ເປັນຫຍັງສັນຍານ GNSS ຂອງທ່ານລົ້ມເຫລວ ແລະ CRPA Anti-Jamming Antennas ສະຫນອງການແກ້ໄຂແນວໃດ

ສັນຍານ GNSS ເດີນທາງໄກ 20,000 ກິໂລແມັດ ຈາກອາວະກາດ. ເມື່ອພວກເຂົາມາຮອດແຜ່ນດິນໂລກ, ພວກມັນມາຮອດອ່ອນກວ່າສຽງຄວາມຮ້ອນຂອງພື້ນຫລັງ. ຊ່ອງໂຫວ່ທາງກາຍະພາບທີ່ຮ້າຍກາດນີ້ເຮັດໃຫ້ລະບົບການນໍາທາງຂອງທ່ານປະເຊີນກັບການແຊກແຊງ RF ທ້ອງຖິ່ນຢ່າງສົມບູນ. ຜົນສະທ້ອນຂອງການປະຕິບັດງານຂອງການປະຕິເສດ GNSS ກະທົບຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສໍາຄັນ. ຈິນຕະນາການ UAV swarm ສູນເສຍການປະສານງານລະຫວ່າງກາງການບິນໃນລະຫວ່າງການຫຼຸດລົງທີ່ສໍາຄັນ. ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ການ​ກະ​ທົບ​ຢ່າງ​ຮຸນ​ແຮງ​ຂອງ​ລະ​ບົບ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ທ່າ​ເຮືອ​ຢຸດ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຢ່າງ​ຮຸນ​ແຮງ​. ຄິດກ່ຽວກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າພື້ນຖານທີ່ສໍາຄັນທີ່ສູນເສຍການ synchronization ໄລຍະເວລາ microsecond. ທ່ານ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ລະ​ເລີຍ​ຊ່ອງ​ໂຫວ່​ທີ່​ເປັນ​ຕາ​ຢ້ານ​ນີ້.

ບົດຄວາມນີ້ປ່ຽນຈຸດສຸມຂອງທ່ານໄປສູ່ການປ້ອງກັນຮາດແວທີ່ແຂງແຮງ, ມີການເຄື່ອນໄຫວ. ພວກເຮົາວາງການປະເມີນຜົນຂອງເທກໂນໂລຍີເສົາອາກາດແບບຄວບຄຸມການຮັບສັນຍານເປັນຊັ້ນຄວາມປອດໄພທີ່ບັງຄັບ. ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການຍົກລະດັບທິດສະດີ. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຄວາມຈໍາເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງສະເຕກສູງ, ການນໍາທາງ, ແລະລະບົບເວລາ. ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ກົນໄກທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສັນຍານແລະຄົ້ນພົບກົນລະຍຸດການເຊື່ອມໂຍງທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້.

Key Takeaways

• ເສົາອາກາດ GNSS ຄວາມອ່ອນໄຫວສູງມາດຕະຖານແມ່ນບໍ່ມີໂຄງສ້າງເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດຂັດແລະການຫຼອກລວງຂອງ RF ທ້ອງຖິ່ນ.

• ປ່ຽນ ເສົາອາກາດ CRPA ຂະບວນວິວັດຈາກການຮັບແບບ passive ໄປສູ່ການປ້ອງກັນ RF ທີ່ໃຊ້ວຽກໂດຍໃຊ້ຫຼາຍອົງປະກອບ arrays ແລະ microsecond-level null steering.

• ການເລືອກ ທີ່ຖືກຕ້ອງ ເສົາອາກາດຕ້ານການຕິດຂັດຂອງ CRPA ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດຸ່ນດ່ຽງກົດລະບຽບການສະກັດກັ້ນ 'N-1' ຕໍ່ກັບຂໍ້ຈໍາກັດຂອງ SwaP (ຂະຫນາດ, ນ້ໍາຫນັກ, ແລະພະລັງງານ).

• ການກວດສອບການລົງທຶນ CRPA ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີກອບການທົດສອບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ການເຄື່ອນຍ້າຍນອກເຫນືອຈາກການອ້າງເອົາເອກະສານຂໍ້ມູນໄປຫາຫ້ອງ anechoic ແລະຂໍ້ມູນຈໍາລອງ wavefront.

ຟີຊິກຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ GNSS: ເປັນຫຍັງເສົາອາກາດມາດຕະຖານຈຶ່ງກາຍເປັນໜີ້ສິນ

ບັນຫາຫຼັກແມ່ນມາຈາກຟີຊິກພື້ນຖານແລະຄວາມໃກ້ຊິດຂອງສັນຍານ. ດາວ​ທຽມ​ນຳ​ທາງ​ສົ່ງ​ອອກ​ຈາກ​ວົງ​ໂຄຈອນ​ໂລກ​ຂະໜາດ​ກາງ (MEO). ສັນຍານທີ່ອ່ອນເພຍຂອງພວກມັນຍູ້ຜ່ານຊັ້ນການລົບກວນຂອງບັນຍາກາດທີ່ໜາແໜ້ນກ່ອນທີ່ຈະໄປເຖິງຕົວຮັບພື້ນ. ຄົນຕິດຈອດທ້ອງຖີ່ນຢູ່ເທິງພື້ນດິນມີຄວາມໄດ້ປຽບໃນຄວາມໃກ້ຊິດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ແມ່ນແຕ່ເຄື່ອງຕິດແບັດເຕີລີທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າ, ກະຈາຍສັນຍານສັນຍານທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າຂໍ້ມູນ GNSS ທີ່ເຂົ້າມາ. jammer ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ drowns ການສົ່ງດາວທຽມທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍ.

ທ່ານຕ້ອງເຂົ້າໃຈປະເພດຂອງການຂົ່ມຂູ່ການແຊກແຊງທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ແນໃສ່ເວທີຂອງທ່ານ. ຂອບເຂດການແຊກແຊງແບ່ງປະເພດໄພຂົ່ມຂູ່ເຫຼົ່ານີ້ອອກເປັນສອງກຸ່ມຕົ້ນຕໍ:

• ການແຊກແຊງໂດຍເຈດຕະນາ: ນີ້ລວມມີການຂັດຂວາງການບັງຄັບໃຊ້ brute-force ແລະ spoofing sophisticated. Jamming ສ້າງສິ່ງລົບກວນ RF ຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ມີການປະຕິເສດການບໍລິການຢ່າງສົມບູນ. ການຫຼອກລວງກ່ຽວຂ້ອງກັບການກະຈາຍສັນຍານປອມ. ສັນຍານປອມເຫຼົ່ານີ້ຈະຫຼອກລວງຢ່າງລັບໆກ່ຽວກັບເຫດຜົນຂອງການຈັດຕຳແໜ່ງຜູ້ຮັບເພື່ອ hijack ເວທີ.

• ການລົບກວນໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ: ໝວດນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລົບກວນສັນຍານໂດຍບັງເອີນ. ແຫຼ່ງທົ່ວໄປລວມເຖິງການຮົ່ວໄຫຼປະສົມກົມກຽວໃນແຖບ ຫຼືນອກແຖບຈາກອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ. ອຸປະກອນຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງພົນລະເຮືອນ (PPDs) ທີ່ສຽບໃສ່ແຜງໜ້າປັດຂອງລົດມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານການສື່ສານທີ່ມີພະລັງງານສູງຢູ່ໃກ້ໆກໍ່ມີເລືອດອອກໄປສູ່ຄວາມຖີ່ GNSS.

ເສົາອາກາດມາດຕະຖານລົ້ມເຫລວໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເປັນສັດຕູເຫຼົ່ານີ້. ຜູ້ຜະລິດອອກແບບເສົາອາກາດ GNSS ທຳມະດາເພື່ອຄວາມອ່ອນໄຫວສູງສຸດ. ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການທີ່ຈະຈັບສຽງກະຊິບ faintest ຈາກຊ່ອງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມອ່ອນໄຫວສູງນີ້ກາຍເປັນຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ສໍາຄັນໃນລະຫວ່າງການຂັດແຍ້ງ RF ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ. ເສົາອາກາດມາດຕະຖານຢ່າງບໍ່ຈຳແນກຈະຂະຫຍາຍສຽງລົບກວນທີ່ເຂົ້າມາທັງໝົດ. ມັນຊ່ວຍເພີ່ມສັນຍານຕິດຂັດພ້ອມກັບຂໍ້ມູນດາວທຽມ. ຂະບວນການນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງພາຍໃນອີ່ມຕົວຢ່າງໄວວາ. ເຄື່ອງຮັບແມ່ນຕາບອດຫມົດ, ແລະລະບົບຂອງເຈົ້າຈະລຸດລົງຈາກແຜນທີ່.

ວິທີການ CRPA Antenna ເຮັດວຽກ: Active Nulling ແລະ Beamforming

ທ່ານບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂການແຊກແຊງຢ່າງຫ້າວຫັນໂດຍໃຊ້ຕົວກອງຕົວຕັ້ງຕົວຕີຢ່າງດຽວ. ທ່ານຕ້ອງການຮາດແວອັດສະລິຍະ. ກ CRPA Antenna ສະຫນອງຄວາມສະຫລາດນີ້ໂດຍຜ່ານສະຖາປັດຕະຍະກໍາຫຼາຍອົງປະກອບພິເສດ. ການອອກແບບໂດຍປົກກະຕິມີອົງປະກອບອ້າງອີງສູນກາງ. ອົງປະກອບອະເຣເອກະລາດຫຼາຍອັນອ້ອມຮອບສູນກາງຫຼັກນີ້. ໂຮງງານຜະລິດສັນຍານທີ່ອຸທິດຕົນເຊື່ອມຕໍ່ພວກເຂົາທັງຫມົດຮ່ວມກັນ.

ສະຖາປັດຕະຍະກໍານີ້ອີງໃສ່ກົນໄກສູດການຄິດໄລ່ແບບພິເສດທີ່ເອີ້ນວ່າການຊີ້ນໍາ null ການເຄື່ອນໄຫວ. ໂຮງງານຜະລິດຕິດຕາມກວດກາສະພາບແວດລ້ອມ RF ຢູ່ສະເຫມີ. ໃນເວລາທີ່ການແຊກແຊງການໂຈມຕີ, ສູດການຄິດໄລ່ແບບເຄື່ອນໄຫວປັບຄວາມກວ້າງຂວາງແລະໄລຍະຂອງສັນຍານທີ່ເຂົ້າມາ. ມັນໝູນໃຊ້ຕົວແປເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອສ້າງຈຸດຕາບອດທາງກວ້າງຂອງພື້ນ. ວິສະວະກອນເອີ້ນຈຸດຕາບອດເຫຼົ່ານີ້ວ່າ 'nulls.' ລະບົບຊີ້ nulls ເຫຼົ່ານີ້ໂດຍກົງໃສ່ແຫຼ່ງແຊກແຊງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ໂຮງງານຜະລິດປິດສຽງ jammer ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ, ມັນບັນລຸການປິດສຽງນີ້ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການຮັບສັນຍານດາວທຽມທີ່ ສຳ ຄັນພ້ອມໆກັນ.

ເມື່ອນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີນີ້, ທ່ານຕ້ອງຄິດໄລ່ຂອບເຂດປ້ອງກັນຂອງມັນໂດຍໃຊ້ກົດ 'N-1'. ຂໍ້ຈໍາກັດທາງຄະນິດສາດມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍານີ້ກໍານົດຈໍານວນ jammers ທີ່ທ່ານສາມາດສະກັດກັ້ນ.

1. ນັບຈໍານວນຂອງອົງປະກອບທາງກາຍະພາບ (N) ໃນອາເຣເສົາອາກາດຂອງທ່ານ.

2. ລົບຫນຶ່ງອອກຈາກຈໍານວນທັງຫມົດນີ້.

3. ຜົນໄດ້ຮັບເທົ່າກັບຈໍານວນສູງສຸດທາງທິດສະດີຂອງແຫຼ່ງແຊກແຊງເອກະລາດທີ່ເສົາອາກາດສາມາດ neutralize.

ຕົວຢ່າງ, ມາດຕະຖານ 4-element array ຄະນິດສາດສະກັດກັ້ນເຖິງສາມ jammers ພ້ອມກັນ. array 7 ອົງປະກອບທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຈະຈັດການເຖິງຫົກໄພຂົ່ມຂູ່ແຍກຕ່າງຫາກ. ທ່ານຕ້ອງຈັດລະບຽບນີ້ຢ່າງລະມັດລະວັງຕໍ່ກັບສະພາບແວດລ້ອມໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ຄາດໄວ້ຂອງທ່ານ.

ເງື່ອນໄຂການປະເມີນຜົນ: ການກໍານົດເສົາອາກາດຕ້ານການຕິດຂັດ CRPA ສໍາລັບເວທີຂອງທ່ານ

ທ່ານບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ຊື້ array ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່. ການເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ ເສົາອາກາດຕ້ານການຕິດຂັດ CRPA ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ທ່ານຕ້ອງຊັ່ງນໍ້າຫນັກຄວາມສາມາດປ້ອງກັນຕໍ່ກັບຂອບເຂດຈໍາກັດ SwaP ຂອງເວທີຂອງທ່ານ. SwaP ຫຍໍ້ມາຈາກຂະຫນາດ, ນ້ໍາຫນັກ, ແລະພະລັງງານ.

ອຸດສາຫະກໍາແບ່ງຮາດແວເປັນຊັ້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ຈໍາກັດເຫຼົ່ານີ້:

ລະດັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ	ປະເພດອາເຣ	ນ້ຳໜັກປົກກະຕິ	ລັກສະນະຫຼັກ
ນ້ຳໜັກເບົາ / UAV	ອາເຣ 4 ອົງປະກອບ	150-300g	ປ້ອງກັນໄພຂົ່ມຂູ່ຂັ້ນຕົ້ນ. ຮັກສາປະສິດທິພາບ payload. ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການດໍາເນີນການ drone ການຄ້າແລະແຜນທີ່ RTK.
ໜັກ / ປ້ອງກັນ	ອາເຣອົງປະກອບ 7 ຫາ 9+	ຫຼາຍກວ່າ 1000g	ສະໜອງ SINR ທີ່ເໜືອກວ່າ (Signal-to-Interference-plus-Noise Ratio). ສ້າງ nulls ເລິກກວ່າ. ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດຶງພະລັງງານສູງແລະຮອຍຕີນທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂະຫນາດໃຫຍ່.

ນອກເຫນືອຈາກຂໍ້ຈໍາກັດທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ທ່ານຕ້ອງປະເມີນຄວາມສາມາດຫຼາຍແຖບ. ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ທັນສະໄຫມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ locks ພ້ອມກັນໃນຫຼາຍ constellations. ທ່ານຕ້ອງການເຂົ້າເຖິງ GPS L1/L2, Galileo E1, ແລະ BeiDou B1 ພ້ອມກັນ. ການສະຫນັບສະຫນູນຫຼາຍແຖບນີ້ແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ຢ່າງສົມບູນສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ. ຖ້າເວທີຂອງທ່ານອີງໃສ່ການແກ້ໄຂຄວາມແຕກຕ່າງຂອງ Kinematic (RTK) ໃນເວລາຈິງ, ການສູນເສຍແຖບຄວາມຖີ່ດຽວຈະທໍາລາຍຄວາມຖືກຕ້ອງໃນລະດັບ centimeter ຂອງທ່ານ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຮາດແວທີ່ທ່ານເລືອກປົກປ້ອງຫຼາຍແຖບພ້ອມກັນ.

ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການເຊື່ອມໂຍງປະກອບເປັນເສົາຄ້ໍາການປະເມີນຜົນສຸດທ້າຍ. ປະເມີນລັກສະນະການຄວບຄຸມຜົນຜະລິດ. ຫນ່ວຍງານທີ່ດີທີ່ສຸດສະຫນັບສະຫນູນຮູບແບບການສະຫຼັບທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່. ພວກມັນໃຫ້ທ່ານປ່ຽນລະຫວ່າງໂໝດ 'ທາງຜ່ານຍາກ' ແລະ ໂໝດ 'ຕ້ານການຕິດຂັດເຕັມຮູບແບບ'. ຂ້າມຍາກເຮັດໜ້າທີ່ເປັນ GNSS passthrough ມາດຕະຖານ. ໂໝດນີ້ປະຢັດພະລັງງານແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄ່າໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານເຂດປອດໄພ. ໂໝດຕ້ານການຕິດຂັດເຕັມຈະເປີດໃຊ້ລະບົບປະມວນຜົນອັນໜັກໜ່ວງພຽງແຕ່ເມື່ອທ່ານຂ້າມເຂົ້າໄປໃນອານາເຂດ RF ທີ່ເປັນສັດຕູ.

ຄວາມເປັນຈິງລວມ: ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຮັບຮອງເອົາ ແລະຄວາມຕ້ອງການລະບົບນິເວດ

ການປະຕິບັດເສົາອາກາດນີ້ເປັນລູກປືນສີເງິນທີ່ບໍ່ສາມາດຕ້ານທານໄດ້ແມ່ນຄວາມຜິດພາດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ມັນສະແດງເຖິງອົງປະກອບດຽວພາຍໃນລະບົບນິເວດທີ່ກວ້າງກວ່າ. ທ່ານຕ້ອງປະສົມປະສານມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງຄຽງຄູ່ກັບການປະມວນຜົນສັນຍານດິຈິຕອນທີ່ເຂັ້ມແຂງ (DSP) ເຄື່ອງຮັບ. ມັນຍັງຕ້ອງການຊອບແວກວດຫາການປອມແປງສະເພາະທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນພື້ນຫຼັງ. ການອາໄສເສົາອາກາດຢ່າງດຽວເຮັດໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງດ້ານຄວາມປອດໄພນ້ອຍໆ.

ການສົມທົບຫນ່ວຍບໍລິການຄຽງຄູ່ກັບລະບົບນໍາທາງ Inertial (INS) ສະຫນອງຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງເວທີທີ່ສົມບູນ. ການໂຈມຕີຫຼອກລວງຂັ້ນສູງເປັນບາງໂອກາດຜ່ານຕົວກອງ RF ເບື້ອງຕົ້ນ. INS ຕິດຕາມການເຄື່ອນໄຫວທາງກາຍະພາບຂອງແພລະຕະຟອມໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມເລັ່ງພາຍໃນ ແລະ gyroscopes. ມັນບໍ່ສົນໃຈສັນຍານວິທະຍຸພາຍນອກທັງໝົດ. ຖ້າຜູ້ຮັບ GNSS ລາຍງານການກະທັນຫັນ, ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທາງດ້ານຮ່າງກາຍໃນສະຖານທີ່, INS ທຸງມັນ. INS ເຊື່ອມຕໍ່ຊ່ອງຫວ່າງຂໍ້ມູນ microsecond ຢ່າງລຽບງ່າຍ. ມັນສະຫນອງແຫຼ່ງຄວາມຈິງຂັ້ນສອງທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ສະພາບແວດລ້ອມ RF ກາຍເປັນຄວາມວຸ່ນວາຍ overwhelmingly.

ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ:

• ສະເໝີຂໍ້ມູນ INS ລົງລຸ່ມຈາກສາຍອາກາດອອກເພື່ອຈັບຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງການປອມແປງ.

• ຕິດຕັ້ງອາເຣຢູ່ເທິງຍົນພື້ນດິນທີ່ຮາບພຽງ, ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການລົບທາງກວ້າງຂອງພື້ນ.

• ກວດສອບການສະຫນອງພະລັງງານຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເພື່ອປ້ອງກັນການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນໃນລະຫວ່າງການປະກອບ beamforming.

ທ່ານ​ຕ້ອງ​ມີ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຄວາມ​ເປັນ​ຈິງ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ແລະ​ພະ​ລັງ​ງານ​ຢ່າງ​ຫ້າວ​ຫັນ​. ຫນ່ວຍປະມວນຜົນ beamforming ທີ່ອຸທິດຕົນປະຕິບັດການຄິດໄລ່ລ້ານໆຕໍ່ວິນາທີ. ການ​ຄິດ​ໄລ່​ຢ່າງ​ຮຸນ​ແຮງ​ນີ້​ສ້າງ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ທີ່​ສຳຄັນ. ມັນຍັງດຶງພະລັງງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ທ່ານປະເຊີນກັບຄວາມສ່ຽງການປະຕິບັດຕົວຈິງຖ້າທ່ານບໍ່ສົນໃຈການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ. ພື້ນທີ່ຈໍາກັດພາຍໃນ UAVs ສະກັດກັ້ນຄວາມຮ້ອນນີ້ຢ່າງໄວວາ. ທ່ານຕ້ອງວາງແຜນສໍາລັບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ພຽງພໍແລະການຫລົ້ມຈົມຄວາມຮ້ອນ. ການລະເລີຍເກນຄວາມຮ້ອນຈະເຮັດໃຫ້ໂປຣເຊສເຊີປິດສະໜາ, ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຕ້ານການຕິດຂັດຂອງເຈົ້າຫລຸດລົງທັນທີ.

ການກວດສອບແລະການທົດສອບ: ການພິສູດຮາດແວກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້

ຫ້າມນຳໃຊ້ຮາດແວທີ່ເປັນພາລະກິດທີ່ສຳຄັນໂດຍອ້າງອີງຈາກຂໍ້ມູນສະເພາະແບບຄົງທີ່. ການຮຽກຮ້ອງເອກະສານຂໍ້ມູນມັກຈະສະທ້ອນເຖິງເງື່ອນໄຂຫ້ອງທົດລອງທີ່ເຫມາະສົມ. ເຂົາເຈົ້າບໍ່ຄ່ອຍແປໂດຍກົງໃນການປະຕິບັດພາກສະຫນາມ chaotic. ທ່ານຕ້ອງເຕືອນທີມງານຈັດຊື້ຂອງທ່ານບໍ່ໃຫ້ປະເມີນຮາດແວຕ້ານການຕິດຂັດຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍການວັດແທກແຜ່ນພັບ. ທ່ານຕ້ອງການຫຼັກຖານຢັ້ງຢືນ.

ອຸດສາຫະກໍາແມ່ນອີງໃສ່ກອບການປະເມີນຜົນທີ່ມີໂຄງສ້າງເພື່ອພິສູດຄວາມສາມາດ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ອະທິບາຍລະດັບການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້.

ລະດັບການທົດສອບ	ວິທີການ	ຄ່າຫຼັກ	ຂໍ້ຈໍາກັດ
ດໍາເນີນການທົດສອບ	ການສີດສັນຍານໂດຍກົງຜ່ານສາຍ coaxial ເຂົ້າໄປໃນໂປເຊດເຊີ.	ທີ່ດີເລີດສໍາລັບການກວດສອບ algorithm ພື້ນຖານແລະການແກ້ໄຂບັນຫາຊອບແວ.	ບໍ່ສົນໃຈການປະຕິບັດເສົາອາກາດທາງກາຍຍະພາບ ແລະຕົວແປທາງກວ້າງຂອງພື້ນ.
Anechoic Chamber (OTA)	ການກະຈາຍສຽງຜ່ານທາງອາກາດພາຍໃນຫ້ອງທີ່ອັດແໜ້ນ, ດູດຊຶມ RF.	ກວດສອບລະບົບຍ່ອຍທາງກາຍະພາບທັງໝົດແລະການຕອບສະໜອງຮາດແວທີ່ແທ້ຈິງ.	ຖືກຈໍາກັດໂດຍພື້ນທີ່ຫ້ອງທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງຂະຫນາດໃຫຍ່.
ການຈຳລອງຄື້ນ	ການຈໍາລອງມຸມມາຮອດທີ່ສັບສົນໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກ.	Replicates trajectories ເຄື່ອນໄຫວສູງແລະ jammers ພະລັງງານສູງ concurrent.	ຕ້ອງ​ການ​ຄວາມ​ແມ່ນ​ຍໍາ​ໃນ​ການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ໄລ​ຍະ​ທີ່​ສຸດ (± 1 ອົງ​ສາ​) ເພື່ອ​ເຮັດ​ວຽກ​.

ການຈຳລອງ Wavefront ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນມາດຕະຖານຄຳສູງສຸດສຳລັບການທົດສອບການນຳໃຊ້ກ່ອນ. ມັນເຮັດໃຫ້ວິສະວະກອນຈໍາລອງສະຖານະການທີ່ຫນ້າຢ້ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ພວກເຂົາສາມາດສີດອັດຕາສ່ວນ Jammer-to-Signal (J/S) 130dB. ພວກເຂົາສາມາດທົດສອບ jammers ພ້ອມກັນທີ່ເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວ supersonic. ການຈຳລອງນີ້ເປີດເຜີຍຈຸດຄວາມຄຽດຂອງສູດການຄິດໄລ່ທີ່ແນ່ນອນກ່ອນທີ່ drone ຂອງເຈົ້າຈະອອກຈາກພື້ນດິນ.

ສຸດທ້າຍ, ເຂົ້າໃຈຄວາມເປັນຈິງຂອງພື້ນຖານການປະຕິບັດຕາມ. ຜູ້ຂາຍມັກຈະໂຄສະນາການຈັດອັນດັບ MIL-STD ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ທ່ານຈະເຫັນ MIL-STD-810H ສໍາລັບຄວາມທົນທານທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະ MIL-STD-461F ສໍາລັບການແຊກແຊງໄຟຟ້າ. ປະຕິບັດການຈັດອັນດັບເຫຼົ່ານີ້ເປັນຕໍາ່ສຸດທີ່ບັງຄັບ. ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນປີ້ເຂົ້າພື້ນຖານ. ພວກເຂົາບໍ່ແມ່ນການຮັບປະກັນການປະຕິບັດຢ່າງແທ້ຈິງ. ໂຕເຄື່ອງທີ່ແຂງກະດ້າງບໍ່ເທົ່າກັບລະບົບການຊີ້ນໍາແບບ null-steering ທີ່ດີກວ່າໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຕ້ອງການຂໍ້ມູນການຈໍາລອງພ້ອມກັບໃບຢັ້ງຢືນຄວາມທົນທານທາງດ້ານຮ່າງກາຍ.

ສະຫຼຸບ

ການຮັບປະກັນລະບົບນໍາທາງຂອງທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເລືອກຮາດແວໂດຍເຈດຕະນາແລະມີຂໍ້ມູນ. ເຫດຜົນໃນລາຍຊື່ຄັດເລືອກຂອງທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຕາຕະລາງການຕັດສິນໃຈທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ທໍາອິດ, ກວດສອບງົບປະມານ SwaP ເວທີສະເພາະຂອງທ່ານເພື່ອກໍາຈັດຫນ່ວຍງານຂະຫນາດໃຫຍ່. ອັນທີສອງ, ຄິດໄລ່ຈໍານວນທີ່ຕ້ອງການຂອງ nulls ໄພຂົ່ມຂູ່ໂດຍໃຊ້ກົດລະບຽບ N-1. ອັນທີສາມ, ກວດສອບວ່າຫນ່ວຍງານສະຫນັບສະຫນູນການປຸງແຕ່ງ RTK ຫຼາຍແຖບເພື່ອຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງໃນລະດັບ centimeter ພາຍໃຕ້ການບັງຄັບ.

ພວກ​ເຮົາ​ປະ​ເຊີນ​ກັບ​ຍຸກ​ທີ່​ມີ​ອຸ​ດົມ​ສົມ​ບູນ​ທີ່​ມີ​ລາ​ຄາ​ຖືກ​, ສາ​ມາດ​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ໄດ້​ຢ່າງ​ງ່າຍ​ດາຍ​ເຄື່ອງ​ມື RF disruption​. ການຮັບ GNSS ແບບ Passive ນໍາສະເຫນີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການດໍາເນີນງານຂະຫນາດໃຫຍ່, ບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້. ການຍົກລະດັບຮາດແວຂອງທ່ານແມ່ນຄວາມຕ້ອງການການຢູ່ລອດພື້ນຖານສໍາລັບເວທີອັດຕະໂນມັດ.

ໃນຖານະເປັນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ, ມີສ່ວນຮ່ວມກັບຜູ້ຂາຍໃນອະນາຄົດຢ່າງຫ້າວຫັນ. ແນະນໍາຜູ້ຊື້ດ້ານວິຊາການຂອງທ່ານເພື່ອຮ້ອງຂໍລາຍງານການຈໍາລອງຫນ້າຄື້ນສະເພາະ. ຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີຂໍ້ມູນການທົດສອບພາກສະຫນາມໃນທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຂດການນໍາໃຊ້ຂອງທ່ານ. ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຫຼັກຖານສະແດງການປະຕິບັດກ່ອນທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາກັບການປະຕິບັດການທົດລອງຢ່າງກວ້າງຂວາງ.

FAQ

Q: ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເສົາອາກາດ CRPA ແລະເສົາອາກາດແຫວນ choke ມາດຕະຖານ?

A: ເສົາອາກາດແຫວນ Choke ຫຼຸດຜ່ອນການສະທ້ອນຫຼາຍເສັ້ນທາງໂດຍໃຊ້ການອອກແບບທາງດ້ານຮ່າງກາຍແບບ passive. ພວກມັນມີແຫວນໂລຫະທີ່ມີຈຸດສູນກາງທີ່ສະກັດກັ້ນສັນຍານການກະໂດດພື້ນ. CRPAs ດໍາເນີນການຢ່າງຫ້າວຫັນ. ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ອະເຣຫຼາຍອົງປະກອບ ແລະໂປເຊດເຊີທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຊີ້ນໍາຈຸດຕາບອດແບບດິຈິຕອລ ( nulls) ໂດຍກົງໄປຫາແຫຼ່ງທີ່ຕິດຂັດ.

ຖາມ: ເສົາອາກາດ CRPA ສາມາດຢຸດການຫຼອກລວງ GNSS ໄດ້ບໍ?

A: ມັນດີເລີດໃນການສະກັດກັ້ນ jamming, ແຕ່ spoofing spatial ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຊັ້ນຫຼາຍ. ການຫຼຸດຜ່ອນການປອມແປງແບບພິເສດຕ້ອງການເສົາອາກາດທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບການກວດສອບການເຂົ້າລະຫັດລະດັບຕົວຮັບ ແລະ fusion ຂໍ້ມູນ INS. array ຊ່ວຍແຍກມຸມຫຼອກລວງ, ໃນຂະນະທີ່ INS ກວດສອບຂໍ້ມູນການເຄື່ອນໄຫວທາງດ້ານຮ່າງກາຍ.

ຖາມ: CRPA 4 ອົງປະກອບພຽງພໍສໍາລັບ UAVs ການຄ້າບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ. ອາເຣ 4 ອົງປະກອບສະຫນອງການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ SwaP ສໍາລັບ drones ການຄ້າ. ມັນສົບຜົນສໍາເລັດ neutralizes ເຖິງສາມ jammers ພ້ອມກັນ. ຄວາມສາມາດນີ້ປົກປ້ອງແພລະຕະຟອມຢ່າງມີປະສິດທິພາບຈາກການຂົ່ມຂູ່ທົ່ວໄປໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແລະເວລາບິນທີ່ສໍາຄັນ.