CRPA Anti-Jamming Antennas៖ ការពារ UAVs យានជំនិះស្វយ័ត និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗពីការជ្រៀតជ្រែកសញ្ញា

សញ្ញា GNSS គឺខ្សោយណាស់។ អ្នកជំនាញផ្នែកឧស្សាហកម្មតែងតែប្រៀបធៀបពួកគេទៅនឹងការខ្សឹបខ្សៀវដ៏ស្ងប់ស្ងាត់មួយនៅខាងក្នុងពហុកីឡដ្ឋានដែលមានមនុស្សអ៊ូអរ។ សព្វថ្ងៃនេះ សញ្ញាសំខាន់ៗទាំងនេះប្រឈមមុខនឹងភាពងាយរងគ្រោះដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ ពួកគេជួបប្រទះទាំងសង្គ្រាមរុករកដោយចេតនា (NAVWAR) ប្រចាំថ្ងៃ និងការជ្រៀតជ្រែកនៃប្រេកង់វិទ្យុដោយអចេតនា (RF) ។ បរិយាកាសប្រែប្រួលនេះបង្កើតផ្លូវហានិភ័យជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ប្រតិបត្តិការស្វ័យភាពទំនើប។ ការបាត់បង់សោរផ្កាយរណបមួយរំពេច ធ្លាក់ចូលទៅក្នុងរបៀបប្រតិបត្តិការដែលខូចគុណភាព។ វេទិកាចាប់ផ្តើមរសាត់ដោយស្វយ័ត ដែលជារឿយៗនាំទៅរកការបរាជ័យពេញលេញនៃបេសកកម្ម ឬការបាត់បង់ទ្រព្យសម្បត្តិដ៏មហន្តរាយ។

ដើម្បីរស់រានមានជីវិតពីការពិត RF ដ៏អាក្រក់នេះ យើងត្រូវដើរហួសពីយុទ្ធសាស្ត្រកាត់បន្ថយអកម្ម។ អត្ថបទនេះផ្តល់នូវក្របខ័ណ្ឌដំណាក់កាលនៃការសម្រេចចិត្តដ៏ទូលំទូលាយ។ អ្នកនឹងរៀនពីរបៀបវាយតម្លៃ ក អង់តែន CRPA ផ្អែកលើរង្វាស់ប្រតិបត្តិការដ៏តឹងរឹង។ យើងនឹងស្វែងរកការដោះដូរទំហំ ទម្ងន់ ថាមពល និងតម្លៃ (SWaP-C) ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ជាចុងក្រោយ យើងនឹងពិនិត្យមើលវិធីសាស្រ្តនៃការធ្វើសមាហរណកម្មកម្រិតប្រព័ន្ធដែលត្រូវការដើម្បីធានាភាពធន់នឹងការរុករកដ៏ល្អប្រសើរនៅទូទាំងដែនប្រតិបត្តិការទាំងអស់។

គន្លឹះ​យក

• ការការពារអកម្មគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ៖ អង់តែនទម្រង់ទទួលភ្ញៀវថេរ (FRPA) មិនអាចសម្របខ្លួនជាលក្ខណៈថាមវន្តចំពោះការកកស្ទះ ឬក្លែងបន្លំសកម្មបានទេ។ CRPA ដើរតួជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងតម្រងសកម្ម។

• Metrics កំណត់ភាពរស់រានមានជីវិត៖ ការវាយតម្លៃប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពតម្រូវឱ្យមើលលើសពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសជាមូលដ្ឋានចំពោះម៉ែត្រដែលអាចវាស់វែងបានដូចជា Null Depth (dB), Signal-to-Interference-plus-Noise Ratio (SINR) និងពេលវេលាឆ្លើយតបដែលប្រែប្រួល។

• SwaP-C កំណត់ការជ្រើសរើស៖ ទំហំអារេ (ឧទាហរណ៍ 4-element vs. 8-element) ត្រូវតែតម្រឹមយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាមួយនឹងឧបសគ្គនៃវេទិកា — UAVs ទម្ងន់ស្រាលត្រូវការស្ថាបត្យកម្មខុសគ្នាទាំងស្រុងជាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាតិសំខាន់ៗ (CNI)។

• ភាពធន់តម្រូវឱ្យមានការលាយបញ្ចូលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ អង់តែន CRPA មិនគួរដំណើរការនៅក្នុងកន្លែងទំនេរទេ។ វាសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុតនៅពេលរួមបញ្ចូលជាមួយប្រព័ន្ធរុករកអសកម្ម (INS) និងតេឡេមេទ្រីវាយតម្លៃការគំរាមកំហែងដ៏ឆ្លាតវៃ។

ករណីធុរកិច្ច៖ ការបំផ្លាញទេសភាពគំរាមកំហែង GNSS

ប្រតិបត្តិការដោយគ្មានការការពារការជ្រៀតជ្រែកដ៏រឹងមាំមិនមែនជាជម្រើសវិស្វកម្មដែលអាចសម្រេចបានទៀតទេ។ ការយល់ដឹងអំពីយន្តការពិតប្រាកដនៃការបរាជ័យជួយយើងឱ្យដឹងអំពីមូលហេតុដែលផ្នែករឹងឆ្លាតវៃគឺចាំបាច់។

ខ្សែសង្វាក់ការរិចរិល

នៅពេលដែលអ្នកទទួល GNSS ដែលមិនមានការការពារជួបប្រទះនឹងការជ្រៀតជ្រែក ពួកគេដើរតាមគន្លងដែលអាចព្យាករណ៍បាន និងគ្រោះថ្នាក់ឆ្ពោះទៅរកការបរាជ័យ។ យើង​ហៅ​វា​ថា​ខ្សែ​សង្វាក់​ការ​ខូច​ខាត។ ទីមួយការបង្ក្រាបសញ្ញាកើតឡើង។ អ្នកទទួលបាត់បង់ការចាក់សោទីតាំងច្បាស់លាស់របស់វា។ បន្ទាប់មក ប្រព័ន្ធបង្ខំឱ្យថយក្រោយទៅរបៀបប្រតិបត្តិការដែលខូច។ ឧបករណ៍បញ្ជាជើងហោះហើរអាចប្តូរទៅការគ្រប់គ្រងដោយដៃ ឬពឹងផ្អែកតែលើប្រព័ន្ធ Inertial Navigation Systems (INS)។ ដោយសារតែដំណោះស្រាយស្តង់ដារ INS កកកុញយ៉ាងលឿនតាមពេលវេលា ទិន្នន័យទីតាំងខាងក្នុងរបស់វេទិកាខុសគ្នាយ៉ាងឆាប់រហ័សពីការពិត។ ទីបំផុត កំហុសដែលប្រមូលផ្ដុំនេះ បង្កឱ្យមានការបោះបង់បេសកកម្ម ឬកាន់តែអាក្រក់ជាងនេះទៅទៀត ការបាត់បង់ទ្រព្យសម្បត្តិដោយសារតែការរសាត់ដោយស្វយ័តដែលមិនអាចយកមកវិញបាន។

ការចាត់ថ្នាក់នៃវ៉ិចទ័រគំរាមកំហែង

ការជ្រៀតជ្រែកសម័យទំនើបកើតឡើងក្នុងទម្រង់ផ្សេងៗគ្នា។ យើងចាត់ថ្នាក់ការគំរាមកំហែងទាំងនេះ ដើម្បីយល់ពីរបៀបដែលប្រព័ន្ធការពារសកម្មត្រូវតែឆ្លើយតប៖

• Jamming (Overpowering): នេះគឺជា brute-force RF noise ។ jammer បញ្ជូនសញ្ញាដែលមានថាមពលខ្ពស់នៅលើប្រេកង់ GNSS យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព drowning ចេញសញ្ញាផ្កាយរណបស្របច្បាប់។ អ្នក​អាច​គិត​ថា​វា​ជា​ការ​បើក​មេហ្គា​ហ្វូន​នៅ​ជិត​អ្នក​ដែល​ព្យាយាម​ឮ​សំឡេង​ខ្សឹប។

• ការក្លែងបន្លំ (ការបោកបញ្ឆោត): នេះពាក់ព័ន្ធនឹងកម្មវិធី Software Defined Radios (SDR) បង្កើតសញ្ញាក្លែងក្លាយ។ Spoofers ប្លន់ទិន្នន័យទីតាំងដោយបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកទទួលវាមានទីតាំងនៅកន្លែងផ្សេង។ វេទិកាប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យខ្ពស់បំផុតក្នុងដំណាក់កាលនៃការទទួលបានមកវិញ។ ជាឧទាហរណ៍ នៅពេលយានជំនិះចេញពីផ្លូវរូងក្រោមដី អ្នកទទួលស្វែងរកសញ្ញាដោយអន្ទះសារ ហើយជារឿយៗចាក់សោរលើប្រភពខ្លាំងបំផុត ដែលជារឿយៗជាឧបករណ៍បញ្ឆោត។

• Adjacent Band Interference (ABI) & Multipath៖ មិនមែនរាល់ការគំរាមកំហែងទាំងអស់សុទ្ធតែមានគំនិតអាក្រក់នោះទេ។ ឧបករណ៍ទូរគមនាគមន៍ស៊ីវិលនៅក្បែរនោះ ដូចជាប៉មកោសិកា 5G អាចហូរចូលទៅក្នុងប្រេកង់ GNSS ។ ការជ្រៀតជ្រែកពហុផ្លូវកើតឡើងនៅពេលដែលការឆ្លុះបញ្ចាំងស្ថាបត្យកម្មទីក្រុងលោតសញ្ញាជុំវិញដែលបណ្តាលឱ្យមានកំហុសក្នុងការគណនាពេលវេលាធ្ងន់ធ្ងរ។

ដែនកំណត់នៃផ្នែករឹងចាស់

ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ វិស្វករពឹងផ្អែកលើដំណោះស្រាយអកម្ម ដូចជាអង់តែន choke-ring ស្តង់ដារ។ ឧបករណ៍ទាំងនេះប្រើចិញ្ចៀនលោហៈរូបវន្ត ដើម្បីទប់ស្កាត់សញ្ញាដែលមកពីជើងមេឃ ឬខាងក្រោម។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ការច្រោះអកម្មមិនដំណើរការទាំងស្រុងប្រឆាំងនឹងប្រភពជ្រៀតជ្រែកដែលផ្លាស់ប្តូរថាមវន្ត។ អង់តែនអកម្មមិនអាចបែងចែករវាង Jammer ដោយផ្ទាល់ពីលើក្បាល និងផ្កាយរណបស្របច្បាប់បានទេ។ ពួកគេខ្វះភាពវៃឆ្លាតក្បួនដោះស្រាយដែលត្រូវការដើម្បីសម្របតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង។

របៀបដែលអង់តែនប្រឆាំងការកកស្ទះ CRPA ធ្វើសកម្មភាពបន្សាបការគំរាមកំហែង

ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែកស្មុគ្រស្មាញ ផ្នែករឹងត្រូវតែវិវឌ្ឍន៍ពីការទទួលអកម្មទៅដំណើរការសកម្ម។ នេះតម្រូវឱ្យមានវិធីសាស្រ្តស្ថាបត្យកម្មថ្មីទាំងស្រុង។

ស្ថាបត្យកម្ម 'ត្រចៀក + ខួរក្បាល'

អង់តែន​ចាស់​មាន​មុខងារ​ដូច​ជា 'ត្រចៀក' ស្តាប់​មេឃ។ CRPA Anti-Jamming Antennas ផ្លាស់ប្តូរគំរូដោយការណែនាំ 'ខួរក្បាល' ដ៏មានឥទ្ធិពលចូលទៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ RF ។ ដំណើរការ​សញ្ញា​ជា​ក្បួន​សកម្ម​នេះ​កើតឡើង​នៅ​ផ្នែក​ខាង​មុខ​នៃ​អ្នក​ទទួល។ ប្រព័ន្ធនេះត្រួតពិនិត្យជានិច្ចនូវថាមពល RF ដែលចូលមក ប្រៀបធៀបដំណាក់កាល និងទំហំជុំវិញធាតុអង់តែនរូបវ័ន្តជាច្រើន ហើយជ្រើសរើសឡើងវិញនូវគំរូទទួលស្វាគមន៍ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វាភ្លាមៗ។

យន្តការប្រតិបត្តិការស្នូល

'ខួរក្បាល' នៃប្រព័ន្ធដំណើរការក្បួនដោះស្រាយចម្បងពីរក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដើម្បីការពារការចាក់សោររុករក៖

1. Null Steering៖ ខួរក្បាលដំណើរការដោយថាមវន្តគណនាមុំច្បាស់លាស់នៃការមកដល់សម្រាប់ប្រភពរំខានណាមួយ។ នៅពេលដែលវាកំណត់វ៉ិចទ័រអរិភាព វាផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាលនៃការបញ្ចូលគ្នានៃធាតុអង់តែន។ វាបង្កើត RF 'blind spot' ឬ 'null' ដែលចង្អុលទៅទិសដៅជាក់លាក់នោះ។ jammer សំខាន់ក្លាយជាមើលមិនឃើញចំពោះអ្នកទទួល។

2. Beam Steering (Beamforming): ខណៈពេលដែលលុបចោលសញ្ញាមិនល្អ ប្រព័ន្ធនឹងគណនាទីតាំងដែលគេស្គាល់នៃក្រុមតារារណបស្របច្បាប់។ វាបង្កើនការកើនឡើងនៃអង់តែនដោយសិប្បនិម្មិតក្នុងទិសដៅជាក់លាក់ទាំងនោះ ដោយទាញសញ្ញា GNSS ខ្សោយចេញពីសំលេងរំខានផ្ទៃខាងក្រោយ។

សមត្ថភាពត្រងពហុស្រទាប់

ភាពធន់ពិតប្រាកដទាមទារការត្រងពហុស្រទាប់។ ប្រព័ន្ធកម្រិតខ្ពស់បែងចែកដោយប្រុងប្រយ័ត្នរវាងការគំរាមកំហែងក្នុងក្រុម និងក្រៅក្រុម។ ការចាត់ទុកជាមោឃៈក្នុងក្រុមគ្រប់គ្រងការគំរាមកំហែងដែលផ្សាយនៅលើប្រេកង់ GNSS ពិតប្រាកដ (ដូចជា L1 ឬ E1) ។ ដោយ​សារ​តែ​អ្នក​មិន​អាច​បិទ​ប្រេកង់​ទាំង​មូល​ដោយ​មិន​បាត់​បង់​ប្រព័ន្ធ GPS ទាំង​ស្រុង​នោះ ការ​កាច់​ចង្កូត​មិន​មាន​ទំហំ​ជា​កាតព្វកិច្ច​នៅ​ទីនេះ។ ការច្រោះក្រៅក្រុមប្រើតម្រងរលកសូរស័ព្ទស្រួច ដើម្បីបដិសេធសំលេងរំខានដែលនៅជាប់គ្នា មុនពេលវាអាចឆ្អែតនឹងអំព្លីទ័រ។

ការវាយតម្លៃអង់តែន CRPA៖ សូចនាករបរិមាណ និងការពិតនៃការអនុលោមភាព

ការជ្រើសរើសផ្នែករឹងប្រឆាំងនឹងការកកស្ទះត្រឹមត្រូវតម្រូវឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៃរង្វាស់បរិមាណ។ កុំពឹងផ្អែកលើសន្លឹកទិន្នន័យមូលដ្ឋាន; អ្នកត្រូវតែវាយតម្លៃពីរបៀបដែលប្រព័ន្ធដំណើរការក្រោមការគំរាមកំហែងធ្ងន់ធ្ងរ។

សូចនាករការអនុវត្តសំខាន់ៗ

អ្នកគួរតែផ្តល់អាទិភាពដល់សូចនាករបច្ចេកទេសបឋមចំនួនបីក្នុងអំឡុងពេលវាយតម្លៃ៖

• ជម្រៅនៃការទប់ស្កាត់ការជ្រៀតជ្រែក៖ យើងវាស់នេះជា decibels (dB) ។ វា​កំណត់​ថា​តើ​សំឡេង​ស្ទះ​អាច​ខ្លាំង​ប៉ុណ្ណា​មុន​ពេល​វា​គ្រប​លើ​ប្រព័ន្ធ។ ដំណោះស្រាយពាណិជ្ជកម្មស្តង់ដារអាចផ្តល់នូវការទប់ស្កាត់ពី 20 ទៅ 30 dB ។ ប្រព័ន្ធថ្នាក់យោធារុញហួស 40 dB ។ រាល់ 10 dB តំណាងឱ្យការកើនឡើងអិចស្ប៉ូណង់ស្យែលនៃសមត្ថភាពរស់រានមានជីវិត។

• ការដោះស្រាយការគំរាមកំហែងស្របគ្នា៖ ប្រព័ន្ធមួយនឹងឈានដល់កម្រិតឆ្អែត។ អ្នកត្រូវតែដឹងពីចំនួន jammers ឯករាជ្យដែលអារេអាចទប់ស្កាត់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា មុនពេលវាបរាជ័យ។ ប្រព័ន្ធមូលដ្ឋានអាចដោះស្រាយការកកស្ទះមួយ ឬពីរ ខណៈពេលដែលអង្គភាពកម្រិតខ្ពស់តាមដាន និងចាត់ទុកជាមោឃៈប្រាំពីរ ឬច្រើនជាងនេះ។

• ពេលវេលាឆ្លើយតបតាមសម្រួល៖ ការជ្រៀតជ្រែកគឺកម្រនឹងឋិតិវន្តណាស់។ Jammers ផ្លាស់ទីលើឡានដឹកទំនិញ ឬយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ ពេលវេលាឆ្លើយតបដែលអាចប្រែប្រួលបានវាស់ល្បឿនកម្រិតមិល្លីវិនាទី ដែលក្បួនដោះស្រាយគណនាឡើងវិញ និងផ្លាស់ប្តូរការចាត់ទុកជាមោឃៈរបស់វាប្រឆាំងនឹងការគំរាមកំហែងដែលមានចលនាទាំងនេះ។ ក្បួនដោះស្រាយយឺតនាំឱ្យសញ្ញាធ្លាក់ចុះភ្លាមៗ។

ឧបសគ្គ SwaP-C

ការដោះដូររូបវន្តកំណត់រាល់ការសម្រេចចិត្តផ្នែកវិស្វកម្ម។ អ្នកត្រូវតែថ្លឹងថ្លែងដោយប្រយ័ត្នប្រយែងនូវទំហំ ទម្ងន់ ថាមពល និងកម្រិតនៃការចំណាយប្រឆាំងនឹងតម្រូវការប្រតិបត្តិការ។ សម្រាប់ UAVs យុទ្ធសាស្ត្រ ទម្ងន់ផ្ទុកនៅតែសំខាន់។ ជាទូទៅ អ្នកត្រូវរក្សាទម្ងន់ម៉ូឌុលនៅក្រោមកម្រិតស្តង់ដារ ដូចជា 300g ខណៈពេលដែលរក្សាការប្រើប្រាស់ថាមពលក្រោម 15W។ ផ្ទុយទៅវិញ យានជំនិះធំអាចមានលទ្ធភាពទិញម៉ាស៊ីនដំណើរការដែលស្រេកឃ្លានថាមពលខ្លាំងជាង ដែលផ្តល់នូវភាពគ្មានន័យកាន់តែជ្រៅ និងពេលវេលាឆ្លើយតបលឿនជាងមុន។

ការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនិងការនាំចេញ

ការបង្ក្រាប RF ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់មានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើការពិតនៃលទ្ធកម្ម។ កម្រិត​នៃ​ការ​បង្ក្រាប​ដោយ​ផ្ទាល់​បង្ក​ឱ្យ​មាន​ការ​គ្រប់​គ្រង​ការ​នាំ​ចេញ​យ៉ាង​តឹងរ៉ឹង។ ឧទាហរណ៍ អារេដែលផ្តល់ការទប់ស្កាត់លើសពី 34dB ជារឿយៗធ្លាក់ក្រោមបទប្បញ្ញត្តិ ITAR ឬ EAR ដ៏តឹងរឹង។ នេះជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ការកំណត់ពេលវេលាលទ្ធកម្មសម្រាប់អ្នកទិញពាណិជ្ជកម្ម។ អ្នកត្រូវតែផ្ទៀងផ្ទាត់តម្រូវការអនុលោមភាពនៅដើមដំណាក់កាលនៃការរចនា ដើម្បីជៀសវាងការពន្យារពេលដ៏លំបាក។

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធអារេ៖ ការផ្គូផ្គងផ្នែករឹងទៅនឹងសេណារីយ៉ូប្រតិបត្តិការ

អារេធរណីមាត្រកំណត់សមត្ថភាពប្រតិបត្តិការ។ ច្បាប់ទូទៅនៃមេដៃចែងថាអារេដែលមាន N អាចចាត់ទុកជាមោឃៈដោយជោគជ័យ ធាតុ N-1 ។ នូវទិសដៅជ្រៀតជ្រែកឯករាជ្យ ការជ្រើសរើសផ្នែករឹងត្រឹមត្រូវមានន័យថាការផ្គូផ្គងធាតុរាប់យ៉ាងល្អឥតខ្ចោះទៅនឹងបរិយាកាសគំរាមកំហែងដែលអ្នករំពឹងទុក។

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ	ការគ្រប់គ្រងការគំរាមកំហែង	ករណីប្រើប្រាស់បឋម	ឧបសគ្គគន្លឹះ
4- អារេធាតុ	កាត់បន្ថយពី 1 ទៅ 3 ទិសដៅស្របគ្នា។	UAVs យុទ្ធសាស្ត្រ, យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកកសិកម្ម, FPVs, ការស្ទង់មតិ RTK ភាពជាក់លាក់។	ដែនកំណត់ SwaP តឹងរឹង; ថាមពលអប្បបរមាដែលអាចប្រើបាន។
អារេធាតុ 7 ទៅ 8	ដោះស្រាយការគំរាមកំហែងដំណាលគ្នារហូតដល់ 7 ។	យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដឹកជញ្ជូន យានស្វ័យការពារ យាន UAVs លើកធ្ងន់។	ត្រូវការស្នាមជើងល្មម; ធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពសមត្ថភាព EW ។
9+ អារេធាតុ	ពហុក្រុមខ្លាំង ការចាត់ទុកជាមោឃៈជ្រុល។	ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ (CNI) បណ្តាញអគ្គិសនី អាកាសចរណ៍ពាណិជ្ជកម្ម។	តម្លៃ និងទំហំរូបវន្តគឺសំខាន់។

4-Element Arrays (Tactical UAVs & FPVs)

អារេធាតុបួនតំណាងឱ្យបន្ទាត់មូលដ្ឋានសម្រាប់ការការពារសកម្ម។ ជាធម្មតាពួកវាកាត់បន្ថយរវាងទិសដៅជ្រៀតជ្រែកស្របគ្នាមួយ និងបី។ អង្គភាពតូចៗទាំងនេះគ្របដណ្តប់លើប្រតិបត្តិការយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកពាណិជ្ជកម្មទម្ងន់ស្រាល កសិកម្មច្បាស់លាស់ និងការស្ទង់មតិ RTK ។ នៅក្នុងសេណារីយ៉ូទាំងនេះ ដែនកំណត់បន្ទុកដ៏តឹងរឹងរារាំងការប្រើប្រាស់ផ្នែករឹងធំជាង។ ពួកវាផ្តល់នូវតម្លៃពិសេសដោយបន្សាបការបំភាន់បំប្លែងដែលបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម ឬឧបករណ៍រារាំងប្រភពតែមួយដោយមិនបង្ហូរថ្ម។

7- ទៅ 8-Element Arrays (Autonomous Vehicles & Heavy Lift UAVs)

ការបោះជំហានរហូតដល់អារេធាតុប្រាំពីរ ឬប្រាំបីផ្តល់នូវការការពារយ៉ាងទូលំទូលាយ 360 ដឺក្រេ។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះដោះស្រាយការគំរាមកំហែងដំណាលគ្នារហូតដល់ប្រាំពីរ។ យើងដាក់ពង្រាយគ្រឿងទាំងនេះនៅលើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដឹកជញ្ជូន យានជំនិះដីស្វយ័តកម្រិតការពារ និងបរិស្ថានខាងក្នុងដែលមានដង់ស៊ីតេសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិចខ្ពស់ (EW)។ ពួកវាផ្តល់នូវចំណុចកណ្តាលដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ផ្តល់នូវការទប់ទល់នឹងការកកស្ទះច្រើនយ៉ាងរឹងមាំ ខណៈពេលដែលនៅមានពន្លឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់វេទិកាលើកមធ្យម។

អារេធាតុ 9+ (ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ និងអាកាសចរណ៍)

ប្រព័ន្ធដែលមានធាតុប្រាំបួនឬច្រើនផ្តល់នូវភាពច្របូកច្របល់ច្រើនក្រុមខ្លាំង និងការចាត់ទុកជាមោឃៈជ្រុល។ ករណីប្រើប្រាស់នៅទីនេះរួមមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាតិសំខាន់ៗ (CNI) ដូចជាបណ្តាញអគ្គិសនី និងឧបករណ៍ធ្វើសមកាលកម្មពេលវេលាទូរគមនាគមន៍ រួមជាមួយនឹងអាកាសចរណ៍ពាណិជ្ជកម្ម។ នៅក្នុងបរិយាកាសទាំងនេះ ឧបសគ្គ SWaP ជាទូទៅគឺបន្ទាប់បន្សំ។ ភាពអាចជឿជាក់បានទាំងស្រុង និងភាពត្រឹមត្រូវនៃសញ្ញាដែលមិនមានការរំខាន កំណត់ឱ្យប្រើប្រាស់នូវអារេដំណើរការដែលមានសមត្ថភាព និងធំបំផុតដែលមាន។

ការអនុវត្ត និងសមាហរណកម្ម៖ ឆ្ពោះទៅរកភាពធន់ PNT ចុងក្រោយ

ការទិញអង់តែនកម្រិតខ្ពស់គឺគ្រាន់តែជាជំហានដំបូងប៉ុណ្ណោះ។ ភាពធន់ពិតប្រាកដតម្រូវឱ្យមានការរួមបញ្ចូលយ៉ាងស៊ីជម្រៅទៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូទីតាំង រុករក និងពេលវេលា (PNT) ដ៏ទូលំទូលាយ។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Fusion (CRPA + INS)

យើងត្រូវតែចាត់ទុកអង់តែនជាស្រទាប់សំខាន់ មិនមែនជាអ្នកសង្គ្រោះតែម្នាក់ឯងនោះទេ។ អ្នក​ត្រូវតែ​ផ្គូផ្គង​វា​ជាមួយ​នឹង​ប្រព័ន្ធ Inertial Navigation System (INS) ដ៏រឹងមាំ។ ហេតុអ្វី? ដោយសារតែសូម្បីតែអារេកម្រិតខ្ពស់បំផុតនឹងបរាជ័យជាយថាហេតុប្រសិនបើត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយកម្លាំង brute គ្រប់គ្រាន់ ឬប្រសិនបើវត្ថុរូបវន្តរារាំងមេឃទាំងស្រុង។ កំឡុងពេលស្ទះ RF សរុប INS កាត់គម្លាតរុករកដោយប្រើ accelerometers និង gyroscopes ។ នៅពេលដែលវេទិកាគេចផុតពីពពុះដែលកកស្ទះ អង់តែនទទួលបានសោផ្កាយរណបឡើងវិញភ្លាមៗ ដោយកែតម្រូវការរសាត់របស់ INS ។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាការយល់ដឹងអំពីស្ថានភាព

ការអនុវត្តទំនើបផ្លាស់ប្តូរការនិទានរឿងឱ្យឆ្ងាយពីការចាត់ទុកអង់តែនគ្រាន់តែជា 'ខែលការពារ។' ផ្ទុយទៅវិញ យើងចាត់ទុកវាជា 'ស៊ើបការណ៍សម្ងាត់។' ដោយសារតែអារេគណនាមុំនៃការមកដល់សម្រាប់រាល់ការកកស្ទះ ដែលវាទុកជាមោឃៈ វាបង្កើតទិន្នន័យតេឡេម៉ែត្រដ៏មានតម្លៃមិនគួរឱ្យជឿ។ វាបញ្ចេញនូវ azimuth ពិតប្រាកដ និងការកើនឡើងនៃ hostile jammers ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ប្រព័ន្ធ Command and Control (C2)។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករធ្វើការវាយតម្លៃការគំរាមកំហែងសកម្ម និងផ្លាស់ប្តូរផ្លូវយានយន្តជុំវិញតំបន់ដែលមានហានិភ័យខ្ពស់។

ការសាកល្បង និងសុពលភាពការពិត

កុំពឹងផ្អែកតែលើការធ្វើតេស្តផ្ទាល់លើមេឃដែលមានតម្លៃថ្លៃ។ ការសាកល្បងផ្ទាល់នៅលើមេឃជាញឹកញាប់គឺខុសច្បាប់ដោយសារតែបទប្បញ្ញត្តិអាកាសចរណ៍ប្រឆាំងនឹងការផ្សាយសញ្ញាស្ទះនៅខាងក្រៅ។ វាក៏ពិបាកផងដែរក្នុងការចម្លងជាបន្តបន្ទាប់។ ជំនួសមកវិញ សូមអនុវត្តតាមផ្លូវបញ្ជាក់រចនាសម្ព័ន្ធ៖

1. ការធ្វើតេស្តដែលបានធ្វើឡើង៖ ចាប់ផ្តើមនៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍។ បញ្ចូលសញ្ញាគំរាមកំហែងដែលក្លែងធ្វើដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងអ្នកទទួលតាមរយៈខ្សែ coaxial ។ វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្ទៀងផ្ទាត់ពេលវេលាឆ្លើយតបនៃក្បួនដោះស្រាយដោយសុវត្ថិភាព។

2. ការធ្វើតេស្ត OTA Anechoic Chamber Testing: បញ្ចប់ការសិក្សាទៅ Over-The-Air (OTA) ការធ្វើតេស្តនៅខាងក្នុងបន្ទប់ RF ឯកទេស។ វាធ្វើឱ្យមានសុពលភាពដល់ដំណើរការជាក់ស្តែងនៃធាតុអង់តែនពិតប្រាកដ និងធានាថាតួរបស់វេទិកាមិនបង្កើតការឆ្លុះបញ្ចាំងដែលមិនចង់បាន។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

គំរូបានផ្លាស់ប្តូរជាអចិន្ត្រៃយ៍។ ផ្នែករឹងប្រឆាំងនឹងការកកស្ទះមិនមែនជាប្រណីតភាពផ្តាច់មុខទៀតទេ។ វាឈរជាតម្រូវការមូលដ្ឋានដាច់ខាតសម្រាប់ការធានាស្វ័យភាពពាណិជ្ជកម្ម សុវត្ថិភាពហោះហើរ និងសន្តិសុខហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាតិ។

ដើម្បីឆ្ពោះទៅមុខ អ្នកត្រូវតែចាប់ផ្តើមយុទ្ធសាស្រ្តលទ្ធកម្មដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធ។ ជាដំបូង កំណត់យ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវឧបសគ្គ SWaP ដាច់ខាតនៃវេទិការបស់អ្នក។ បន្ទាប់មក ធ្វើសវនកម្មបរិយាកាសប្រតិបត្តិការដែលរំពឹងទុករបស់អ្នក ដើម្បីកំណត់ចំនួនជាក់ស្តែងនៃការកកស្ទះក្នុងពេលដំណាលគ្នាដែលអ្នកនឹងប្រឈមមុខ។ ជាចុងក្រោយ ចូលរួមជាមួយអ្នកលក់ដែលជឿទុកចិត្តដោយផ្ទាល់ ដើម្បីចាប់ផ្តើមការធ្វើតេស្តភស្តុតាងនៃគំនិតដែលក្លែងធ្វើដោយមន្ទីរពិសោធន៍។ តាមរយៈការអនុវត្តតាមជំហានជាវិធីសាស្ត្រទាំងនេះ អ្នកធានាទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នកនៅតែមានភាពធន់នៅក្នុងវិសាលគមដែលប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំង។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

សំណួរ៖ តើអ្វីជាភាពខុសគ្នាចម្បងរវាងអង់តែន FRPA និង CRPA?

ចម្លើយ៖ ភាពខុសគ្នាចម្បងគឺស្ថិតនៅក្នុងភាពប្រែប្រួល។ អង់តែនគំរូទទួលភ្ញៀវថេរ (FRPA) គឺជាឧបករណ៍អកម្មដែលមានលំនាំទទួលស្ទិក។ វាមិនអាចប្រតិកម្មទៅនឹងការគំរាមកំហែងផ្លាស់ទី។ ផ្ទុយទៅវិញ អង់តែនទម្រង់ការទទួលដែលបានត្រួតពិនិត្យប្រើការសម្របខ្លួនតាមក្បួនដោះស្រាយថាមវន្ត។ វាវិភាគឥតឈប់ឈរនូវសញ្ញាចូល និងផ្លាស់ប្តូរលំនាំនៃការទទួលរបស់វាក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ដើម្បីបង្កើតចំណុចងងឹតប្រឆាំងនឹងអ្នកកកស្ទះ។

សំណួរ៖ តើអង់តែន CRPA អាចការពារពីការក្លែងបន្លំ ក៏ដូចជាការកកស្ទះដែរឬទេ?

ចម្លើយ៖ បាទ។ ប្រព័ន្ធការពារប្រឆាំងនឹងការក្លែងបន្លំដោយកំណត់អត្តសញ្ញាណសញ្ញាក្លែងបន្លំជាប្រភពដែលគ្មានការអនុញ្ញាត និងមានទិសដៅខ្ពស់។ ជំនួសឱ្យការតាមដានវា ក្បួនដោះស្រាយចាត់ទុកវាថាជាការជ្រៀតជ្រែក ហើយប្រើចង្កូតគ្មានន័យដើម្បីទប់ស្កាត់វា។ ការបដិសេធពីលំហនេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលដំណាក់កាលនៃការទទួលបានសញ្ញាឡើងវិញ នៅពេលដែលអ្នកទទួលមានភាពងាយរងគ្រោះបំផុត។

សំណួរ៖ តើចំនួនធាតុអារេប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការប្រឆាំងនឹងការកកស្ទះយ៉ាងដូចម្តេច?

ចម្លើយ៖ ធាតុរាប់ដោយផ្ទាល់កំណត់ចំនួនការគំរាមកំហែងឯករាជ្យដែលប្រព័ន្ធអាចបន្សាបក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ តាមក្បួនគណិតវិទ្យាដ៏តឹងរឹង អារេដែលមានធាតុ N ជាទូទៅអាចចាត់ទុកជាមោឃៈនូវទិសដៅជ្រៀតជ្រែកតែមួយគត់របស់ N-1 ។ ធាតុជាច្រើនទៀតផ្តល់នូវដំណោះស្រាយផ្នែកលំហដែលប្រសើរជាងមុន ការចាត់ទុកជាមោឃៈកាន់តែជ្រៅ និងភាពធន់នឹងការគំរាមកំហែងច្រើនលើសលប់។

សំណួរ៖ តើប្រព័ន្ធ CRPA ទាមទារអាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ពាណិជ្ជកម្មទេ?

A: ជាញឹកញាប់បាទ។ តម្រូវការនាំចេញពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើដែនកំណត់ជាក់លាក់នៃការទប់ស្កាត់ dB និងបទប្បញ្ញត្តិជាតិ (ដូចជា ITAR ឬ EAR នៅសហរដ្ឋអាមេរិក)។ ប្រព័ន្ធដែលដំណើរការខ្ពស់លើសពី 34dB នៃការទប់ស្កាត់ការជ្រៀតជ្រែក ជាធម្មតាបង្កឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យការនាំចេញយ៉ាងតឹងរឹង។ អ្នកទិញត្រូវតែពិនិត្យមើលការរឹតបន្តឹងការអនុលោមភាពឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីការពារការពន្យារពេលលទ្ធកម្មយូរ។