-K |
ການໂຕ້ຕອບຂໍ້ມູນ |
RS422 ແລະ RS232, ມີ TTL ທາງເລືອກໃນຊ່ອງ RS232 |
ລາຍການ |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ |
|---|---|
ຂະໜາດ |
160 ມມ × 160 ມມ × 24.5 ມມ (± 0.5 ມມ) |
ນ້ຳໜັກ |
≤1000 g |
ທີ່ຢູ່ອາໄສ |
ຮ່າງກາຍອາລູມິນຽມ oxidized conductive ກັບ radome ສີເງິນ-ສີຂີ້ເຖົ່າ/ສີຂາວ |
ການຕິດຕັ້ງ |
ຮູຂ້າງ 4 × M2.5, ຄວາມເລິກ 2.7 ມມ |
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ |
-40 ℃ to +60 ℃, 10%–90% RH, ບໍ່ condensing |
ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ |
-45 ℃ to +85 ℃, 10%–95% RH, ບໍ່ condensing |
ການຈັດອັນດັບການປົກປ້ອງ |
IP65 ຫຼືສູງກວ່າ |
MTBF |
≥2000ຊມ |
ເວລາປະຕິບັດງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ |
≥24ຊມ |
ສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ, ພື້ນຖານໂລຫະຄວນຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ, ແລະດ້ານເທິງເສົາອາກາດຄວນປະເຊີນກັບທ້ອງຟ້າຫຼືນັ່ງພາຍໃຕ້ຝາປິດ L-band RF-ໂປ່ງໃສທີ່ມີການສົ່ງໄຟຟ້າຢ່າງຫນ້ອຍ 92%. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ 8160D ສະຫນອງການປະຕິບັດ GNSS ທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບ drones ພົນລະເຮືອນ, ເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບທາງທະເລແລະເວທີແຜນທີ່ປະຕິບັດງານຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
8160D ໄດ້ຖືກສະໜອງໃຫ້ຢູ່ໃນການຫຸ້ມຫໍ່ກະດາດປ້ອງກັນດ້ວຍວັດສະດຸປ້ອງກັນການຕົກຄ້າງພາຍໃນ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການຫຼຸດລົງເພື່ອການຂົນສົ່ງ ແລະ ການນຳໃຊ້.
ສໍາລັບການສົນທະນາໂຄງການ, ການສະຫນັບສະຫນູນການເຊື່ອມໂຍງຫຼືການສອບຖາມທາງການຄ້າ, ລູກຄ້າສາມາດຕິດຕໍ່ກັບທີມງານໂດຍອີເມວຫຼື WhatsApp.
ແບບເສົາອາກາດທີ່ພວກເຮົາສະເຫນີແມ່ນໄດ້ລະບຸໄວ້ຂ້າງເທິງ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາຖ້າທ່ານມີຄວາມຕ້ອງການຫຼືຕ້ອງການປຶກສາຫາລືລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ. ພວກເຮົາມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາຊີບແລະແນະນໍາການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.