| Tersedianya: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
Unit antena anti-jamming GNSS terintegrasi ganda enam belas elemen berukuran 300 x 300mm dirancang untuk platform sipil dan komersial yang memerlukan navigasi satelit yang stabil di lingkungan sinyal yang kompleks. Teknologi ini meningkatkan sinyal berguna dari BDS B1, GPS L1+L5, dan Galileo E1 sekaligus menekan interferensi, membantu UAV industri, drone pertanian, kendaraan darat otonom, sistem pemetaan seluler, navigasi laut, dan robotika mempertahankan posisi, kecepatan, dan waktu yang andal.
Kombinasi antena array enam belas elemen ganda, elektronik pemrosesan anti-jamming, penerima GNSS internal opsional, dan kabel antarmuka dalam satu modul low-profile. Ia melakukan penerimaan, amplifikasi, konversi bawah, pemfilteran, mitigasi interferensi adaptif, dan konversi atas untuk 16 saluran, lalu menyediakan output RF yang diproses atau data PVT untuk sistem hilir.
Antena anti-jamming GNSS ini ditujukan untuk penggunaan sipil dan komersial yang sah di lingkungan dengan kebisingan elektromagnetik tinggi, infrastruktur padat, atau gangguan tidak disengaja yang dapat mengurangi kualitas navigasi. Aplikasi yang umum mencakup misi UAV industri, pertanian presisi, kendaraan darat tak berawak, platform pemetaan bergerak, sistem navigasi kelautan, peralatan robotik, dan sistem otonom lainnya yang mengandalkan informasi GNSS yang akurat.
Gambar 2-1 Gambar Dimensi Unit Anti-Jamming Array Enam Belas Elemen Ganda (satuan: mm)
Gambar 2-2 Gambar Dimensi Unit Anti-Jamming Array Enam Belas Elemen Ganda (satuan: mm)
Susunan GNSS enam belas elemen ganda untuk penindasan interferensi spasial tingkat lanjut dan peningkatan kualitas sinyal.
Mendukung pemrosesan sinyal BDS B1, Galileo E1, dan GPS L1+L5 16 saluran.
Dirancang untuk menahan jenis interferensi broadband, pita sempit, pulsa, sapuan, dan penindasan lainnya, termasuk skenario campuran.
Menangani 1–15 sumber interferensi yang datang dari arah berbeda, membantu menjaga navigasi saat antena standar kehilangan kunci.
Opsi penerima internal memberikan output PVT setelah pemrosesan anti-jamming untuk memudahkan integrasi dengan pengontrol penerbangan dan komputer navigasi.
Input daya DC 24–36 V yang lebar dan desain mekanis yang mudah dipasang di atas kepala cocok untuk banyak platform sipil.
Konektor daya/data J30J‑25ZKP dan konektor RF SMA‑K untuk integrasi listrik yang mudah.
Desain kokoh dengan tingkat kedap air IP65 atau lebih tinggi dan suhu pengoperasian yang luas untuk penggunaan di luar ruangan.
Barang |
Spesifikasi |
|---|---|
Tipe larik |
Unit anti-jamming navigasi terintegrasi ganda enam belas elemen |
Band GNSS yang didukung |
BDS B1, GPS L1+L5, Galileo E1 |
Jumlah saluran |
16 saluran |
Jenis interferensi |
Broadband, pita sempit, pulsa, sapuan frekuensi dan kombinasi |
Jumlah pengganggu |
1–15 sumber dari berbagai arah |
Penekanan broadband tunggal |
Rasio interferensi terhadap sinyal ≥110 dB @ -130 dBm |
Tujuh penindasan broadband |
≥100 dB @ -130 dBm |
Lima belas penindasan broadband |
≥80 dB @ -130 dBm |
Kisaran anti-jamming spasial |
Azimuth 0°–360°, ketinggian -10°–90° |
Barang |
Spesifikasi |
|---|---|
Daya keluaran RF |
-55 dBm ~ -70 dBm |
Impedansi RF |
50Ω |
Keluaran VSWR |
≤2.0 |
Ketahanan terhadap burnout port antena |
≥10 W |
Keluaran penerima |
Memposisikan hasil melalui antarmuka data |
Akurasi horisontal |
≤7 m (95%, PDOP≤4) |
Akurasi vertikal |
≤9 m (95%, PDOP≤4) |
Akurasi kecepatan |
≤0,2 m/dtk (95%) |
Barang |
Spesifikasi |
|---|---|
Tegangan operasi |
DC 24V ~ 36V |
Konsumsi daya rata-rata |
≤40 W tipikal (penerima kontinu), ≤70 W (penerima dengan AJ aktif) |
Konektor daya/data |
J30J‑25ZKP, 25 pin |
Konektor RF |
SMA‑K |
Tingkat port serial |
LVTTL bawaan (3,3 V), RS422 opsional |
Pin |
Sinyal |
Keterangan |
instruksi |
|---|---|---|---|
1 |
+24 V ~ +36 V |
Masukan daya |
Catu daya satuan |
2 |
+24 V ~ +36 V |
Masukan daya |
|
3 |
GND |
Sumber listrik |
|
4 |
GND |
Sumber listrik |
|
5 |
RX1 |
TTL terima |
Antarmuka penerima GNSS, 5 Hz, 115200, NMEA GGA/GSV/RMC/VTG/ZDA secara default |
6 |
tidak |
tidak |
|
7 |
tidak |
tidak |
|
8 |
TX1 |
Transmisi TTL |
|
9 |
GND |
Tanah sinyal |
|
10 |
RS232_RX1 |
RS232 menerima |
|
11 |
RS232_TX1 |
Transmisi RS232 |
|
12 |
GND |
Tanah sinyal |
|
13 |
RS232_RX2 |
RS232 menerima |
|
14 |
RS232_TX2 |
Transmisi RS232 |
|
15 |
GND |
Tanah sinyal |
|
16 |
+24 V ~ +36 V |
Masukan daya |
Catu daya satuan |
17 |
+24 V ~ +36 V |
Masukan daya |
|
18 |
GND |
Sumber listrik |
|
19 |
GND |
Sumber listrik |
|
20 |
GND |
Tanah sinyal |
|
21 |
RS232_RX3 |
RS232 menerima |
|
22 |
RS232_TX3 |
Transmisi RS232 |
|
23 |
GND |
Tanah sinyal |
|
24 |
RS232_RX4 |
RS232 menerima |
|
25 |
RS232_TX4 |
Transmisi RS232 |
Barang |
Spesifikasi |
|---|---|
Ukuran |
300 mm × 300 mm (ukuran paket) |
Pemasangan |
|
Sekrup & braket |
16 buah sekrup M3, 4 buah braket pemasangan per set |
Barang |
Spesifikasi |
|---|---|
Suhu pengoperasian |
|
Lingkungan penyimpanan |
-45℃ ~ +85℃, 10% ~ 95% RH, tanpa kondensasi |
Peringkat tahan air |
Tidak lebih rendah dari IP65 |
Tes kejut |
ISO 19453‑3:2018 (kejutan UAS kecil dan ringan sipil) |
Tes getaran |
ISO 5309:2023 (getaran UAS sipil kecil dan ringan) |
Antena disertakan dalam kemasan kertas dengan penyangga internal penyerap goncangan dan tahan jatuh untuk perlindungan pengangkutan. Selama pemasangan, sisi panjang braket pemasangan dipasang ke kedua sisi badan antena dengan sekrup yang tersedia, kemudian rakitan dipasang ke platform melalui lubang braket dan semua sekrup dikencangkan secara merata untuk ketahanan getaran.
Permukaan bawah merupakan area pembuangan panas logam dan harus dipasang di atas kepala atau dengan aliran udara yang baik untuk menjaga pendinginan yang tepat. Permukaan atas adalah bidang penerima GNSS dan harus menghadap langit terbuka tanpa halangan; jika digunakan di dalam bodi, material di atas harus memancarkan gelombang dengan setidaknya 92% transmisi L-band.
Kami juga menawarkan serangkaian antena anti-jamming GNSS sipil , termasuk model susunan empat elemen tunggal, empat elemen ganda, delapan elemen tunggal, delapan elemen ganda, dan enam belas elemen.
Jika Anda tertarik dengan diskusi teknis atau kerjasama produk, jangan ragu untuk menghubungi kami kapan saja.