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8160D ist eine duale GNSS-Anti-Jamming-Antenneneinheit mit acht Elementen, die für zivile und kommerzielle Navigationsplattformen entwickelt wurde, die eine stabile Satellitenpositionierung in komplexen Signalumgebungen erfordern. Es ist mit einer Vielzahl von Plattformen kompatibel, darunter industrielle UAVs, landwirtschaftliche Drohnen, autonome Systeme, mobile Kartierungsgeräte, Schiffnavigationsplattformen und Robotiksysteme, bei denen ein zuverlässiger GNSS-Empfang für einen sicheren und kontinuierlichen Betrieb wichtig ist.
Im Gegensatz zu einer herkömmlichen GNSS-Antenne ist die 8160D darauf ausgelegt, nützliche Satellitensignale zu verstärken und gleichzeitig unerwünschte Interferenzen in den unterstützten Bändern zu unterdrücken, sodass Empfänger ihre Navigationsleistung aufrechterhalten können, wenn die Signalbedingungen schwierig werden. Diese integrierte Anti-Jamming-Navigationseinheit unterstützt die Signalpfade BDS B1, GPS L1+L2 oder L1+L5 und Galileo E1 und eignet sich daher für kommerzielle und zivile Anwendungen wie Inspektionsdrohnen, Präzisionslandwirtschaft, autonome Geräte, hydrografische Vermessungssysteme und intelligente Robotik.
Unsere GNSS-Anti-Jamming-Antennen sind für den rechtmäßigen zivilen und kommerziellen Einsatz bestimmt, insbesondere dort, wo elektromagnetischer Lärm, dichte Infrastruktur oder versehentliche Störungen die Navigationsqualität beeinträchtigen können. Zu den typischen Anwendungen gehören industrielle UAV-Einsätze, landwirtschaftliche Drohnen, unbemannte Bodenfahrzeuge, mobile Kartierung, Schiffsnavigation, Robotik und andere autonome Systeme, die auf genaue Positionierungs-, Geschwindigkeits- und Zeitdaten angewiesen sind.
Die 8160D-Architektur nutzt mehrere Antennenelemente und adaptive Interferenzunterdrückung, um die Signalkontinuität zu verbessern, weshalb vergleichbare CRPA-basierte Anti-Jamming-Designs häufig für hochzuverlässige zivile Navigations- und Infrastrukturschutzszenarien diskutiert werden. Das Ergebnis ist eine stärkere Positionierungsstabilität, weniger Signalausfälle und eine bessere Betriebssicherheit für professionelle Plattformen, die in geschäftigen, lauten oder störungsanfälligen Umgebungen arbeiten.
Duales Acht-Element-Array-Design für erweiterte GNSS-Interferenzunterdrückung und verbesserte Empfangsstabilität.
Unterstützung für BDS B1-, GPS L1+L2- oder L1+L5- und Galileo E1-Signalkombinationen.
Abschwächung von Breitband-, Schmalband-, Wobbel-, Impuls- und kombinierten Störquellen.
Fähigkeit, 1 bis 7 Störquellen aus verschiedenen Richtungen zu bewältigen.
Soft-Bypass- und Anti-Jamming-Betriebsmodi über die serielle Schnittstelle wählbar.
Optionaler integrierter Empfänger mit PVT-Ausgang zur einfacheren Integration in zivile UAV-, Robotik- und autonome Navigationssysteme.
Großer DC-Eingang von 9 V bis 36 V und robustes IP65-Gehäuse für den Feldeinsatz.
Artikel |
Spezifikation |
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Produktarchitektur |
Doppelte Acht-Element-Array-integrierte Navigations-Anti-Jamming-Einheit |
Unterstützte GNSS-Optionen |
BDS B1 + GPS L1+L2 + Galileo E1 oder BDS B1 + GPS L1+L5 + Galileo E1 |
Kanäle |
8 Kanäle |
Interferenztypen |
Breitband-, Schmalband-, Sweep-, Puls- und kombinierte Interferenz |
Anti-Interferenz-Kapazität |
1 bis 7 Quellen |
Einzelne Breitbandunterdrüersicht |
≥110 dB bei -130 dBm |
Drei Breitbandunterdrückung |
≥100 dB bei -130 dBm |
Sieben Breitbandunterdrückung |
≥85 dB bei -130 dBm |
Räumliche Abdeckung |
Azimut 0°–360°, Elevation -10°–90° |
HF-Ausgangsleistung |
-55 dBm bis -70 dBm |
HF-Impedanz |
50 Ohm |
Ausgangs-VSWR |
≤2,0 |
Port-Burnout-Widerstand |
≥10 W |
Artikel |
Spezifikation |
|---|---|
Empfängeroption |
Eingebauter Empfänger mit PVT-Ausgang |
Horizontale Genauigkeit |
≤7 m, 95 %, PDOP≤4 |
Vertikale Genauigkeit |
≤9 m, 95 %, PDOP≤4 |
Geschwindigkeitsgenauigkeit |
≤0,2 m/s, 95 % |
Betriebsspannung |
DC 9V bis 36V |
Durchschnittlicher Stromverbrauch |
≤35 W |
Strom-/Datenanschluss |
J30J-15ZK |
HF-Anschluss |
SMA-K |
Datenschnittstellen |
RS422 und RS232, mit TTL optional auf RS232-Kanälen |
Artikel |
Spezifikation |
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Abmessungen |
160 mm × 160 mm × 24,5 mm (±0,5 mm) |
Gewicht |
≤1000 g |
Gehäuse |
Leitfähiges Gehäuse aus oxidiertem Aluminium mit silbergrau/weißem Radom |
Montage |
4 × M2,5 Seitenlöcher, Tiefe 2,7 mm |
Betriebstemperatur |
-40℃ bis +60℃, 10 %–90 % relative Luftfeuchtigkeit, nicht kondensierend |
Lagertemperatur |
-45℃ bis +85℃, 10 %–95 % relative Luftfeuchtigkeit, nicht kondensierend |
Schutzart |
IP65 oder höher |
MTBF |
≥2000 Std |
Kontinuierliche Betriebszeit |
≥24 Std |
Um eine optimale Leistung zu erzielen, sollte der Metallsockel mit effektiver Wärmeableitung montiert werden und die Antennenoberseite sollte zum freien Himmel zeigen oder unter einer transparenten L-Band-HF-Abdeckung mit mindestens 92 % Transmission sitzen. Dies trägt dazu bei, dass der 8160D eine stabile GNSS-Leistung für zivile Drohnen, autonome Maschinen, Marinesysteme und Kartierungsplattformen liefert, die in schwierigen Umgebungen eingesetzt werden.
8160D wird in einer schützenden Papierverpackung mit interner stoßfester und sturzsicherer Pufferung für Transport und Einsatz geliefert.
Für Projektbesprechungen, Integrationsunterstützung oder kommerzielle Anfragen können Kunden das Team per E-Mail oder WhatsApp kontaktieren.
Die von uns angebotenen Antennenmodelle sind oben aufgeführt. Wenn Sie Anforderungen haben oder technische Details besprechen möchten, können Sie sich gerne an uns wenden. Wir sind bestrebt, Ihnen professionelle Unterstützung zu bieten und die für Ihre Bedürfnisse am besten geeignete Lösung zu empfehlen.