| Tillgänglighet: | |
|---|---|
| Kvantitet: | |
CHREDSUN 230×230 mm Dual 16-Element GNSS Anti-Jamming Antenna är en högpresterande, lågkostnadslösning designad för plattformar som kräver robust flerbandsskydd mot GNSS-störningar och störningar.
Med två 16-kanals arrayer och en inbyggd GNSS-mottagare bearbetar denna modul BDS B1 / GPS L1 / samtidigt
Galileo E1 plus GPS L2 eller GPS L5, ger spänstig positionering även i miljöer med upp till 15 störsändare från olika håll. Den är idealisk för UAV, bemannade flygplan, fordon, maritima system och kritisk infrastruktur som kräver dubbelbands GNSS och förbättrad PNT-förmåga.
Dubbelband, dubbel 16-kanals design: 16-kanals B1/L1/E1 + L2 eller 16-kanals B1/L1/E1 + L5, med integrerad anti-jamming-behandling och PVT-lösningsutgång.
Hög prestanda mot störning: undertrycker 1–15 bredbands-, svep- och pulsstörningskällor över båda banden, med SIR upp till 105 dB vid –130 dBm för enkelriktad störning.
Inbyggd GNSS-mottagare: matar ut statisk position och hastighet efter anti-jamming-bearbetning, så att antennen kan fungera som både en skyddad RF-front-end och en komplett navigationsenhet.
Robust 230×230 mm hölje: ≤25 mm höjd, ≤1,5 kg, IP65 vattentät klass, designad för tuffa miljöer och testad enligt GNSS/UAV stöt- och vibrationsstandarder.
Flexibla gränssnitt: J30J-15ZKP ström-/datakontakt (RS422 + dubbla RS232-kanaler) och dubbla SMA-K RF-utgångar för de två frekvensbanden.
Bred inspänning och låg rippel: 9–36 V DC (nominellt 12 V) med ≤100 mV rippel, genomsnittlig strömförbrukning ≤50 W.
| Objektbeskrivning | |
|---|---|
| Produkttyp | 230×230 mm dubbel sexton-element GNSS anti-jamming antenn med mottagare |
| Band som stöds | BDS_B1, GPS L1, Galileo E1 + GPS L2 eller GPS L5 |
| Kärnfunktioner | Mottagning, förstärkning, nedkonvertering, filtrering, anti-jamming-behandling, uppkonvertering RF-utgång, inbyggd PVT-lösning |
| Jamming typer | Bredband, svep, pulsstörning och kombinationer inom B1/L1/E1+L2 eller B1/L1/E1+L5 band |
| Utgångslägen | Mjuk-genom- och anti-jamming-lägen, omkopplingsbar via seriell port |
| Parameter | Specifikation | Anmärkningar |
|---|---|---|
| Kanalkonfiguration | Dubbel 16-kanals (två 16-kanals band) | B1/L1/E1 + L2 eller B1/L1/E1 + L5 |
| Jamming-typer stöds | Bredband, svep, pulsstörning och kombinationer | Dubbelbandsskydd |
| Samtidiga störsändare | 1–15 störningskällor från olika håll | På dubbla band |
| Enkelriktad störning | SIR ≥ 105 dB @ –130 dBm | Hög skyddsmarginal |
| Störning i tre riktningar | SIR ≥ 95 dB @ –130 dBm | Resiliens med flera källor |
| Femton-riktnings störning | SIR ≥ 80 dB @ –130 dBm | Extremt scenariostöd |
| Rumslig täckning | Azimut 0°–360°, höjd –90° till +90° | Skydd från hela luften |
| Parameter | Specifikation | Anmärkningar |
|---|---|---|
| RF uteffekt | –60 dBm till –70 dBm | Per band |
| RF-impedans | 50 Ω | Standard GNSS-ingång |
| VSWR | ≤ 2,0 | Bra matchning |
| Inbyggda mottagarband | B1/L1/E1 + L2 eller B1/L1/E1 + L5 | Dubbelbandsbehandling |
| Statisk positionsnoggrannhet | Horisontell ≤ 7 m, höjd ≤ 9 m (95 %, PDOP ≤ 4) | Efter anti-jamming-bearbetning |
| Statisk hastighetsnoggrannhet | ≤ 0,2 m/s (95 %) | Stabil hastighetsutgång |
| Motstånd mot utbrändhet | ≥ 10 W vid antennfronten | Hög RF-tålighet |
| Parameter | Specifikation | Anmärkningar |
|---|---|---|
| Driftspänning | 9–36 V DC (nominellt 12 V) | Systemströmbussvänlig |
| Spänningsrippel | ≤ 100 mV | Rent försörjningskrav |
| Genomsnittlig strömförbrukning | ≤ 50 W | Dubbelbandsbehandling |
| Ström/datakontakt | J30J-15ZKP, 15-stift | Ström + RS422 + dubbel RS232 |
| RS422-signaler | RX+/–, TX+/– | Data/kontrollkanal |
| RS232-signaler | Två RX/TX-par, TTL tillval | Konfiguration & PVT-utgång |
| RF-kontakter | 2 × SMA-K | RF-utgångar för varje band |
| RF-utgångsbeskrivning | –60 dBm till –70 dBm, uppkonverterad RF efter anti-jamming | Per SMA-K-port |

| Parameter | Specifikation | Anmärkningar |
|---|---|---|
| Mått | 230,0 mm × 230,0 mm, höjd ≤ 25 mm (±0,5 mm) | Platt modul med låg profil |
| Vikt | ≤ 1,5 kg | Utan kablar |
| Husets färg | Naturligt aluminium, ledande oxidation, silvergrå/vit | EMI-vänlig finish |
| Monteringsgränssnitt | 4 × M3 bottenskruvhål (djup 5,5 mm), 4 × M2,5 sidoskruvhål (djup 5,5 mm) | Flexibel montering |
| Märkning | Namnskylt med produktnamn, modell, serie, frekvens, tillverkningsdatum etc. | Kapitalförvaltning |
| Utseende | Ren, ingen deformation, rost, mögel, smuts, flagning, repor eller grader | Kvalitetskrav |
| MTBF | ≥ 2000 timmar | Hög tillförlitlighet |
| Kontinuerlig drift | ≥ 24 timmar | Uthållighetstest |
| Driftstemperatur | –45 °C till +70 °C, 10–90 % RH (icke-kondenserande) | Tuffa miljöer |
| Förvaringstemperatur | –50 °C till +90 °C, 10–95 % RH (icke-kondenserande) | Långtidsförvaring |
| Vattentät betyg | Minst IP65 | Utplacering utomhus |
| Stöt & vibration | Testad enligt GB/T 38924.5-2020 standarder för stötar och vibrationer för civila lätta UAV-system | UAV-klass robusthet |
| Varukvantitetsanmärkningar | | |
|---|---|---|
| 230×230 mm dubbel 16-elements anti-jamming-antenn | 1 | Huvudenhet |
| Felsökningstestkabel (J30J-15ZKP-adapter) | Frivillig | 60 cm, J30J till DC2,5 + DB9 (RS422, 2 × RS232) |
| Monteringsskruvar | 1 set | 5–6 skruvar per set |
Taktiska och industriella UAV:er som kräver dubbelbands GNSS (L1/L2 eller L1/L5) med stark anti-jamming-kapacitet för BVLOS-uppdrag, kartläggning, inspektion och säkerhetsoperationer.
Bemannade flygplan och rotorfarkoster som använder flerbands-GNSS för navigering och PNT-backup i störningsutsatta regioner.
Militär- och brottsbekämpande fordon där säker PNT är avgörande för kommando, kontroll och situationsmedvetenhet.
Maritime och offshoreplattformar som behöver fjädrande GNSS över flera band för navigering och dynamisk positionering.
Kritiska infrastrukturplatser (kommunikation, energi, transportnav) som kräver dubbelbands GNSS-timing med förbättrat motstånd mot störningar.