Unité de navigation anti-brouillage GNSS à 16 éléments à double réseau pour les applications civiles de drones, de cartographie et maritimes

L'antenne anti-brouillage GNSS intégrée à double élément de 300 x 300 mm est conçue pour les plates-formes civiles et commerciales qui nécessitent une navigation par satellite stable dans des environnements de signaux complexes. Il améliore les signaux utiles du BDS B1, du GPS L1+L5 et de Galileo E1 tout en supprimant les interférences, aidant ainsi les drones industriels, les drones agricoles, les véhicules terrestres autonomes, les systèmes de cartographie mobiles, la navigation maritime et la robotique à maintenir une position, une vitesse et un timing fiables.

Présentation du produit

Le combine une double antenne réseau à seize éléments, une électronique de traitement anti-brouillage, un récepteur GNSS intégré en option et un câblage d'interface dans un seul module discret. Il effectue la réception, l'amplification, la conversion descendante, le filtrage, l'atténuation adaptative des interférences et la conversion ascendante pour 16 canaux, puis fournit soit une sortie RF traitée, soit des données PVT pour les systèmes en aval.

Cette antenne anti-brouillage GNSS est destinée à une utilisation civile et commerciale licite dans des environnements présentant un bruit électromagnétique élevé, des infrastructures denses ou des interférences accidentelles qui pourraient autrement réduire la qualité de la navigation. Les applications typiques incluent les missions industrielles de drones, l'agriculture de précision, les véhicules terrestres sans pilote, les plates-formes de cartographie mobiles, les systèmes de navigation maritime, les équipements robotiques et autres systèmes autonomes qui s'appuient sur des informations GNSS précises.

Figure 2-1 Schéma des dimensions de l'unité anti-brouillage double réseau à seize éléments (unité : mm)

Figure 2-2 Dimensions Image de l'unité anti-blocage à double réseau de seize éléments (unité : mm)

Principales caractéristiques

• Réseau GNSS double à seize éléments pour une suppression avancée des interférences spatiales et une qualité de signal améliorée.

• Prend en charge le traitement des signaux BDS B1, Galileo E1 et GPS L1+L5 à 16 canaux.

• Conçu pour résister aux interférences à large bande, à bande étroite, à impulsions, à balayage et à d'autres types d'interférences de suppression, y compris des scénarios mixtes.

• Gère 1 à 15 sources d'interférences provenant de différentes directions, aidant ainsi à maintenir la navigation là où les antennes standard perdent le verrouillage.

• L'option de récepteur intégré fournit une sortie PVT après traitement anti-brouillage pour une intégration plus facile avec les contrôleurs de vol et les ordinateurs de navigation.

• Large entrée d'alimentation CC 24-36 V et conception mécanique conviviale pour montage en hauteur adaptée à de nombreuses plates-formes civiles.

• Connecteur d'alimentation/données J30J‑25ZKP et connecteur RF SMA‑K pour une intégration électrique simple.

• Conception robuste avec un indice d'étanchéité IP65 ou supérieur et une large température de fonctionnement pour une utilisation en extérieur.

Spécifications techniques

Performances GNSS et anti-brouillage

Sortie RF et récepteur

Données électriques et d'interface

Brochage de l'alimentation et des données J30J‑25ZKP (LVTTL 3,3 V)

Spécifications mécaniques et environnementales

Structure

Environnement & fiabilité

Installation & emballage

L'antenne est fournie dans un emballage en papier avec un tampon interne absorbant les chocs et résistant aux chutes pour la protection du transport. Lors de l'installation, les côtés longs des supports de montage sont fixés des deux côtés du corps de l'antenne avec les vis fournies, puis l'ensemble est monté sur la plate-forme à travers les trous du support et toutes les vis sont serrées uniformément pour la résistance aux vibrations.

La surface inférieure est une zone métallique de dissipation de la chaleur et doit être installée au-dessus ou avec une bonne circulation d'air pour maintenir un refroidissement adéquat. La surface supérieure est le plan de réception GNSS et doit faire face au ciel ouvert sans obstruction ; s'il est utilisé à l'intérieur d'un corps, le matériau ci-dessus doit transmettre des ondes avec au moins 92 % de transmission en bande L.

Nous proposons également une gamme d' antennes anti-brouillage GNSS civiles , notamment des modèles à réseau simple à quatre éléments, double à quatre éléments, simple à huit éléments, double à huit éléments et seize éléments.
Si vous êtes intéressé par des discussions techniques ou une coopération produit, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment.